一种消防车的制作方法

本发明涉及消防器械，特别涉及一种消防车。

背景技术：

为了确保人民生活安全，消防工作显得尤为重要，随着社会的发展，消防单位处理各种事故抢险救援工作的能力越来越强，而确保救援工作有效进行的重要工具之一就是消防车，消防车灭火需要大量的水；由于基础建设缺失或者地处偏远，许多火场或其附近没有设置消防栓等水源设施，这就需要利用江、河、湖、井等天然水源进行消防供水。

传统的消防车在河里面取水是将吸水管扔入天然水源里抽水，而天然水源的水中往往会有树叶、小石子等杂质，人们为了避免将杂质吸入水箱内，往往在吸水管内或口部设置过滤设备；但在火场救援中，情况紧急，需要将天然水源的水快速吸入水箱中以供救援使用，当吸水管内或口部设置过滤设备时，容易出现树叶等杂质堵塞吸水管的现象，影响吸水速度，耽搁救援时间。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种消防车，它在补水时，能够快速吸取并过滤天然水源的水。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种消防车，包括车本体、水箱、吸水装置和出水装置；水箱设置在车本体上，水箱包括箱体、顶盖、进水口和出水口；顶盖开设在箱体顶部，吸水装置、出水装置分别与水箱的进水口、出水口连接，包括过滤装置；过滤装置包括筒壁和一级过滤板；筒壁设置为两端开口结构，其上端围绕进水口设置并连接在箱体内壁上；一级过滤板与筒壁的下端密闭连接。

通过采用上述技术方案，使用上述消防车时，当消防车需要从天然水源中抽水时，将吸水装置的吸水管放入天然水源中抽水，吸水装置直接将水快速地抽取，通过进水口流入过滤装置，一级过滤板滤去水中的树叶、小石子等杂质，过滤好的水流入水箱中，然后可以通过出水口流出供出水装置用于救援；该消防车的过滤装置设置在水箱内，过滤步骤在水箱内的过滤装置中进行，过滤装置的体积较大、过滤面积相对较大，过滤速度较快；吸水装置的吸水管内或管口不设置过滤设备，从而不易发生杂质堵塞吸水管、影响吸水效率的现象，可以较为快速地将天然水源的水抽进水箱内，缩短吸水时间，为救援争取更多的时间。

本发明进一步设置为：过滤装置还包括二级过滤装置；二级过滤装置包括二级过滤网，二级过滤网为上部开口的网筒，二级过滤网的上边缘连接在筒壁下端。

通过采用上述技术方案，天然水在进行完一级过滤后进入二级过滤装置中进行二次过滤，二级过滤网的网孔密集且小，可将水中体积较小的木屑、石渣等杂质除去，使过滤后的水更加干净、杂质更少，从而能够更好地进行喷射距离相对较远的救援。

本发明进一步设置为：二级过滤装置还包括束缚框架；束缚框架为钢条制成的框架，其为上部开口结构并套设在二级过滤网外，束缚框架的上边缘连接在筒壁下端。

通过采用上述技术方案，二级过滤网的网孔密集且小，所以二级过滤网较柔软，随着使用时间的增长，会发生变形甚至破损的现象；二级过滤网外围设置束缚框架，对二级过滤网的形状起到约束作用，使其不易发生变形或破损。

本发明进一步设置为：包括安装槽；安装槽设置在筒壁上端；安装槽为u形结构，开口朝向顶盖；安装槽的横截面呈l形，包括水平翼板和竖向翼板；竖向翼板的上端与箱体顶部内壁固定连接，水平翼板固定连接在竖向翼板的下端并向安装槽的内侧延伸；过滤装置还包括筒边框，筒边框为水平设置的矩形框，筒壁上端连接在筒边框上；筒边框搭设在水平翼板上。

通过采用上述技术方案，过滤装置可在箱体上拆卸，方便更换和清洗。

本发明进一步设置为：安装槽上连接有限位螺栓；水平翼板和筒边框的相应位置上都开设有孔，限位螺栓安装在两者的孔中。

通过采用上述技术方案，限位螺栓将过滤装置固定在水平翼板上，当消防车在加速或爬陡坡时，过滤装置不易滑出安装槽。

本发明进一步设置为：水平翼板包括固定部、滑轨和限位部；固定部为水平翼板围绕进水口的部分；滑轨为水平翼板位于安装槽开口两端的部分；固定部的上表面低于滑轨的上表面；限位部为水平翼板位于固定部和滑轨之间的部分，限位部的上表面为斜面，连接固定部和滑轨的上表面；筒边框搭设在固定部上。

