环保履带式粘稠材料加温脱桶炉的制作方法

文档序号:19364213发布日期:2019-12-10 20:34阅读:143来源:国知局
环保履带式粘稠材料加温脱桶炉的制作方法

本实用新型属于粘稠材料脱桶装置技术领域,具体地说是涉及一种环保履带式粘稠材料加温脱桶炉。



背景技术:

目前国内现有的脱桶炉热源普遍为煤、燃油或燃气的导热油锅炉对加温室进行加热,桶在加热炉内行进一般为液压装置来实现,操控装置多为手动或半自动;就现有技术分析热源选用上有效地控制了成本,但煤、燃油、燃气都是不可再生资源,煤和燃油在燃烧过程中会造成相应的大气污染,而且除设备本身外还要增加锅炉的安装位置,造成土地面积的浪费。

此外,液压装置能有效的控制桶的行走,但在行进有些变形的桶会卡住边部,导致更严重的变形而造成故障。

并且,手动或半自动的操控装置势必会增加工作量。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种环保履带式粘稠材料加温脱桶炉,其用于快速将桶装沥青、环氧树脂、固态动植物油等物质融化、加热并从桶中取出,泵送至任意指定区域。

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:

一种环保履带式粘稠材料加温脱桶炉,包括加温室,还具有履带式物料桶输送装置、物料桶装桶装置;

所述加温室内设置有电加热装置,所述加温室包含并排布置的第一加温室和第二加温室,所述第一加温室和第二加温室下方分别具有第一物料出料槽和第二物料出料槽;

所述履带式物料桶输送装置包含第一物料输送装置、第二物料输送装置,所述第一加温室和第二加温室具有容纳所述第一物料输送装置、第二物料输送装置的输送通道,所述第一物料输送装置、第二物料输送装置沿所述输送通道穿出;

所述履带式物料桶输送装置包含移动链、金属履带、移动驱动装置,所述金属履带与移动链同步移动;

所述物料桶装桶装置包含物料桶夹持翻转机构,其对称的设置在第一物料输送装置,第二物料输送装置的入口侧,其将物料桶夹持并180°翻转后倒置于第一物料输送装置和第二物料输送装置上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述第一物料输送装置和第二物料输送装置的输送速度可分别进行控制。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述移动链驱动装置包含减速机和电动机,所述电动机通过变频调速系统控制其转速。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述第一加温室和第二加温室的温度可分别进行控制。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述第一加温室和第二加温室内壁安装有蛇形电加热管。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述履带式物料桶输送装置内排布有电加热管。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:1、减小脱桶炉占地面积,取消加热用的锅炉。

、采用加热室内置式电加热减少传统的导热油传导加热导致的热损失。

、内置式电加热无co、so2、co2等有害气体及固体颗粒的排放。

、履带式传动减少卡住桶的情况发生。

、为精确掌控桶加温时间,从而达到不同材料加热时间、加热温度区别对待的目的,传动装置采用变频调速式设计。

、本设备采用双通道双加热室分别调速,可以使两种不同材料按照设定好的比例进行同步脱桶。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是履带式物料桶输送装置结构示意图;

图3是电加热管结构示意图;

图4是物料桶夹持翻转机构第一状态结构示意图;

图5是物料桶夹持翻转机构翻转状态结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部实施例。

一种环保履带式粘稠材料加温脱桶炉,包括加温室,还具有履带式物料桶输送装置、物料桶装桶装置,加温室具有外墙体,以及安装在外墙体内的隔热保温材料,以及用于固定安装电加热管的安装连接支架和连接件;

见图1,加温室内设置有电加热装置,加温室包含并排布置的第一加温室1和第二加温室2,第一加温室1和第二加温室2内壁安装有蛇形电加热管4(见图4),第一加温室1和第二加温室2的温度可分别进行控制,第一加温室1和第二加温室2下方分别具有第一物料出料槽31和第二物料出料槽32;

具体的,第一加温室1和第二加温室2分别设置有温度传感器和温控器,那么就可以对其分别进行温度设定,将其温度分别恒定在设定的温度。

见图2,履带式物料桶输送装置包含第一物料输送装置61、第二物料输送装置62,第一加温室1和第二加温室2具有容纳第一物料输送装置61、第二物料输送装置62的输送通道,第一物料输送装置61、第二物料输送装置62沿输送通道穿出;

