一种半挂车配件生产用喷漆装置的制作方法

本实用新型涉及喷漆装置技术领域，具体为一种半挂车配件生产用喷漆装置。

背景技术：

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车需要各种各样的配件，在半挂车配件生产的过程中需要用喷漆装置进行喷漆，可以延长配件的使用寿命，但现在半挂车配件生产用喷漆装置不具有烘干功能，在对配件喷完漆后，需要较长时间来让油漆凝固，在凝固的时候容易将油漆蹭掉或沾染异物，为此，我们提出一种半挂车配件生产用喷漆装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种半挂车配件生产用喷漆装置，具备烘干功能的优点，解决了现在半挂车配件生产用喷漆装置不具有烘干功能，在对配件喷完漆后，需要较长时间来让油漆凝固，在凝固的时候容易将油漆蹭掉或沾染异物的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂车配件生产用喷漆装置，包括箱体和壳体，所述壳体位于箱体的左端，所述壳体左侧的上部从上到下依次固定连接有第一喷头和第二喷头，所述箱体的内腔从上到下依次开设有油漆槽和加热槽，所述加热槽内腔的底部固定安装有电热板，所述箱体的左侧从上到下依次固定安装有泵机和风机，所述泵机的吸料口固定连接有吸料管，所述吸料管的另一端贯穿箱体顶部的左端并延伸至油漆槽内腔的下部，所述泵机的出料口固定连接有出料管，所述出料管的另一端贯穿壳体底部的右端并与第一喷头固定连接，所述风机的吸气口固定连接有吸气管，所述吸气管的另一端贯穿箱体的左侧并延伸至加热槽内腔的左侧，所述风机的出气口固定连接有出气管，所述出气管的另一端贯穿壳体底部的左端并与第二喷头固定连接。

优选的，所述加热槽内腔顶部的左端嵌设有温度感应器，且箱体的正表面固定安装有控制器。

优选的，所述控制器包括按钮和显示屏，所述显示屏位于控制器正表面的上部，所述按钮在控制器正表面且位于显示屏的下部。

优选的，所述加热槽内腔的右侧开设有开口，且开口的内腔固定安装有过滤网。

优选的，所述壳体左侧的中部固定安装有开关按钮，且油漆槽顶部的右端开设有进料口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一喷头、油漆槽、泵机、吸料管和出料管相互配合，利用泵机和吸料管将油漆槽内的油漆吸出，利用出料管将油漆送进第一喷头，由第一喷头对配件进行喷漆，通过第二喷头、加热槽、电热板、风机、吸气管和出气管相互配合，利用电热板通电产生热量对加热槽的空气进行加热，利用风机和吸气管将加热槽内的热气吸出通过出气管将热气送进第二喷头，利用第二喷头对喷好漆的配件进行烘干，利用风机产生的风力可以进一步提高油漆凝固的速度，再通过箱体的内腔从上到下依次开设有油漆槽和加热槽，利用加热槽可以对油漆槽内的油漆进行加热保温，防止冬天油漆凝固导致喷漆效果差，解决了现在半挂车配件生产用喷漆装置不具有烘干功能，在对配件喷完漆后，需要较长时间来让油漆凝固，在凝固的时候容易将油漆蹭掉或沾染异物的问题。

2、本实用新型在加热槽内腔顶部的左端嵌设有温度感应器，且箱体的正表面固定安装有控制器，利用温度感应器检测加热槽内的温度，利用控制器可以控制改变电热板的温度，通过控制器包括按钮和显示屏，同时显示屏位于控制器正表面的上部，且按钮在控制器正表面且位于显示屏的下部，利用显示屏显示温度感应器检测到的数值，利用按钮调节电热板的温度，再通过壳体左侧的中部固定安装有开关按钮，且油漆槽顶部的右端开设有进料口，利用开关按钮分别控制泵机和风机的开关，方便人们操作，利用进料口在没有油漆的时候给油漆槽增添油漆。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型控制器结构示意图。

