一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆的制作方法

1.本实用新型属于汽车涂装用领域，涉及一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆。


背景技术：

2.涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。涂装是一个系统工程，它包括涂装前对被涂物表面的处理、涂布工艺和干燥三个基本工序以及设计合理的涂层系统，选择适宜的涂料，确定良好的作业环境条件，进行质量、工艺管理和技术经济等重要环节。在汽车底板进行涂装的时候，需要使用到涂装杆，现有的装置不能做到更多方位调节。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型采用的技术方案是：包括底板，所述底板上方一端固定安装有喷涂机，所述底板上方中心位置固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆上方固定安装有下卡座，所述下卡座上方通过螺栓组配合安装有上卡座，所述下卡座和上卡座之间有上软垫和下软垫，所述上软垫和下软垫之间安装有第一硬管，所述下卡座侧边固定安装有支撑板，所述支撑板外端上方固定安装有电机，所述电机的旋转轴固定安装有旋转座，所述旋转座上方固定安装有固定卡套，所述固定卡套内固定安装有第二硬管，所述第二硬管和第一硬管之间固定安装有第一软管，所述第二硬管另一端固定安装有第二软管，所述第二软管另一端固定安装有喷涂杆，所述喷涂杆固定安装于支板上方，所述支板两侧分别通过第一销转动安装有第一转动块，所述第一转动块固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆另一端固定安装于第二转动块，所述第二转动块通过第二销转动安装于所述旋转座。
4.作为本实用新型的一种优选方案，所述底板下方固定安装有四组万向轮。
5.作为本实用新型的一种优选方案，所述电机为正反转电机。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述上软垫和下软垫为橡胶材料。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述喷涂机通过软管连接于所述第一硬管。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述电机、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆与电源装置成电性连接。
9.本实用新型的有益效果：本装置通过移动万向轮可以将该装置移动至汽车底部，进行工作；通过第一电动伸缩杆的伸缩，使喷涂管进行升高或者降低，来适应汽车升起的高低；电机可以带动喷涂杆进行左右转动调整，第二电动伸缩杆可以调动喷涂杆的喷出端进行升高或者降低，整体可以多方位进行喷涂工作，更好地适应工作需求。
附图说明
10.图1为本实用新型的正视结构图；
11.图2为本实用新型的喷涂管运动部位结构图；
12.图中：1
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底板、2
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万向轮、3
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喷涂机、4
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第一电动伸缩杆、5
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下卡座、6
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上卡座、7
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螺栓组、8
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第一硬管、9
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上软垫、10
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第一软管、11
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旋转座、12
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固定卡套、13
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第二销、14
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电机、15
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第二硬管、16
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第二软管、17
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喷涂杆、18
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支撑板、19
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第二电动伸缩杆、20
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第二转动块、21
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支撑板、22
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下软垫、23
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第一转动块、24
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第一销。
具体实施方式
13.实施例1
14.如图1、图2所示，本实用新型公开了一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，采用的技术方案是，包括底板1，所述底板1上方一端固定安装有喷涂机3，所述底板1上方中心位置固定安装有第一电动伸缩杆4，所述第一电动伸缩杆4上方固定安装有下卡座5，所述下卡座5上方通过螺栓组7配合安装有上卡座6，所述下卡座5和上卡座6之间有上软垫9和下软垫22，所述上软垫9和下软垫22之间安装有第一硬管8，所述下卡座5侧边固定安装有支撑板21，所述支撑板21外端上方固定安装有电机14，所述电机14的旋转轴固定安装有旋转座11，所述旋转座11上方固定安装有固定卡套12，所述固定卡套12内固定安装有第二硬管15，所述第二硬管15和第一硬管8之间固定安装有第一软管10，所述第二硬管15另一端固定安装有第二软管16，所述第二软管16另一端固定安装有喷涂杆17，所述喷涂杆17固定安装于支板18上方，所述支板18两侧分别通过第一销24转动安装有第一转动块23，所述第一转动块23固定安装有第二电动伸缩杆19，所述第二电动伸缩杆19另一端固定安装于第二转动块20，所述第二转动块20通过第二销13转动安装于所述旋转座11。
15.所述底板1下方固定安装有四组万向轮2。
16.所述电机14为正反转电机。
17.所述上软垫9和下软垫22为橡胶材料。
18.所述喷涂机3通过软管连接于所述第一硬管8。
19.所述电机14、第一电动伸缩杆4和第二电动伸缩杆19与电源装置成电性连接。
20.本实用新型的工作原理：本装置在使用的时候，操作人员通过升降机将汽车升起来，使汽车的底盘离地，将该装置放置于升起的汽车底部，并进行涂装，打开涂装机3使内部开始运转，并将涂料通过软管传输到第一硬管8，通过第一软管10，进入第二硬管15，在进入第二软管16，最后进入喷涂杆17，就可以进行喷涂，通过调整第一电动伸缩杆4的伸缩，可以带动第一硬管8、第一软管10、第二硬管15、第二软管16和喷涂杆17进行上下调节，通过电机14的转动，使带动第二硬管15、第二软管16和喷涂杆17进行转动，第一硬管8不动，通过第一软管10便弯曲，使完成圆周转向调节，通过第二电动伸缩杆19的伸缩来带动支板18的升降，使完成喷涂杆17喷出部位的上升或者下降，第二软管16便弯曲，完成机体不动的情况下的喷出部位的上下调节。文中的底板、万向轮、喷涂机、第一电动伸缩杆、下卡座、上卡座、螺栓组、第一硬管、上软垫、第一软管、旋转座、固定卡套、第二销、电机、第二硬管、第二软管、喷涂杆、第二电动伸缩杆、下软垫和第一销均为市场上可轻易购买的产品，其连接方式及管脚的功能本领域技术人员可查阅相关技术手册或教材，并通过有限次实验得到技术启示。
21.本文中未详细说明的部件为现有技术。
22.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上
述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。