具体的,本实施例中第一物料输送装置61、第二物料输送装置62包含移动链6、金属履带621/621、移动驱动装置7,金属履带与移动链同步移动,移动链驱动装置包含减速机和电动机、固定连接在减速机动力输出端的驱动轮,减速机的动力输入端与电动机的主轴传动连接,电动机通过变频调速系统控制其转速,实现第一物料输送装置61和第二物料输送装置62的输送速度可分别进行控制。

需要说明的是,电动机变频调速系统属于现有技术,本申请借助该现有技术解决本申请电动机调速的技术问题,变频调速系统的内部结构以及其控制算法不属于本申请所保护的技术内容。

具体的,移动链为两条平行并列的金属链条,驱动轮为链轮,金属链条与驱动轮相咬合传动,金属履带位于两金属链条之间且与金属链条传动连接(如将金属链条的每个销轴与金属履带活动连接),如此,在驱动轮带动金属链条运动的过程中,金属履带也被带动同步移动,从而带动放置在金属履带上的物料桶移动。

优选的,金属履带形成腰形走向,在腰形位置中间安装支撑柱或支撑辊,其于金属履带的内环面接触,对其形成支撑,防止由于物料桶的重力导致金属履带较大变形。

需要说明的是,金属履带上具有较多的孔或者缝隙,加热融化后的物料通过这些孔和缝隙就可以充分下落至第一物料出料槽31和第二物料出料槽32。

进一步的,为了进一步的提高对物料桶的加热效果,本实施方式中在第一物料输送装置61、第二物料输送装置62内排布有多根电加热管8,电加热管布置在金属履带内,对放置于金属履带上的物料桶以及桶内的物料进行持续加热,根据热气上浮的原理,本申请的电加热管8将周围的空气加热之后被加热的空气上浮将与其接触的物料以及物料桶进行充分的加热,其加热效率更高,更节能。

进一步的,为了降低人工搬运和翻转物料桶倒料的人工工作强度,本实施例中,物料桶装桶装置包含物料桶夹持翻转机构,其对称的设置在第一物料输送装置61,第二物料输送装置62的入口侧,其将物料桶夹持并180°翻转后倒置于第一物料输送装置61和第二物料输送装置62上。

具体的,物料桶夹持翻转机构包括翻转油缸10、翻转架11、夹持机构13,翻转油缸10缸体与加温室侧壁铰接,其活塞杆101与翻转架第一臂111中部铰接,翻转架第一臂111自由端与平台15铰接,翻转架第二臂112与夹持机构13连接;

本实施例中,物料桶夹持翻转机构还包括翻转连杆17,夹持机构包括夹持支撑杆131、上鹰嘴钩132、下鹰嘴钩133、上鹰嘴钩连杆134、上鹰嘴钩连杆锁块135,翻转连杆17分为第一连杆171与第二连杆172,第一连杆171与第二连杆172一端铰接,下鹰嘴钩133与夹持支撑杆131下端固定连接,上鹰嘴钩132中部与夹持支撑杆131铰接,上鹰嘴钩连杆134与上鹰嘴钩132背离钩状结构端铰接,上鹰嘴钩连杆134与上鹰嘴钩连杆锁块135铰接,上鹰嘴钩连杆锁块135与夹持支撑杆131可转动连接,一锁止销穿过上鹰嘴钩连杆锁块135插入到夹持支撑杆131上的锁止孔内,锁止销用于锁止上鹰嘴钩连杆锁块135,阻止其转动;第一连杆171另一端与平台15铰接,第二连杆172另一端与夹持支撑杆131上段中部铰接,本实施例中,夹持机构13通过调整转动上鹰嘴钩132,使上下鹰嘴钩均勾住物料桶5的边缘,在勾住后,恰好能将锁止销穿过上鹰嘴钩连杆锁块135插入到夹持支撑杆131上,将上鹰嘴钩连杆锁块135锁止,其目的是阻止上鹰嘴钩132、上鹰嘴钩连杆134活动,则上、下鹰嘴钩132始终保持将物料桶夹持状态;夹持支撑杆131中部与翻转架第二臂112铰接,第一连杆171的长度大于翻转架第一臂111自由端与平台15铰接点与夹持支撑杆131中部与翻转架第二臂112铰接点的竖直距离,由此,将物料桶5竖直夹持在夹持机构13上,在翻转油缸10的活塞杆收缩将翻转架11由水平拉起转动90°的过程中,物料桶5由竖直方向转动90°,此外,由于翻转连杆17的作用,在翻转架11拉起转动的过程翻转连杆17带动夹持机构转动90°,实现物料桶的180度翻转,翻转后,物料桶的上下端颠倒,由于上鹰嘴钩132、上鹰嘴钩连杆134、上鹰嘴钩连杆锁块135之间的杠杆连杆作用,锁止销上将仅有很小的拉力作用,此时便可以比较容易的将锁止销拉出,解除对上鹰嘴钩的限制,上鹰嘴钩向下转动解除对物料桶边缘的咬合状态,物料桶5受重力的作用下落,落至第一物料输送装置61和第二物料输送装置62上。