通过采用上述技术方案，固定部的上表面低于滑轨的上表面，使人们在安装过滤装置时能更快捷地将过滤装置放置在相应位置，并使用限位螺栓将过滤装置固定在安装槽上。

本发明进一步设置为：过滤装置还包括第一滑道；筒壁的一面侧壁的下部开设有板缝；第一滑道有两条，分别设置在筒壁的与板缝相邻的两个侧壁的下端，第一滑道的横截面呈c形，两条第一滑道的槽口相对；两条第一滑道分别与板缝的两端接通；一级过滤板可卡入第一滑道的槽内并沿槽滑动到底、将筒壁下端密封。

通过采用上述技术方案，一级过滤板在过滤装置上可拆卸，方便更换和清洗。

本发明进一步设置为：过滤装置还包括第二滑道；第二滑道有两条，分别水平设置在两个第一滑道的下方，第二滑道的横截面呈c形，两条第二滑道的槽口相对；二级过滤装置还包括固定边框，固定边框为水平设置的矩形框，二级过滤网和束缚框架的上端固定连接在固定边框上；固定边框可卡入第二滑道的槽内并沿槽滑动到底。

通过采用上述技术方案，二级过滤装置在过滤装置上可拆卸，方便更换和清洗。

本发明进一步设置为：过滤装置还包括耳板和固定螺栓；耳板有多个，分别设置在一级过滤板、固定边框和筒壁上，当一级过滤板、固定边框安装在筒壁上时，固定螺栓可依次穿过三者的耳板将一级过滤板和固定边框固定在筒壁上。

通过采用上述技术方案，耳板配合固定螺栓将一级过滤板和固定边框固定在筒壁上，使三者可以更好地配合，相互之间不易发生错动而影响过滤效果。

本发明进一步设置为：出水口高于箱体内壁下表面。

通过采用上述技术方案，河水经过过滤后，流入水箱底部，粒径较小的沙砾等沉淀到箱底，出水口高于箱体内壁下表面，使箱底的沙砾不易被出水装置吸走而影响喷水施救。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.使用上述消防车从天然水源中抽水时，吸水装置直接将水快速地抽取进过滤装置中，一级过滤板滤去水中的树叶、小石子等杂质，过滤好的水通过出水装置用于救援；该消防车的过滤装置设置在水箱内，而过滤装置的过滤面积较大，吸水装置的吸水管上不设置过滤设备，不易被杂质堵塞而影响吸水效率，可以较为快速地将河水抽进水箱内，缩短吸水时间，为救援争取更多的时间；

2.二级过滤装置的设置使抽取的水在进行完一级过滤后再进行二次过滤，二级过滤网的网孔密集且小，可将河水中体积较小的木屑、石渣等杂质除去，使过滤后的河水更加干净、杂质更少，从而能够更好地进行喷射距离相对较远的救援；束缚框架的设置对二级过滤网的形状起到约束作用，使二级过滤网不易发生变形或破损。

附图说明

图1是一种消防车的结构示意图；

图2是消防车的局部剖视图；

图3是a处的局部放大图；

图4是过滤装置的爆炸图。

图中，1、车本体；2、水箱；20、箱体；21、顶盖；22、进水口；23、出水口；3、吸水装置；4、出水装置；5、安装槽；50、竖向翼板；51、水平翼板；510、固定部；511、滑轨；512、限位部；52、限位螺栓；6、过滤装置；60、筒边框；600、提手；61、筒壁；610、板缝；62、第一滑道；63、第二滑道；64、一级过滤板；640、第一把手；65、二级过滤装置；650、固定边框；651、第二把手；652、束缚框架；653、二级过滤网；66、耳板；67、固定螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例

参照图1、2，一种消防车，包括车本体1、水箱2、吸水装置3、出水装置4、安装槽5和过滤装置6；水箱2设置在车本体1上；水箱2包括箱体20、顶盖21、进水口22和出水口23；顶盖21和进水口22开设在箱体20顶部，出水口23开设在箱体2侧壁的下部，出水口23的下边缘高于箱体2内壁的底部；吸水装置3的一端与进水口22连接；出水装置4的一端与出水口23连接。

参照图3，安装槽5设置在箱体20顶部内壁上；安装槽5为u形结构，其围绕进水口22水平设置且开口朝向顶盖21；安装槽5包括竖向翼板50和水平翼板51；竖向翼板50的上端与箱体20顶部内壁固定连接，水平翼板51固定连接在竖向翼板50的下端并向安装槽5的内侧延伸；水平翼板51围绕进水口22的部分为固定部510；水平翼板51位于u形结构开口两端的部分为滑轨511；固定部510的上表面低于滑轨511的上表面；水平翼板51位于固定部510和滑轨511之间的部分为限位部512，限位部512的上表面为斜面，连接固定部510和滑轨511的上表面。

