一种柔性化汽车涂胶辅具及汽车涂胶装置的制作方法

1.本发明属于汽车涂胶辅具技术领域，具体涉及一种柔性化汽车涂胶辅具及汽车涂胶装置。


背景技术：

2.现有汽车制造行业中，仍存在部分需要人工进行涂胶的位置，例如车架侧围a柱、门槛，后地板面板等位置；由于涂胶位置距离板件料边的差异，导致每一处涂胶位置都不相同，如何利用一把胶枪一次性涂胶完成，一次性批量制造完成，确保整车质量一致性，是目前需要考虑的问题；现有技术中，涂胶主要存在不足有：第一、在夹具上焊接涂胶导向，会导致夹具结构更为复杂，人工焊接作业时空间更小，甚至部分位置无法焊接；第二、人工目视涂胶，会导致涂胶位置偏差，或涂胶一致性较差。
3.基于上述汽车制造涂胶过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种柔性化汽车涂胶辅具及汽车涂胶装置，旨在解决汽车涂胶效率低、一致性差、涂胶设备结构复杂的问题之一。
5.本发明提供一种柔性化汽车涂胶辅具，包括胶枪固定架、旋转轴承、导向杆以及距离调节器；胶枪固定架为环状结构，并能够套接在胶枪上；胶枪固定架通过连接杆与旋转轴承固定连接，并且旋转轴承与胶枪固定架同心设置；导向杆的一端转动连接于旋转轴承上，并且导向杆垂直于旋转轴承的端面；距离调节器设置于导向杆上，并能够套接于胶枪的胶嘴上，从而调节胶嘴到导向杆之间的距离。
6.进一步地，旋转轴承的内侧焊接有固定杆，导向杆的一端通过铰链轴与固定杆的一端转动连接；固定杆垂直于旋转轴承的端面，并且导向杆能够以铰链轴为支点向固定杆的侧面转动。
7.进一步地，距离调节器包括定位环和支杆，定位环固定连接于支杆的一端，支杆的另一端穿过导向杆并通过螺纹连接；距离调节器能够通过定位环套接于胶枪的胶嘴上，并通过支杆在导向杆的伸缩距离来调节胶嘴与涂胶板件料边之间的距离，从而确保胶嘴能够沿着料边进行涂胶。
8.进一步地，旋转轴承包括外圈和内圈，外圈和内圈之间设有滚珠，内圈能够通过滚珠转动设置于外圈内，固定杆的一端焊接固定于内圈上，并能够随内圈一起转动，从而调节涂胶角度。
9.进一步地，旋转轴承的外径小于胶枪固定架的外径；连接杆的一端焊接固定于胶枪固定架的外壁面上，连接杆的另一端折弯焊接固定于旋转轴承的外壁面上。
10.进一步地，多个连接杆分别连接于旋转轴承和胶枪固定架的周向上；连接杆为不
锈钢材料制成。
11.进一步地，胶枪固定架通过一不锈钢片折弯形成，并在两端形成锁紧结构。
12.进一步地，导向杆的一端形成有倾斜段，导向杆通过倾斜段与铰链轴铰接。
13.相应地，本发明还提供一种汽车涂胶装置，包括胶枪和涂胶辅具；涂胶辅具为上述所述的柔性化汽车涂胶辅具；涂胶辅具通过胶枪固定架套接在胶枪的胶桶上，通过距离调节器的定位环套接于胶枪的胶嘴上，并通过距离调节器的支杆调节胶嘴与涂胶板件料边之间的距离，从而能够对车架的侧围a柱、门槛以及后地板的面板进行涂胶。
14.本发明还提供的技术方案，能够确保人工涂胶的一致性，提升车身涂胶的质量，并且该涂胶辅具能够适应各种情况，柔性化程度好，成本低。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
16.以下将结合附图对本发明作进一步说明：图1 为本发明一种柔性化汽车涂胶辅具示意图；图2 为本发明一种柔性化汽车涂胶辅具使用状态示意图。
17.图中：1、胶枪固定架；2、旋转轴承；3、固定杆；4、铰链轴；5、导向杆；6、距离调节器；7、连接杆；8、胶嘴；9、胶枪。
具体实施方式
18.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
19.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
20.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
21.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
22.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.如图 1至图2所示，本发明提供一种柔性化汽车涂胶辅具，具体包括胶枪固定架1、
