混凝土沉淀池的保护结构的制作方法

文档序号:18804589发布日期:2019-10-08 21:21阅读:444来源:国知局
混凝土沉淀池的保护结构的制作方法

本实用新型涉及沉淀池领域,具体涉及混凝土沉淀池的保护结构。



背景技术:

沉淀池是应用沉淀作用去除水中悬浮物的构筑物,目前在对混凝土搅拌车进行清洗后液体中会混油大量的混凝土,通常为了对其进行回收利用,将其通过砂石分离机进行分离后,液体通至沉淀池中进行沉淀,液体中的水泥会沉积在沉淀池中,而其中水分可以进行回收利用,从而达到对于水分以及混凝土的回收利用。沉淀池内部沉积的水泥需要定期进行清理,在清理的过程中需要关闭沉淀池的输入装置,即停止沉淀池的使用,这样十分影响工作效率。

实用新型专利文件CN 206934818 U提出了一种混凝土沉淀池,该文件中提出了以挡板挡住沉淀池,将其一分为二,一部分进行沉淀另一部分进行清理的解决方式;在此实用新型中,实现挡板平移设置有传动装置,挡板由竖直变为水平设置有其他自动化设备,但该实用新型中无法保证挡板在工作后不会对这些装置造成损坏(即挡板升起后,附着在挡板上的水泥甩到装置上,对其造成损毁或短路),该实用新型中若传动装置出现损坏则整个装置无法正常工作,于是市场上需要该装置的改进结构,避免挡板上附着的混凝土甩到其他装置上。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种混凝土沉淀池的保护结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

混凝土沉淀池的保护结构,包括沉淀池、分级板、挡板、两组支撑块、升降装置和传动装置,所述沉淀池是由两组短板、两组长板和底板组成的矩形上开口壳体结构;所述分级板设置有两组,两组分级板沿所述长板的伸长方向延伸,均固定设置在相对的长板之间;所述挡板升降设置在沉淀池内,其板面朝向长板,挡板降到最低处时将沉淀池隔离为两部分;两组所述支撑块固定设置在挡板的顶端两侧;所述升降装置传动设置在支撑块上,具体为四组液压装置,每组均包括液压缸和液压杆,所述液压缸滑动设置在所述短板和分级板上,所述液压杆的顶端固定设置在支撑块的底面上;所述传动装置设置在分级板上并与挡板传动连接。

通过采用上述技术方案,在混凝土沉淀池需要进行清理时,通过升降装置将挡板降下,使其将沉淀池分为两部分,在装置使用结束后升起,避免了附着在挡板表面的混凝土被甩出,有效解决了现有技术中存在的问题。

作为优选,所述液压缸的底面上固定设置有截面为“T”型的滑块,所述短板和所述分级板的上表面上设置有滑道,所述滑块与所述滑道相互匹配滑动连接。

通过采用上述技术方案,滑块与滑道之前的匹配限位,使液压缸的平移更加稳定,即增强装置的稳定性。

作为优选,所述挡板上设置有清理室,所述清理室的两侧与所述滑块相对的面固定连接,且清理室具体为上下表面均开口的壳体,其开口宽度与挡板的宽度相同。

通过采用上述技术方案,通过设置清理室,挡板升起后会穿过清理室的开口处,清理室的开口处会将挡板表面附着的混凝土残渣进行清理。

作为优选,所述清理室的两侧内壁上均设置有刮片,所述刮片设置有多个,同一侧内壁上分布有两排,且两排刮片沿其相邻间隙插空排布。

通过采用上述技术方案,刮片对挡板上附着的混凝土进行初步刮除,避免混凝土将清理室的开口堵塞的情况发生;采用插空排布的排布方式使其刮除范围更大,避免混凝土由其间隙穿过,影响其刮除效率。

