一种可表面预处理的钣金喷漆装置的制作方法

[0001]
本发明涉及钣金喷漆技术领域，具体为一种可表面预处理的钣金喷漆装置。


背景技术：

[0002]
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初，随着科技的发展，可表面预处理的钣金喷漆装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对车辆进行钣金喷漆时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。
[0003]
目前市场上的可表面预处理的钣金喷漆装置大多不便于使用，表面的缺陷预处理需要人工手动操作，比较麻烦，预处理方式不够灵活，不便于调节，喷漆装置的喷雾效果差，储漆灌的更换比较麻烦，因此要对现在的可表面预处理的钣金喷漆装置进行改进。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种可表面预处理的钣金喷漆装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的可表面预处理的钣金喷漆装置大多不便于使用，表面的缺陷预处理需要人工手动操作，比较麻烦，预处理方式不够灵活，不便于调节，喷漆装置的喷雾效果差，储漆灌的更换比较麻烦的问题。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可表面预处理的钣金喷漆装置，包括机体和喷雾口，所述机体的底部安装有滚轮，靠近滚轮的所述机体的一侧安装有第一液压杆，靠近滚轮的所述滚轮的一端连接有脚座；
[0006]
靠近第一液压杆的所述机体的底部安装有第一电机，所述第一电机与机体之间连接有螺纹杆，靠近螺纹杆的所述机体的一侧开设有滑槽，所述螺纹杆的一侧连接有滑块，所述滑块的一侧连接有连接座，所述连接座的一侧安装有第二电机，所述第二电机与连接座之间连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧连接有支撑座；
[0007]
所述支撑座的一侧安装有第二液压杆，所述第二液压杆的一侧安装有气泵，所述气泵的一端连接有抽气管，所述抽气管的一端连接有吸盘，靠近吸盘的所述抽气管的一端连接有第一连接套，所述第一连接套的一侧开设有透气孔；
[0008]
所述机体的一侧固定有放置架，所述放置架的一侧连接有储漆罐，所述储漆罐的底部连接有第一连接管，所述第一连接管的一侧开设有第一缺口，靠近第一缺口的所述第一连接管的一侧连接有螺纹套，靠近第一缺口的所述螺纹套的一侧开设有第二缺口，所述第一连接管的一端连接有第二连接管，靠近第一缺口的所述第二连接管的一侧连接有凸块；
[0009]
远离凸块的所述第二连接管的一端连接有喷漆枪，所述喷漆枪的内部安装有第三电机，所述第三电机与喷漆枪之间连接有第二转轴，所述第二转轴的一侧连接有主动轮，靠近主动轮的所述喷漆枪的一侧连接有旋转杆，靠近主动轮的所述旋转杆的一侧连接有从动
轮，所述从动轮与第二连接管之间连接有导漆管，所述旋转杆的一侧连接有扇叶，靠近导漆管的所述旋转杆的一侧连接有有第二连接套，所述喷雾口开设在第二连接套的一侧。
[0010]
优选的，所述滚轮与脚座均设置有四组，且四组滚轮与脚座以两两一组对称分布在机体的底部两侧，并且脚座通过第一液压杆构成伸缩结构。
[0011]
优选的，所述滑块与螺纹杆之间通过螺纹连接，且滑块与滑槽之间为滑动连接。
[0012]
优选的，所述支撑座通过第一转轴构成旋转结构，且支撑座的旋转角度为0
°-
180
°
。
[0013]
优选的，所述气泵与抽气管之间为一体结构，且气泵通过第二液压杆构成伸缩结构。
[0014]
优选的，所述第一连接套与抽气管之间通过螺纹连接，并且透气孔等距分布在第一连接套的一侧。
[0015]
优选的，所述第一连接管与螺纹套之间通过螺纹连接，且第二连接管与第一连接管之间为滑动连接。
[0016]