旋转轴承2、导向杆5以及距离调节器6；其中，胶枪固定架1为环状结构，并能够套接在胶枪9上，实现拆装；进一步地，胶枪固定架1通过连接杆7与旋转轴承2固定连接，并且旋转轴承2与胶枪固定架1同心设置，这样能够实现与胶枪对接；进一步地，导向杆5的一端转动连接于旋转轴承2上，并且该导向杆5垂直于旋转轴承2的端面，从而起到导向的作用；进一步地，距离调节器6设置于导向杆5上，并能够套接于胶枪9的胶嘴8上，从而调节胶嘴8到导向杆5之间的距离；本发明提供的柔性化汽车涂胶辅具，结构简单、方便安装，能够固定在人工涂胶枪上，并且能够根据涂胶枪胶嘴与涂胶板件料边之间的距离，调节距离调节器，确保导向杆能够沿着料边进行涂胶，能够一次性涂胶完成，降低工人涂胶强度、确保整车的涂胶一致性。
24.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，为实现固定连接，在旋转轴承2的内侧焊接有固定杆3，这样使得导向杆5的一端可以通过铰链轴4与固定杆3的一端转动连接；进一步地，固定杆3垂直于旋转轴承2的端面，并且导向杆5能够以铰链轴4为支点向固定杆3的侧面转动，并保持活动状态。
25.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，为实现更好的距离调节，距离调节器6包括定位环和支杆，其中，定位环固定连接于支杆的一端，支杆的另一端穿过导向杆5并通过螺纹连接，并能够伸缩设置于导向杆5的螺纹孔内；具体地，距离调节器6能够通过定位环套接于胶枪9的胶嘴8上，并通过支杆在导向杆5的伸缩距离来调节胶嘴8与涂胶板件料边之间的距离，从而确保胶嘴8能够沿着料边进行涂胶。
26.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，在涂胶过程中，为方便调节涂胶角度，特别设计了该旋转轴承2进行360
°
可旋转；具体地，旋转轴承2包括外圈和内圈，外圈和内圈之间设有滚珠，内圈能够通过滚珠转动设置于外圈内，并且固定杆3的一端焊接固定于内圈上，并能够随内圈一起转动，从而调节涂胶角度。
27.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，旋转轴承2的外径小于胶枪固定架1的外径；进一步地，连接杆7的一端焊接固定于胶枪固定架1的外壁面上，连接杆7的另一端折弯焊接固定于旋转轴承2的外壁面上，从而将胶枪固定架1和旋转轴承2同轴心连接在一起，结构更加牢靠。
28.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，多个连接杆7分别连接于旋转轴承2和胶枪固定架1的周向上，以此加强整体结构的稳定性；具体地，连接杆7为不锈钢材料制成。
29.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，胶枪固定架1通过一不锈钢片折弯形成，并在两端形成锁紧结构，这样使得整个胶枪固定架1能够弹开套接在胶枪上，在通过螺栓穿过胶枪固定架1两端的锁紧孔，从而实现定位。
30.优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，导向杆5的一端形成有倾斜段，导向杆5通过倾斜段与铰链轴4铰接，从而方便整个涂胶侧面距离的调节。
31.相应地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本发明还提供一种汽车涂胶装置，具体包括胶枪和涂胶辅具；其中，涂胶辅具为上述所述的柔性化汽车涂胶辅具；进一步地，涂胶辅具通过胶枪固定架1套接在胶枪的胶桶上，通过距离调节器6的定位环套接于胶枪的胶嘴上，并通过距离调节器6的支杆调节胶嘴8与涂胶板件料边之间的距离，从而能够对车架的侧围a柱、门槛以及后地板的面板进行涂胶；采用上述方案，通过人工将涂胶辅具固定在胶枪上，根据胶枪的胶嘴与胶板件料边之间的距离，调节距离调节器，确保导向杆能够沿着料
边进行涂胶，涂胶一次性完成，涂胶一致性较高，降低工人劳动强度。
32.本发明还提供的技术方案，能够确保人工涂胶的一致性，提升车身涂胶的质量，并且该涂胶辅具能够适应各种情况，柔性化程度好，成本低。
33.以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。