作为优选,所述清理室的两侧面上均设置有滚轴,所述滚轴的外壁与所在一侧的内壁接触。

通过采用上述技术方案,设置滚轴使清理室的该侧面由克服摩擦力滑动变为滚动,避免因摩擦力造成了清理室表面损坏,延长了清理室、分级板和短板的使用寿命。

作为优选,所述清理室的开口处内壁上设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案,防滑纹增强清理室的开口处与挡板之间产生的摩擦力,增强清理室清理挡板的能力。

作为优选,所述传动装置包括传动带和两组固定件,所述固定件固定设置在所述分级板的上表面的两侧,且每组所述固定件由两组固定板、转轴和转筒组成,所述固定板相对设置在分级板的上表面,所述转轴与所述转筒固定连接,且转轴穿透转筒与两侧的固定板转动连接,其中一组转轴与电机的动力输出端连通;所述传动带传动设置在转筒上。

通过采用上述技术方案,电机驱动固定件中的转筒转动,进而使传动带传动,使固定在传动带上的挡板进行自动化平移,节省人力,提高工作效率。

作为优选,所述长板的一端设置有入料孔;所述底板倾斜设置,底板的水平面由所述入料孔所在的一侧向另一侧降低。

通过采用上述技术方案,入料孔可使物料向下一级传输,倾斜设置的底板限制物料的流向,提高物料的流动性。

作为优选,所述挡板采用减震结构,具体由条形壳、缓冲板、多组弹簧、插板和插销组成,所述条形壳为底面开口的壳状结构;所述缓冲板升降设置在条形壳的开口端;多组所述弹簧沿缓冲板的延长方向均匀排布,其一端固定连接在缓冲板的表面上,另一端固定连接在条形壳顶部的内壁上;所述插板固定设置在缓冲板的底面上;所述插销升降穿透设置在条形壳的顶端面上,其组数与弹簧组数相同,且二者沿同方向分布,插销穿插在弹簧内并与缓冲板的表面固定连接。

通过采用上述技术方案,挡板采用减震结构,在挡板落下时,缓冲板和弹簧会对插板插入沉淀池形成的反作用力进行缓冲,避免其反作用力与条形壳直接作用造成条形壳损毁,延长了挡板的使用寿命。

综上所述,本实用新型具有如下有益效果:

(1)通过设置升降装置,使挡板由现有技术中的偏转变为升降,其表面的混凝土残渣不会甩到其他装置上,有效解决了现有技术中存在的问题。

(2)通过设置清理室,在挡板升降过程中将其表面的混凝土残渣进行清理,避免了残渣的附着,间接避免混凝土残渣甩到其他装置上的情况发生。

(3)通过设置传动装置,实现挡板的水平位移,节约了人力,提高了装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1上圆A处的结构示意图;

图3为本实用新型的部分结构剖视图;

图4为传动装置的结构示意图;

图5为固定件的结构示意图;

图6为挡板的结构爆炸图;

图7为清理室的结构剖面图。

附图标记:1、沉淀池;11、短板;12、长板;13、底板;14、入料孔;15、分级板;151;分级孔;16、一级处理池;17、二级处理池;18、储水池;19、滑道;2、挡板;21、条形壳;22、缓冲板;23、弹簧;24、插板;25、插销;26、支撑块;3、清理室;31、刮片;32、滑块;33、滚轴;4、传动带;41、固定件;411、固定板;412、转轴;413、转筒;42、电机;5、液压缸;51、液压杆。

