一种雷达罩导电漆喷涂方法与流程

文档序号:22846458发布日期:2020-11-06 16:53阅读:473来源:国知局

本发明属于雷达的生产工艺领域,尤其涉及一种雷达罩导电层的喷涂方法。



背景技术:

飞机雷达罩由复合材料制成。由于复合材料不具有导电功能,故需在雷达罩表面喷涂一层导电漆,使之与金属机体连接起来,传递电荷,并通过放电刷等释放聚集的电荷

应用在737&777雷达罩的bms10-21tyiv是一种功能漆,但由于现有工艺的不足,导致生产出来的雷达罩返修率比较高,电阻率不符合要求,并且在返修过程中需要将雷达罩表面所有的涂料去除再重新喷涂,这样不仅浪费涂料,返修时间也比较长。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种雷达罩导电层的喷涂方法。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)清洁雷达罩表面;

(2)涂料配制

将bms10-21tyiv的ab组份涂料按1:1的比例配制并搅拌均匀,形成涂料后静置15分钟;

(3)喷涂料

将配制好的涂料喷涂在清洁后的雷达罩上,喷涂总厚度为0.6—1.0mil;

(4)风干

将喷涂料后的雷达罩风干15-30分钟,环境温度为40-100f;

(5)固化

将风干后的雷达罩放入烘箱中进行固化,所述固化的温度为120-160f,固化时间为25—120分钟。

优选地,步骤(1)中清洁雷达罩表面的过程为:首先用砂纸轻轻打磨所述雷达罩表面,再用蘸取异丙醇的干净纱布对打磨后的雷达罩表面进行清洁。

优选地,所述砂纸采用400目无硅氧化铝砂纸。

优选地,所述步骤(3)中的喷涂次数为2次,每次喷涂的厚度均为0.3-0.5mil。

优选地,根据权利要求4所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,第一次喷涂后将雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干30分钟。

优选地,第二次喷涂后将雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干15分钟。

优选地,所述bms10-21tyiv的ab组份涂料中的a份涂料为ca7870basecomponet;b份涂料为910x464curingsolution。

本发明的有益效果在于,本发明喷导电漆的次数为二次,喷涂后的导电漆整体厚度为0.6-1.0mil,并且在每次喷涂后进行一定时间、一定温度下的风干,采用此种喷涂方法加工出来的雷达罩合格率基本能够达到100%,彻底消除了采用现有技术喷涂出来的雷达罩不合格的问题,同时还避免涂料和返修人工的浪费,保证飞机的飞行安全,也避免了航空公司承受不必要的经济损失。

具体实施方式

下面对本发明作进一步说明。

一种雷达罩导电漆喷涂方法,包括如下步骤:

(1)清洁雷达罩表面;

首先用400目无硅氧化铝砂纸轻轻打磨所述雷达罩表面,再用蘸取异丙醇的干净纱布对打磨后的雷达罩表面进行清洁。

(2)涂料配制

将bms10-21tyiv的ab组份涂料按1:1比例配制并搅拌均匀,形成涂料后静置15分钟;本实施例中的bms10-21tyiv的ab组份涂料中的a份涂料为ca7870basecomponet;b份涂料为910x464curingsolution。

(3)喷涂料

第一次喷涂:将配制好的涂料喷涂在清洁后的雷达罩上,喷涂厚度为0.3—0.6mil,并将喷涂后雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干20-40分钟,优选为30分钟。

第二次喷涂:将配制好的涂料再次喷涂在雷达罩上,喷涂厚度为0.3—0.6mil;两次喷涂后的喷涂厚度总为0.6-1.0mil。

(4)风干

将第二次喷涂料后的雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干15-20分钟,优选为15分钟。

(5)固化

将风干后的雷达罩放入烘箱中进行固化,所述固化的温度为120-160f,固化时间为25—120分钟。

本实施例中,将雷达罩放进150f烘箱里加速固化至少25分钟,140f烘箱里固化至少30分钟,130f烘箱里固化至少40分钟,120f烘箱里固化至少45分钟;其中烘箱最大温度不能超过160f。

本实施例中,进行导电漆时应在清洁零件表面后的72小时内,对雷达罩导电漆的导电率进行测量后,雷达罩的电阻在要求范围1~100mω之间。

以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围,凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。



技术特征:

1.一种雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)清洁雷达罩表面;

(2)涂料配制

将bms10-21tyiv的ab组份涂料按1:1的比例配制并搅拌均匀,形成涂料后静置15分钟;

(3)喷涂料

将配制好的涂料喷涂在清洁后的雷达罩上,喷涂总厚度为0.6—1.0mil;

(4)风干

将喷涂料后的雷达罩风干15-30分钟,环境温度为40-100f;

(5)固化

将风干后的雷达罩放入烘箱中进行固化,所述固化的温度为120-160f,固化时间为25—120分钟。

2.根据权利要求1所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,步骤(1)中清洁雷达罩表面的过程为:首先用砂纸轻轻打磨所述雷达罩表面,再用蘸取异丙醇的干净纱布对打磨后的雷达罩表面进行清洁。

3.根据权利要求2所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,所述砂纸采用400目无硅氧化铝砂纸。

4.根据权利要求1所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,所述步骤(3)中的喷涂次数为2次,每次喷涂的厚度均为0.3-0.5mil。

5.根据权利要求4所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,第一次喷涂后将雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干30分钟。

6.根据权利要求4所述的雷达罩导电漆喷涂方法,其特征在于,第二次喷涂后将雷达罩置于温度为40-100f的环境下风干15分钟。

7.根据权利要求1所述的雷达罩慢电涂料喷涂方法,其特征在于,所述bms10-21tyiv的ab组份涂料中的a份涂料为ca7870basecomponet;b份涂料为910x464curingsolution。


技术总结
本发明属于一种雷达罩导电漆喷涂方法,包括如下步骤:(1)清洁雷达罩表面;(2)将AB组份涂料按一定比例配制并搅拌均匀,形成涂料后静置15分钟;(3)将配制好的涂料喷涂在清洁后的雷达罩上,喷涂总厚度为0.6—1.0mil;(4)将喷涂料后的雷达罩风干15‑30分钟,环境温度为40‑100F;(5)将风干后的雷达罩放入烘箱中进行固化,所述固化的温度为120‑160F,固化时间为25—120分钟。采用本发明喷涂出来的雷达罩消除了采用现有技术喷涂出来的雷达罩不合格的问题,同时还避免涂料和返修人工的浪费,保证飞机的飞行安全,也避免了航空公司承受不必要的经济损失。

技术研发人员:刘磊;王延军;窦景雷;吴勇;关斌;高诚
受保护的技术使用者:天津波音复合材料有限责任公司
技术研发日:2020.07.31
技术公布日:2020.11.06
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1