优选的，所述第一缺口的宽度略小于第二缺口的宽度，且第一缺口的宽度略大于凸块的宽度。
[0017]
优选的，所述主动轮通过第二转轴构成旋转结构，且主动轮与从动轮之间构成啮合结构，并且从动轮与旋转杆之间为一体结构。
[0018]
优选的，所述扇叶设置有六组，且六组扇叶以阵列方式分布在旋转杆的一侧，并且扇叶通过旋转杆构成旋转结构。
[0019]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可表面预处理的钣金喷漆装置：
[0020]
1.设置有吸盘与气泵，在为车辆钣金喷漆做预处理时，可以先在车辆凹陷处涂抹胶水，接着将吸盘对准胶水贴紧，然后开启气泵，使气泵通过抽气管和透气孔将吸盘与凹陷处之间的空气抽取掉，在大气压作用下吸盘与凹陷处连接更牢固，接着启动第二液压杆，第二液压杆带动气泵与吸盘往外拔，吸盘带动车辆凹陷处一起移动，使其恢复成原来的样子，之后再利用气泵往吸盘内部吹气，使大气压差消失，将吸盘取下，不需要人工去拔，省时省力；
[0021]
2.设置有滚轮与脚座，在预处理之前，可以利用滚轮推动该装置前往凹陷处进行对准调整，接着启动第一液压杆，第一液压杆带动脚座往下移动，使脚座与地面接触并将机体撑起，使滚轮悬空，增加机体与地面的摩擦力，避免在使用第二液压杆拔吸盘时装置通过滚轮活动，这样既可以对车辆任意位置进行预处理，又不影响正常工作，比较灵活；
[0022]
3.设置有连接座与第一转轴，启动第一电机，使螺纹杆转动带动滑块在滑槽内上下滑动，滑块移动带动连接座移动，便于上下调节，接着启动第二电机，使第一转轴转动，第一转轴转动带动支撑座旋转，以便进行角度调节，这样可以通过高度和角度的调节来对车辆任意高度和角度的缺陷进行处理；
[0023]
4.设置有喷漆枪与储漆罐，在预处理结束后，将喷漆枪和储漆罐从放置架上取下，接着打开储漆罐的阀门，将喷漆枪对准缺陷处，并启动第三电机，第三电机带动第二转轴转动，第二转轴转动带动主动轮转动，主动轮转动带动从动轮转动，从动轮转动带动旋转杆转动，旋转杆转动带动扇叶与第二连接套转动，使喷雾口高速旋转，让导漆管内部的油漆经过喷雾口后被雾化成小颗粒，雾化的油漆落在缺陷处，同时扇叶通过旋转杆转动生成风对刚
刚雾化的油漆进行吹风干燥处理，加快油漆干燥，增善喷漆效果；
[0024]
5.设置有第一连接管与第二连接管，在储漆罐内部油漆用完后，可以向下转动螺纹套，使螺纹套一侧的第二缺口与第一缺口对齐，接着将储漆罐向上拔，使第一连接管与第二连接管分离，在将储漆罐加漆完成后，再将第一连接管一侧的第一缺口与第二连接管一侧的凸块对齐，再将储漆罐底部的第一连接管套在第二连接管上，最后向上转动螺纹套，使凸块与第一缺口和第二缺口错位，同时螺纹套挤压凸块，便于固定，完成更换。
附图说明
[0025]
图1为本发明主视结构示意图；
[0026]
图2为本发明侧视结构示意图；
[0027]
图3为本发明喷漆枪主视剖面结构示意图；
[0028]
图4为本发明喷漆枪侧视结构示意图；
[0029]
图5为本发明a处局部放大结构示意图；
[0030]
图6为本发明b处局部放大结构示意图；
[0031]
图7为本发明c处局部放大结构示意图。
[0032]
图中：1、机体；2、滚轮；3、第一液压杆；4、脚座；5、第一电机；6、螺纹杆；7、滑槽；8、滑块；9、连接座；10、第二电机；11、第一转轴；12、支撑座；13、第二液压杆；14、气泵；15、抽气管；16、吸盘；17、第一连接套；18、透气孔；19、放置架；20、储漆罐；21、第一连接管；22、第一缺口；23、螺纹套；24、第二缺口；25、第二连接管；26、凸块；27、喷漆枪；28、第三电机；29、第二转轴；30、主动轮；31、从动轮；32、导漆管；33、旋转杆；34、扇叶；35、第二连接套；36、喷雾口。
具体实施方式
[0033]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0034]
