一种用于装车机的防冻型干雾扩散器的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种用于装车机的防冻型干雾扩散器。

背景技术：

在现有装车作业中，由于作业环境是露天且环境温度低于0℃，为了防止装车作业时的扬尘需要设计一套抑制扬尘的设备，现有是采用外露型喷嘴组进行抑尘，但是这种外露型喷嘴组在低温环境下容易冰冻，无法有效抑尘。

技术实现要素：

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于装车机的防冻型干雾扩散器，其具有耐低温、环保的优点，能在低温环境下有效抑尘。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于装车机的防冻型干雾扩散器，包括多个干雾罩壳，各干雾罩壳之间均通过连接板体连接，在所述干雾罩壳的外周至少设置两组干雾喷嘴组，各干雾喷嘴组的喷嘴口伸入所述干雾罩壳内，在所述干雾罩壳的内部自上而下设置加热器、排线支架、马达底座及扩散马达扇，所述扩散马达扇通过马达底座与所述排线支架固接，所述排线支架的各分支端均与所述干雾罩壳的内壁固接。

其进一步技术方案在于：

所述排线支架为“Y”字性，所述排线支架的内部呈镂空；

所述加热器为螺旋形加热器。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单，使用方便，通过将干雾喷嘴组设置于干雾罩壳内，同时设置加热器使干雾喷嘴组处于恒温状态，保证干雾喷嘴组处于恒温状态，避免产生干雾喷嘴组冻结现象，通过扩散马达扇均匀高效的抑制扬尘点，使干雾集中并抑制扬尘，达到环保效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1在A-A的剖视图。

图3为本实用新型的立体结构示意图Ⅰ。

图4为本实用新型的立体结构示意图Ⅱ。

图5为本实用新型的应用状态示意图。

其中：1、干雾罩壳；101、连接板体；2、干雾喷嘴组；3、加热器；4、扩散马达扇；5、排线支架；6、马达底座；7、装车机分叉料斗；8、连接支架。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至图4所示，一种用于装车机的防冻型干雾扩散器包括多个干雾罩壳1，各干雾罩壳1之间均通过连接板体101连接，在干雾罩壳1的外周至少设置两组干雾喷嘴组2，各干雾喷嘴组2的喷嘴口均伸入干雾罩壳1的内部。在干雾罩壳1的内部自上而下设置加热器3、排线支架5、马达底座6及扩散马达扇4，扩散马达扇4通过马达底座6与排线支架5固接，排线支架5的各分支端均与干雾罩壳1的内壁固接。上述加热器3为螺旋形加热器。上述排线支架5为“Y”字性，排线支架5的内部呈镂空。

本实用新型的具体工作过程如下：

如图5所示，本实用新型通过连接支架8与装车机分叉料斗7连接，开启加热器3，使干雾罩壳1的内部温度保持恒温状态，干雾喷嘴组2开启并在干雾罩壳1内部产生10～20um雾化颗粒状干雾，干雾颗粒在底部扩散马达扇4的带动下，干雾颗粒均匀的抑制扬尘点。由于干雾喷嘴组2位于干雾罩壳1内并处于恒温状态，外界的低温环境无法影响到该干雾喷嘴组，因此不会产生冻结干雾喷嘴2的现象。

本实用新型结构简单，使用方便，通过将干雾喷嘴组设置于干雾罩壳内，同时设置加热器使干雾喷嘴组处于恒温状态，保证干雾喷嘴组处于恒温状态，避免产生干雾喷嘴组冻结现象，通过扩散马达扇均匀高效的抑制扬尘点，使干雾集中并抑制扬尘，达到环保效果。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。