参照图4，过滤装置6包括筒边框60、筒壁61、第一滑道62、第二滑道63、一级过滤板64、二级过滤装置65、耳板66和固定螺栓67；筒边框60为水平设置的矩形框，筒边框60靠近顶盖21的侧壁上设置有提手600；筒壁61为两端开口的矩形筒，其上端固定连接在筒边框60的内壁上；筒壁61靠近提手600的一面侧壁的下部开设有板缝610；第一滑道62有两条，分别水平设置在筒壁61上与板缝610相邻的两个侧壁的下部，第一滑道62的横截面呈c形，两条第一滑道62的槽口相对；两条第一滑道62分别与板缝610的两端接通；第二滑道63有两条，分别水平设置在两个第一滑道62的下方，第二滑道63的横截面呈c形，两条第二滑道63的槽口相对。

一级过滤板64为矩形不锈钢筛板，其一端侧面设置有第一把手640，持把手640可将一级过滤板64卡入板缝610内并沿第一滑道62滑动到底，从而将筒壁61的下端密封；二级过滤装置65包括固定边框650、第二把手651、二级过滤网652和束缚框架653；固定边框650为水平设置的矩形框，第二把手651设置在固定边框650的一个外侧面上；二级过滤网652为上部开口的矩形网筒，其上端固定连接在固定边框650的内侧面；束缚框架653为钢条制成的矩形框架，其为上部开口结构并套设在二级过滤网652外，束缚框架653的上边缘固定连接在固定边框650的下表面；二级过滤装置65的固定边框650可卡入第二滑道63的槽内并沿槽滑动到底；耳板66有六个，分两队，两队耳板66分别位于第一把手640的两侧；每队的三个耳板66分别设置在一级过滤板64、固定边框650和筒壁61上；固定螺栓67有两个，分别穿过两队耳板66，将一级过滤板64、固定边框650固定在筒壁61上。

参照图2、3，顶盖21打开时，过滤装置6可放入箱体20或从箱体20中取出；且过滤装置6的筒边框60可卡入安装槽5的开口并沿滑轨511滑动，再经过限位部512，最后落至固定部510上；固定部510靠近限位部512的两端和筒边框60的相应位置上都沿竖向开设有孔，且两者的孔上配合有限位螺栓52。

使用上述消防车时，当消防车需要从天然水源（湖水、池塘、水塘等）中抽水时，将吸水装置3的吸水管放入天然水源中抽水，吸水装置3直接将水快速地抽取，通过进水口22流入过滤装置6，一级过滤板64的孔径较大，既可以滤去水中体积较大的树叶、小石子等杂质，又可以让水快速通过、流入二级过滤装置65中；二级过滤装置65中的二级过滤网652的孔径密集且小，可以过滤掉水中体积较小的木屑、石渣等杂质，且二级过滤网652为矩形网筒，其四面侧壁和底面能够同时起到过滤作用，可以高效地对水进行二次过滤；二次过滤好的水流入箱体20下部，然后可以通过出水口23流出，经过供出水装置4后用于救援。

由于该消防车的过滤装置6设置在水箱2内，吸水装置3可以直接将天然水源的水吸进水箱2内的过滤装置6进行过滤，且过滤装置6的过滤面积相对较大，是吸水装置3的吸水管横截面积的4到5倍，过滤速度较快；吸水装置3的吸水管内或管口不设置过滤设备，从而不易发生杂质堵塞吸水管、影响吸水效率的现象，可以较为快速地将天然水源的水抽进水箱内，缩短吸水时间，为救援争取更多的时间。

消防车在救援时，有时需要出水装置4将水喷射至相对较远的地方，这种情况下出水装置4内部的组件运转速度较快，比较容易因水中的杂质而出现损伤，且喷射出的水流的水压较大，水中夹杂的杂质容易对被救的人或物造成伤害；上述消防车对吸取的水进行一级、二级两次的过滤，过滤后的水中杂质更少，能够更好地被用于喷射距离相对较远的救援。

其中，一级过滤板64为矩形不锈钢筛板，其强度较好，不易因使用时间较长、受天然水源的水冲击较久而发生变形；二级过滤网652外设置的束缚框架653使二级过滤网652不易因使用时间较长而发生变形或破损；当过滤装置6安装在固定部510上时，限位螺栓52将过滤装置6固定在固定部510上，当消防车在加速或爬陡坡时，过滤装置6不易滑出安装槽5。

当消防车使用多次或抽取的水中杂质较多、过滤装置6内堆积杂物较多而需要清理时，打开顶盖21，将过滤装置6向斜上方提拉使其卡入滑轨511，然后将过滤装置6沿滑轨511抽拉，从水箱2中取出清理；清理过滤装置6时，取下固定螺栓67，将一级过滤板64、二级过滤装置65分别从第一滑道62、第二滑道63中抽出，然后清理即可。

本具体实施方式的实施例均为本发明较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。