技术特征：
1.一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上方一端固定安装有喷涂机(3)，所述底板(1)上方中心位置固定安装有第一电动伸缩杆(4)，所述第一电动伸缩杆(4)上方固定安装有下卡座(5)，所述下卡座(5)上方通过螺栓组(7)配合安装有上卡座(6)，所述下卡座(5)和上卡座(6)之间有上软垫(9)和下软垫(22)，所述上软垫(9)和下软垫(22)之间安装有第一硬管(8)，所述下卡座(5)侧边固定安装有支撑板(21)，所述支撑板(21)外端上方固定安装有电机(14)，所述电机(14)的旋转轴固定安装有旋转座(11)，所述旋转座(11)上方固定安装有固定卡套(12)，所述固定卡套(12)内固定安装有第二硬管(15)，所述第二硬管(15)和第一硬管(8)之间固定安装有第一软管(10)，所述第二硬管(15)另一端固定安装有第二软管(16)，所述第二软管(16)另一端固定安装有喷涂杆(17)，所述喷涂杆(17)固定安装于支板(18)上方，所述支板(18)两侧分别通过第一销(24)转动安装有第一转动块(23)，所述第一转动块(23)固定安装有第二电动伸缩杆(19)，所述第二电动伸缩杆(19)另一端固定安装于第二转动块(20)，所述第二转动块(20)通过第二销(13)转动安装于所述旋转座(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：所述底板(1)下方固定安装有四组万向轮(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：所述电机(14)为正反转电机。4.根据权利要求1所述的一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：所述上软垫(9)和下软垫(22)为橡胶材料。5.根据权利要求1所述的一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：所述喷涂机(3)通过软管连接于所述第一硬管(8)。6.根据权利要求1所述的一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，其特征在于：所述电机(14)、第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(19)与电源装置成电性连接。

技术总结
本实用新型公开一种汽车底部涂装用便于调节的涂装杆，采用的技术方案是，包括底板、万向轮、喷涂机、第一电动伸缩杆、下卡座、上卡座、螺栓组、第一硬管、上软垫、第一软管、旋转座、固定卡套、第二销、电机、第二硬管、第二软管、喷涂杆、支板、第二电动伸缩杆、第二转动块、支撑板、下软垫、第一转动块、第一销。本装置通过移动万向轮可以将该装置移动至汽车底部，进行工作；通过第一电动伸缩杆的伸缩，使喷涂管进行升高或者降低，来适应汽车升起的高低；电机可以带动喷涂杆进行左右转动调整，第二电动伸缩杆可以调动喷涂杆的喷出端进行升高或者降低，整体可以多方位进行喷涂工作，更好地适应工作需求。求。求。


技术研发人员：黄生玲 蓝燕平
受保护的技术使用者：厦门杰合利机电设备有限公司
技术研发日：2020.12.09
技术公布日：2021/9/9