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种可表面预处理的钣金喷漆装置，包括机体1、滚轮2、第一液压杆3、脚座4、第一电机5、螺纹杆6、滑槽7、滑块8、连接座9、第二电机10、第一转轴11、支撑座12、第二液压杆13、气泵14、抽气管15、吸盘16、第一连接套17、透气孔18、放置架19、储漆罐20、第一连接管21、第一缺口22、螺纹套23、第二缺口24、第二连接管25、凸块26、喷漆枪27、第三电机28、第二转轴29、主动轮30、从动轮31、导漆管32、旋转杆33、扇叶34、第二连接套35和喷雾口36，所述机体1的底部安装有滚轮2，所述滚轮2与脚座4均设置有四组，且四组滚轮2与脚座4以两两一组对称分布在机体1的底部两侧，并且脚座4通过第一液压杆3构成伸缩结构，启动第一液压杆3，第一液压杆3带动脚座4往下移动，使脚座4与地面接触并将机体1撑起，使滚轮2悬空，增加机体1与地面的摩擦力，避免在使用第二液压杆13拔吸盘16时装置通过滚轮2活动，靠近滚轮2的所述机体1的一侧安装有第一液压杆3，靠近滚轮2的所述滚轮2的一端连接有脚座4；
[0035]
靠近第一液压杆3的所述机体1的底部安装有第一电机5，所述第一电机5与机体1
之间连接有螺纹杆6，靠近螺纹杆6的所述机体1的一侧开设有滑槽7，所述螺纹杆6的一侧连接有滑块8，所述滑块8与螺纹杆6之间通过螺纹连接，且滑块8与滑槽7之间为滑动连接，启动第一电机5，使螺纹杆6转动带动滑块8在滑槽7内上下滑动，滑块8移动带动连接座9移动，便于上下调节，所述滑块8的一侧连接有连接座9，所述连接座9的一侧安装有第二电机10，所述第二电机10与连接座9之间连接有第一转轴11，所述第一转轴11的一侧连接有支撑座12，所述支撑座12通过第一转轴11构成旋转结构，且支撑座12的旋转角度为0
°-
180
°
，启动第二电机10，使第一转轴11转动，第一转轴11转动带动支撑座12旋转，以便进行角度调节；
[0036]
所述支撑座12的一侧安装有第二液压杆13，所述第二液压杆13的一侧安装有气泵14，所述气泵14与抽气管15之间为一体结构，且气泵14通过第二液压杆13构成伸缩结构，启动第二液压杆13，第二液压杆13带动气泵14与吸盘16往外拔，吸盘16带动车辆凹陷处一起移动，使其恢复成原来的样子，完成整形，所述气泵14的一端连接有抽气管15，所述抽气管15的一端连接有吸盘16，靠近吸盘16的所述抽气管15的一端连接有第一连接套17，所述第一连接套17与抽气管15之间通过螺纹连接，并且透气孔18等距分布在第一连接套17的一侧，开启气泵14，使气泵14通过抽气管15和透气孔18将吸盘16与凹陷处之间的空气抽取掉，在大气压作用下吸盘16与凹陷处连接更牢固，便于将缺陷处往外拔，所述第一连接套17的一侧开设有透气孔18；
[0037]
所述机体1的一侧固定有放置架19，所述放置架19的一侧连接有储漆罐20，所述储漆罐20的底部连接有第一连接管21，所述第一连接管21与螺纹套23之间通过螺纹连接，且第二连接管25与第一连接管21之间为滑动连接，向下转动螺纹套23，使螺纹套23一侧的第二缺口24与第一缺口22对齐，接着将储漆罐20向上拔，使第一连接管21与第二连接管25分离，便于更换，所述第一连接管21的一侧开设有第一缺口22，所述第一缺口22的宽度略小于第二缺口24的宽度，且第一缺口22的宽度略大于凸块26的宽度，将第一连接管21一侧的第一缺口22与第二连接管25一侧的凸块26对齐，再将储漆罐20底部的第一连接管21套在第二连接管25上，最后向上转动螺纹套23，使凸块26与第一缺口22和第二缺口24错位，同时螺纹套23挤压凸块26，便于固定，靠近第一缺口22的所述第一连接管21的一侧连接有螺纹套23，靠近第一缺口22的所述螺纹套23的一侧开设有第二缺口24，所述第一连接管21的一端连接有第二连接管25，靠近第一缺口22的所述第二连接管25的一侧连接有凸块26；
[0038]
