一种船用发动机燃油烛型过滤器滤芯的制作方法

本实用新型属于烛型过滤器技术领域，涉及一种船用发动机燃油烛型过滤器滤芯。

背景技术：

烛式过滤是一种较为先进、安全、高效、无污染的新型过滤方式，烛式过滤器具有高效节能、密闭高精、维护简便、安全可靠、自动化程度较高等特点，可广泛应用于石油、塑料、电镀、化工、陶瓷、制药、制糖等工业的固液分离过滤。烛式过滤器是一款自动化压力式过滤装置，主要由筒体、滤芯、滤布、助滤剂、电脑控制系统和配件等组成，烛型过滤器的内部通常采用槽型筛网或者冲孔网或者其他支撑材料对表面的滤网进行支撑。

现有技术中的烛型过滤器存在滤网更换困难的技术问题

技术实现要素：

本实用新型提出一种船用发动机燃油烛型过滤器滤芯，解决了现有技术中的烛型过滤器存在滤网更换困难的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种船用发动机燃油烛型过滤器滤芯，包括端头，其特征在于，所述端头为两个，两个端头中间设置有滤架，所述滤架上拆卸设置有滤网，

所述端头包括管状端头本体，所述端头本体上滑动设置有密封套，所述端头本体外表面上距滤架较远端沿周向设置有凸沿一，所述密封套内表面距所述凸沿一较近端沿周向设置有凸沿二，所述凸沿二与所述凸沿一之间设置有弹簧一，所述弹簧一套在所述端头本体的外表面上。

作为进一步的技术方案，所述端头本体外表面距所述滤架较远端还沿周向设置有凸沿三，所述凸沿三外径大于所述凸沿二内径。

作为进一步的技术方案，所述密封套转动设置在所述端头本体上，所述密封套内表面均匀设置有若干连接针，所述连接针沿顺时针方向倾斜设置，所述连接针高度小于所述凸沿三与所述密封套的间隙高度。

作为进一步的技术方案，所述端头上还设置有密封垫，所述密封垫位于所述凸沿三距所述凸沿一较近面上，所述密封垫高度与所述凸沿三高度一致。

作为进一步的技术方案，所述端头距所述滤架较近端面上沿径向有滑槽，所述滑槽为若干个且沿周向均匀设置，所述滤架包括若干滑动设置在所述滑槽上的浮动杆，所述滑槽内设置有弹簧二，所述弹簧二位于所述浮动杆内侧，分别位于两个端头上沿相同方向设置的浮动杆中间设置有固定杆，所述固定杆外侧设置有若干固定针，所述滤网设置在所述固定杆上，所述固定针穿过所述滤网。

本实用新型使用原理及有益效果为：

1、本实用新型中，本实用新型的滤网拆卸设置在滤架上，当滤芯的过滤能力不佳时，可将滤网拆卸进行清洗或更换，当需要更换滤芯时，传统烛型过滤器需要更换滤芯整体，而本实用新型中仅需更换滤架上设置的滤网，大幅降低了成本，同时便于维护和清洗，设置科学合理。

在端头本体上滑动设置有密封套，操作人员将密封套推至端头本体上时，此时连接套与滤网分离并挤压弹簧一，方便更换滤网，操作人员松手后，弹簧一推动密封套向滤网移动，将滤网套住，并密封滤网的两端，为更换滤网提供了方便，凸沿一和凸沿二间卡住弹簧一，防止弹簧一脱落。

2、本实用新型中，凸沿三可以对连接套进行限位，防止密封套脱落端头并滑动至滤网，同时密封套固定滤网时，凸沿三与凸沿二接触，可以增强密封效果，设置科学合理。

3、本实用新型中，在密封套上沿顺时针设置的连接针能够固定滤网，当需要更换滤网时，需要沿逆时针转动连接套，使连接针与滤网分离，当连接针与滤网分离后需继续转动连接套，同时移动密封套，使其与滤网分离，将新的滤网固定在滤架上后，需逆时针转动密封套，同时向滤网移动密封套，当密封套上凸沿三与凸沿二接触后，顺时针转动密封套，连接针插入滤网，并将滤网与密封套固定，通过连接针的设置，增强了密封套的密封个固定效果，同时不影响更换滤网的便捷性，设置科学合理。

4、本实用新型中，密封套与端头本体滑动转动设置，存在较大缝隙，同时密封套内表面设置有若干连接针，在圆面上实现密封较为困难，仅能在端面上进行密封，当密封套密封固定滤网时，凸沿二和凸沿三间设置的密封垫能够实现端面上的，进而保证了端头的密封效果。