具体实施方式

混凝土沉淀池的保护结构,如图1和图2所示,包括沉淀池1、分级板15、挡板2、升降装置和传动装置。沉淀池1是由两组短板11、两组长板12和底板13组成的上端面开口的矩形壳体结构,具体组成方式为两组长板12相对设置,两端分别与相对设置的两组长板12固定连接,且底板13与长板12和短板11的底面固定连接形成底面封闭但上端开口的壳体。分级板15设置在底板13上,其两端与相对的长板12的内壁固定连接,分级板15将沉淀池1分为一级处理池16、二级处理池17和储水池18三组空腔,且一级处理池所在侧壁上设置有入料孔14,每组分级板15上均设置有多组分级孔151沿长板12相对方向均匀排布,现在规定该方向为前后方向。挡板2升降设置在一级处理池16和二级处理池17中,其挡面朝向长板12,主要作用为隔绝同一组处理池中的物料,使其成为两组独立工作的处理池,一组用来清理,一组用来维持沉淀工作的持续运行;在挡板2的两侧固定设置有支撑块26。升降装置支撑在挡板2两侧的支撑块26上,即位于一级处理池16两侧的短板11和分级板15的上表面,或者二级处理池17中两侧分级板15的上表面,其滑动方向垂直于挡面;该升降装置具体是一种液压传动装置,包括液压缸5和液压杆51,二者传动连接,液压杆51的顶端固定连接在支撑块26的底面上,液压缸5的底端固定设置有T型的滑块32,所在一侧下方的短板11或分级板15上表面均设置有与滑块32相互匹配的滑道19,二者相互匹配滑动为挡板2在前后方向上的主要滑动方式。传动装置设置在分级板15的上表面,且传动装置与一侧的滑块32固定连接,进而实现滑块32带动挡板2的自动化滑动。

如图2和图3所示,同一组处理池两侧的滑块32之间固定设置有清理室3,清理室3具体为上下端面开口的壳体结构,其开口宽度与挡板2的宽度相同,使挡板2在转动时通过清理室3,清理室3开口处的内壁对附着在挡板2上的混凝土残渣进行刮除。清理室3的两侧转动设置有滚轴33;清理室3随着滑块26做前后方向的平移时,滚轴33起到的作用主要为降低清理室3的侧壁发生的侧壁之间的摩擦力,进而延长分级板15、短板11和清理室3的使用寿命。

如图4和图5所示,传动装置包括传动带4和两组固定件41,固定件41固定设置在分级板15的上表面的两侧,且每组固定件41由两组固定板411、转轴412和转筒413组成,固定板411相对设置在分级板15的上表面,转轴412与转筒413固定连接,且转轴412穿透转筒413与两侧的固定板411转动连接,其中一组转轴412设置有电机42并与其动力输出端连通实现自动化转动;传动带4传动设置在转筒上,启动电机,转轴412带动转筒413转动,转筒413带动传动带4传动,传动带4传动时滑块26做前后方向上的平移。

如图6所示,挡板2采用减震结构,具体由条形壳21、缓冲板22、多组弹簧23、插板24和插销25组成,条形壳21为底面开口的壳状结构;缓冲板22升降设置在条形壳21的开口端;多组弹簧23沿缓冲板22的延长方向均匀排布,其一端固定连接在缓冲板22的表面上,另一端固定连接在条形壳21顶部的内壁上;插板24固定设置在缓冲板22的底面上;插销25升降穿透设置在条形壳21的顶端面上,其组数与弹簧23组数相同,且二者沿同方向分布,插销25穿插在弹簧23内并与缓冲板22的表面固定连接。采用减震结构可使其工作更加稳定,在挡板2降下后会接触到沉淀池1的底板13,同时会对插板24造成一个反作用力,若无该减震结构,反作用力直接作用在条形壳21处,久而久之会对挡板2的使用寿命造成明显影响。

如图7所示,清理室3的两侧内壁上均设置有多个刮片31,且在同一侧内壁上分布有两排,两排刮片31沿其相邻间隙插空排布,对挡板上附着的混凝土进行初步刮除,避免混凝土堵塞清理室的开口。

在本实用新型的使用过程中,挡板2由现有技术中的偏转转变为升降,此种运动方式避免了附着在挡板2上的混凝土残渣被甩到其他装置上造成装置损毁的情况发生。同时设置有清理室3对挡板2上附着的混凝土残渣进行清理,进一步避免了残渣被甩出。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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