一种多工位汽车喷涂机构的制作方法

文档序号:16210468发布日期:2018-12-08 07:40阅读:102来源:国知局
一种多工位汽车喷涂机构的制作方法

本发明涉及汽车喷涂领域,特别涉及一种多工位汽车喷涂机构。



背景技术:

在汽车喷涂设备方面,通用机构投入太大,维护水平要求高。同时,国内各加工制造对于加工质量和复杂程度的要求越来越高,很多技术性操作岗位的人员已经满足不了加工质量的要求,各企业需要高精度高灵活性的机器来满足加工要求,同时减少加工成本。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明公开了一种结构简单,设计巧妙,是一种具有多工位作业的汽车喷涂机构。

为达到上述目的,本发明采用的方法是:一种多工位汽车喷涂机构,包括底座,所述底座上安装有大齿轮和小齿轮,所述小齿轮与电机相连;所述大齿轮与立柱的底端部相连;所述立柱的下部通过调节螺母与支撑杆的一端相连,支撑杆的上端通过调节旋钮与滑块相连;所述滑块在横架的滑轨里运动;所述横架与立柱的上端通过活页相连;所述横架的前端与喷枪相连接。

作为本发明的一种改进,所述的大齿轮、小齿轮安装在底座里,通过电机带动小齿轮通过与大齿轮的啮合进一步带动立柱旋转运动。

作为本发明的一种改进,所述的横架上开设置滑轨,滑块可在滑轨里运动,所述滑块由调节旋钮固定其在滑轨中的位置。

作为本发明的一种改进,所述的横架通过活页与立柱的上端部相连,横架可绕立柱的上端旋转。

作为本发明的一种改进,所述的支撑杆横架结构为环形布置的三个。

有益效果:

本发明一种多工位汽车喷涂机构对喷涂装置的定位完全依靠手动操作,不仅结构简单、操作简单,而且节能环保。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中各部件为:1、底座,2、小齿轮,3、电机,4、大齿轮,5、调节螺母,6、支撑杆,7、立柱,8、滑块,9、喷枪,10、调节旋钮,11、横架,12、滑轨,13、活页。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1所述的一种多工位汽车喷涂机构,此机构包括底座1,所述底座1上安装有大齿轮4和小齿轮2,所述小齿轮2与电机3相连;所述大齿轮4与立柱7的底端部相连;所述立柱7的下部通过调节螺母5与支撑杆6的一端相连,支撑杆6的上端通过调节旋钮10与滑块8相连;所述滑块8在横架11的滑轨12里运动;所述横架11与立柱7的上端通过活页13相连;所述横架11的前端与喷枪9相连接。

本种结构形式的一种多工位汽车喷涂机构,此机构包括的所述的大齿轮4、小齿轮2安装在底座里,通过电机3带动小齿轮2通过与大齿轮4的啮合进一步带动立柱7旋转运动。

本种结构形式的一种多工位汽车喷涂机构,所述的横架11上开设置滑轨11,滑块8可在滑轨12里运动,所述滑块8由调节旋钮10固定其在滑轨中的位置。

本种结构形式的一种多工位汽车喷涂机构,喷枪9在此机构的调节控制下可进行空间复杂运动喷涂操作。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种多工位汽车喷涂机构,包括底座、立柱、支撑件、喷涂头;立柱的底端与底座连接一起,立柱的底端安装有大齿轮;底座上安装有与大齿轮啮合的小齿轮;所述小齿轮与电机相连;所述支撑件包括支撑杆和滑块,滑块在横架的导轨里运动;横架的一端部与立柱通过活页相连,另一端部与喷枪相连;所述的横架有圆周布置的三条,可适用于多工位加工。本发明的目的在于通过调节滑块在导轨中的运动和大小齿轮啮合传动对喷涂装置进行定位。本发明结构简单、操作方便,而且节能环保。

技术研发人员:李彦利
受保护的技术使用者:李彦利
技术研发日:2018.08.02
技术公布日:2018.12.07
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