远离凸块26的所述第二连接管25的一端连接有喷漆枪27，所述喷漆枪27的内部安装有第三电机28，所述第三电机28与喷漆枪27之间连接有第二转轴29，所述第二转轴29的一侧连接有主动轮30，所述主动轮30通过第二转轴29构成旋转结构，且主动轮30与从动轮31之间构成啮合结构，并且从动轮31与旋转杆33之间为一体结构，将喷漆枪27对准缺陷处，并启动第三电机28，第三电机28带动第二转轴29转动，第二转轴29转动带动主动轮30转动，主动轮30转动带动从动轮31转动，从动轮31转动带动旋转杆33转动，旋转杆33转动带动第二连接套35转动，使喷雾口36高速旋转，便于让导漆管32内部的油漆经过喷雾口36后被雾化成小颗粒，有益于节约资源，避免浪费，靠近主动轮30的所述喷漆枪27的一侧连接有旋转杆33，靠近主动轮30的所述旋转杆33的一侧连接有从动轮31，所述从动轮31与第二连接管25之间连接有导漆管32，所述旋转杆33的一侧连接有扇叶34，所述扇叶34设置有六组，且六组扇叶34以阵列方式分布在旋转杆33的一侧，并且扇叶34通过旋转杆33构成旋转结构，雾化的油漆落在缺陷处，同时扇叶34通过旋转杆33转动生成风对刚刚雾化的油漆进行吹风干
燥处理，加快油漆干燥，增善喷漆效果，靠近导漆管32的所述旋转杆33的一侧连接有有第二连接套35，所述喷雾口36开设在第二连接套35的一侧。
[0039]
工作原理：在使用该可表面预处理的钣金喷漆装置时，首先在预处理之前，可以利用滚轮2推动该装置前往凹陷处进行对准调整，接着启动第一液压杆3，第一液压杆3带动脚座4往下移动，使脚座4与地面接触并将机体1撑起，使滚轮2悬空，增加机体1与地面的摩擦力，避免在使用第二液压杆13拔吸盘16时装置通过滚轮2活动，这样既可以对车辆任意位置进行预处理，又不影响正常工作，比较灵活，在为车辆钣金喷漆做预处理时，可以先在车辆凹陷处涂抹胶水，接着将吸盘16对准胶水贴紧，然后开启气泵14，使气泵14通过抽气管15和透气孔18将吸盘16与凹陷处之间的空气抽取掉，在大气压作用下吸盘16与凹陷处连接更牢固，接着启动第二液压杆13，第二液压杆13带动气泵14与吸盘16往外拔，吸盘16带动车辆凹陷处一起移动，使其恢复成原来的样子，之后再利用气泵14往吸盘16内部吹气，使大气压差消失，将吸盘16取下，不需要人工去拔，省时省力，还可以通过启动第一电机5，使螺纹杆6转动带动滑块8在滑槽7内上下滑动，滑块8移动带动连接座9移动，便于上下调节，接着启动第二电机10，使第一转轴11转动，第一转轴11转动带动支撑座12旋转，以便进行角度调节，这样可以通过高度和角度的调节来对车辆任意高度和角度的缺陷进行处理，在预处理结束后，将喷漆枪27和储漆罐20从放置架19上取下，接着打开储漆罐20的阀门，将喷漆枪27对准缺陷处，并启动第三电机28，第三电机28带动第二转轴29转动，第二转轴29转动带动主动轮30转动，主动轮30转动带动从动轮31转动，从动轮31转动带动旋转杆33转动，旋转杆33转动带动扇叶34与第二连接套35转动，使喷雾口36高速旋转，让导漆管32内部的油漆经过喷雾口36后被雾化成小颗粒，雾化的油漆落在缺陷处，同时扇叶34通过旋转杆33转动生成风对刚刚雾化的油漆进行吹风干燥处理，加快油漆干燥，增善喷漆效果，在储漆罐20内部油漆用完后，可以向下转动螺纹套23，使螺纹套23一侧的第二缺口24与第一缺口22对齐，接着将储漆罐20向上拔，使第一连接管21与第二连接管25分离，在将储漆罐20加漆完成后，再将第一连接管21一侧的第一缺口22与第二连接管25一侧的凸块26对齐，再将储漆罐20底部的第一连接管21套在第二连接管25上，最后向上转动螺纹套23，使凸块26与第一缺口22和第二缺口24错位，同时螺纹套23挤压凸块26，便于固定，完成更换，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0040]
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。