5、本实用新型中，滤架包括若干固定杆，固定杆的两端与浮动杆连接，浮动杆滑动设置在端头上，弹簧二为浮动杆提供了支持力，在向固定杆上安装滤网时，弹簧二被压缩，便于滤网的安装和更换，在固定杆上设置的固定针能够穿过滤网，进而对滤网进行牢固可靠的固定，若干固定杆的设置有利于增强滤芯的力学性能，使滤芯的抗拉抗弯强度均得到提升，增加了滤芯无需更换部件的使用寿命，设置科学合理。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为本实用新型连接针和密封套的结构示意图；

图中：1-端头，2-滤架，3-密封套，4-凸沿二，5-连接针，6-密封垫，7-滑槽， 8-浮动杆，9-弹簧二，10-固定杆，11-端头本体，12-凸沿一，13-凸沿三，14-固定针，15-连接针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，

一种船用发动机燃油烛型过滤器滤芯，包括端头1，其特征在于，端头1为两个，两个端头1中间设置有滤架2，滤架2上拆卸设置有滤网，

端头1包括管状端头本体11，端头本体11上滑动设置有密封套3，端头本体11外表面上距滤架2较远端沿周向设置有凸沿一12，密封套3内表面距凸沿一12较近端沿周向设置有凸沿二4，凸沿二4与凸沿一12之间设置有弹簧一，弹簧一套在端头本体11的外表面上。

本实施例中，本实用新型的滤网拆卸设置在滤架2上，当滤芯的过滤能力不佳时，可将滤网拆卸进行清洗或更换，当需要更换滤芯时，传统烛型过滤器需要更换滤芯整体，而本实施例中仅需更换滤架2上设置的滤网，大幅降低了成本，同时便于维护和清洗，设置科学合理。

在端头本体11上滑动设置有密封套3，操作人员将密封套3推至端头本体 11上时，此时连接套与滤网分离并挤压弹簧一，方便更换滤网，操作人员松手后，弹簧一推动密封套3向滤网移动，将滤网套住，并密封滤网的两端，为更换滤网提供了方便，凸沿一12和凸沿二4间卡住弹簧一，防止弹簧一脱落。

进一步，端头本体11外表面距滤架2较远端还沿周向设置有凸沿三13，凸沿三13外径大于凸沿二4内径。

本实施例中，凸沿三13可以对连接套进行限位，防止密封套3脱落端头1 并滑动至滤网，同时密封套3固定滤网时，凸沿三13与凸沿二4接触，可以增强密封效果，设置科学合理。

进一步，密封套3转动设置在端头本体11上，密封套3内表面均匀设置有若干连接针15，连接针15沿顺时针方向倾斜设置，连接针15高度小于凸沿三 13与密封套3的间隙高度。

本实施例中，在密封套3上沿顺时针设置的连接针15能够固定滤网，当需要更换滤网时，需要沿逆时针转动连接套，使连接针15与滤网分离，当连接针 15与滤网分离后需继续转动连接套，同时移动密封套3，使其与滤网分离，将新的滤网固定在滤架2上后，需逆时针转动密封套3，同时向滤网移动密封套3，当密封套3上凸沿三13与凸沿二4接触后，顺时针转动密封套3，连接针15插入滤网，并将滤网与密封套3固定，通过连接针15的设置，增强了密封套3的密封个固定效果，同时不影响更换滤网的便捷性，设置科学合理。

进一步，端头1上还设置有密封垫6，密封垫6位于凸沿三13距凸沿一12 较近面上，密封垫6高度与凸沿三13高度一致。

本实施例中，密封套3与端头本体11滑动转动设置，存在较大缝隙，同时密封套3内表面设置有若干连接针15，在圆面上实现密封较为困难，仅能在端面上进行密封，当密封套3密封固定滤网时，凸沿二4和凸沿三13间设置的密封垫6能够实现端面上的，进而保证了端头1的密封效果。

进一步，端头1距滤架2较近端面上沿径向有滑槽7，滑槽7为若干个且沿周向均匀设置，滤架2包括若干滑动设置在滑槽7上的浮动杆8，滑槽7内设置有弹簧二9，弹簧二9位于浮动杆8内侧，分别位于两个端头1上沿相同方向设置的浮动杆8中间设置有固定杆10，固定杆10外侧设置有若干固定针14，滤网设置在固定杆10上，固定针14穿过滤网。

本实施例中，滤架2包括若干固定杆10，固定杆10的两端与浮动杆8连接，浮动杆8滑动设置在端头1上，弹簧二9为浮动杆8提供了支持力，在向固定杆10上安装滤网时，弹簧二9被压缩，便于滤网的安装和更换，在固定杆10 上设置的固定针14能够穿过滤网，进而对滤网进行牢固可靠的固定，若干固定杆10的设置有利于增强滤芯的力学性能，使滤芯的抗拉抗弯强度均得到提升，增加了滤芯无需更换部件的使用寿命，设置科学合理。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。