优选的,本实施例中,为了保证物料桶5翻转过程稳定无滚动,还在夹持支撑杆131上固定有半圆形的夹持环136,其内径稍大于物料桶的外径,其抱在物料桶的外周面,防止其滚动,提高翻转的安全性。

当然,本申请的中的夹持机构13还可以使用申请号为:cn201621166804.x,专利名称为一种油桶翻转车中的翻转机构,其翻转机构包括翻转架4、连接于翻转架4顶端的油桶夹持装置5,油桶夹持装置5又包括支架51、手柄52、钩锁53,支架51连接于翻转架4的顶端,手柄52转动连接于支架51上,钩锁53为u形,前端为封闭端后端为开口端,钩锁53的前端呈勾状设置,用于扣合油桶的上边缘,钩锁53的后端转动连接于手柄52上,并且在支架51上设置有用于对手柄52进行限位的固定装置。现将油桶夹持装置5设置为在转动连接于支架51上的手柄52上转动连接有用于扣合在油桶上边缘的钩锁53,且在支架51上设置有固定装置,用于当油桶夹持装置5夹紧扣合油桶上边缘后对手柄52进行限位,防止手柄52松动而导致扣合在油桶上边缘的钩锁53发生松动,避免安全隐患的发生,且采用这种结构在操作时简单而实用。这里将固定装置设置为在支架51上开设若干固定孔61,又在手柄52上开设有与固定孔61对应的限位孔62,然后手柄52通过设置的销子63固定在固定孔61与限位孔62中,从而对手柄52进行限位,这种固定装置结构简单,而且操作也方便,简化了操作工人的操作流程。

在手柄52上连接有一个左右贯穿的转子54,在钩锁53的后端设置有螺纹段55,然后将转子54的两端均开设有供螺纹段55穿过的孔,在螺纹段55上设置用于调节钩锁53长度的调节螺母56,使得钩锁53可以调节成不同长度,更好的去扣合油桶的上边缘。又在螺纹段55的末端设置用于防止调节螺母56从螺纹段55上脱落的限位块58,可以防止在使用过程中因震动而导致调节螺母56脱落,从而防止扣合在油桶上边缘的钩锁53发生松动。在翻转架4底部转动连接下爪钩9,可以勾住油桶的下边缘,使得翻转时起到对油桶的一个拉力作用,防止油桶在翻转时脱落。在车轮组件3设置锁定装置10,可以在翻转油桶用于倾倒时,锁定车轮组件3,防止车轮组件3发生滚动,从而防止原料倾倒到外面导致浪费,这里的锁定装置10可以为刹车片。在起升架2后侧设置手持架11,方便操作工人推或者拉,提高操作工人的可操作性。在手柄52的手握端套有橡胶套57,可以增加手握的舒适度,并且可以增加手与手柄52之间的摩擦力。

需要说明的是,翻转连杆17可以用“用来带动翻转架4转动的传动组件8”来替换,将传动组件8设置为在翻转架4与车体1连接端连接有齿轮83,齿轮连杆82与齿轮83相啮合,手轮81与齿轮连杆82相连接,通过转动手轮81从而带动齿轮连杆82的转动,又通过齿轮连杆82与齿轮83相啮合,从而带动与齿轮83连接的翻转架4的转动,更加方便且省力的带动翻转架4的转动,降低操作工人的劳动强度。

当然,夹持机构13以及带动夹持机构13转动的传动组件部局限于本申请说明书中记载的实施方式,还可以是其他现有技术中所公开的机构,例如

申请号为cn201720035645.8,专利名称为一种eb型全电动油桶翻转车,具体结构不在赘述。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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