图中：1箱体、2油漆槽、3温度感应器、4吸料管、5泵机、6出料管、7壳体、8第一喷头、9第二喷头、10开关按钮、11出气管、12风机、13吸气管、14加热槽、15电热板、16开口、17进料口、18控制器、19按钮、20显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种半挂车配件生产用喷漆装置，包括箱体1和壳体7，壳体7位于箱体1的左端，壳体7左侧的上部从上到下依次固定连接有第一喷头8和第二喷头9，箱体1的内腔从上到下依次开设有油漆槽2和加热槽14，利用加热槽14可以对油漆槽2内的油漆进行加热保温，防止冬天油漆凝固导致喷漆效果差，加热槽14内腔顶部的左端嵌设有温度感应器3，且箱体1的正表面固定安装有控制器18，利用温度感应器3检测加热槽14内的温度，利用控制器18可以控制改变电热板15的温度，控制器18包括按钮19和显示屏20，显示屏20位于控制器18正表面的上部，按钮19在控制器18正表面且位于显示屏20的下部，利用显示屏20显示温度感应器3检测到的数值，利用按钮19调节电热板15的温度，加热槽14内腔的底部固定安装有电热板15，加热槽14内腔的右侧开设有开口16，且开口16的内腔固定安装有过滤网，箱体1的左侧从上到下依次固定安装有泵机5和风机12，泵机5的吸料口固定连接有吸料管4，吸料管4的另一端贯穿箱体1顶部的左端并延伸至油漆槽2内腔的下部，泵机5的出料口固定连接有出料管6，出料管6的另一端贯穿壳体7底部的右端并与第一喷头8固定连接，利用泵机5和吸料管4将油漆槽2内的油漆吸出，利用出料管6将油漆送进第一喷头8，由第一喷头8对配件进行喷漆，风机12的吸气口固定连接有吸气管13，吸气管13的另一端贯穿箱体1的左侧并延伸至加热槽14内腔的左侧，风机12的出气口固定连接有出气管11，出气管11的另一端贯穿壳体7底部的左端并与第二喷头9固定连接，利用电热板15通电产生热量对加热槽14的空气进行加热，利用风机12和吸气管13将加热槽14内的热气吸出通过出气管11将热气送进第二喷头9，利用第二喷头9对喷好漆的配件进行烘干，利用风机12产生的风力可以进一步提高油漆凝固的速度，壳体7左侧的中部固定安装有开关按钮10，且油漆槽2顶部的右端开设有进料口17，利用开关按钮10分别控制泵机5和风机12的开关，方便人们操作，利用进料口17在没有油漆的时候给油漆槽2增添油漆。

使用时，通过第一喷头8、油漆槽2、泵机5、吸料管4和出料管6相互配合，利用泵机5和吸料管4将油漆槽2内的油漆吸出，利用出料管6将油漆送进第一喷头8，由第一喷头8对配件进行喷漆，通过第二喷头9、加热槽14、电热板15、风机12、吸气管13和出气管11相互配合，利用电热板15通电产生热量对加热槽14的空气进行加热，利用风机12和吸气管13将加热槽14内的热气吸出通过出气管11将热气送进第二喷头9，利用第二喷头9对喷好漆的配件进行烘干，利用风机12产生的风力可以进一步提高油漆凝固的速度，再通过箱体1的内腔从上到下依次开设有油漆槽2和加热槽14，利用加热槽14可以对油漆槽2内的油漆进行加热保温，防止冬天油漆凝固导致喷漆效果差，解决了现在半挂车配件生产用喷漆装置不具有烘干功能，在对配件喷完漆后，需要较长时间来让油漆凝固，在凝固的时候容易将油漆蹭掉或沾染异物的问题，在加热槽14内腔顶部的左端嵌设有温度感应器3，且箱体1的正表面固定安装有控制器18，利用温度感应器3检测加热槽14内的温度，利用控制器18可以控制改变电热板15的温度，通过控制器18包括按钮19和显示屏20，同时显示屏20位于控制器18正表面的上部，且按钮19在控制器18正表面且位于显示屏20的下部，利用显示屏20显示温度感应器3检测到的数值，利用按钮19调节电热板15的温度，再通过壳体7左侧的中部固定安装有开关按钮10，且油漆槽2顶部的右端开设有进料口17，利用开关按钮10分别控制泵机5和风机12的开关，方便人们操作，利用进料口17在没有油漆的时候给油漆槽2增添油漆。

综上所述：该半挂车配件生产用喷漆装置，通过箱体1、油漆槽2、吸料管4、泵机5、出料管6、壳体7、第一喷头8、第二喷头9、出气管11、风机12、吸气管13、加热槽14和电热板15相互配合，解决了现在半挂车配件生产用喷漆装置不具有烘干功能，在对配件喷完漆后，需要较长时间来让油漆凝固，在凝固的时候容易将油漆蹭掉或沾染异物的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。