车灯涂胶机的制作方法

1.本实用新型涉及涂胶机技术领域，特别涉及车灯涂胶机。


背景技术：

2.涂胶机主要用以将液态胶水涂在纺织品、纸盒或者皮革表面上的一种机械设备，现有的涂胶机有很多种款式，如：鼓式涂胶机、双作用涂胶机、双工位升降涂胶机等，涂覆机是通过气压将胶水或者油漆之类的液体喷涂到所需要的产品上，设备采用了三轴联动，自动化操作，同时配有电脑编程控制路径喷涂，喷涂厚度和时间均可设定，简单易操作。
3.专利号为：cn 208912431 u公开了一种涂胶机，其具体内容为：一种涂胶机，包括底座、主体支架及施胶机构，主体支架下端与底座一端固定连接，主体支架上端设有支撑横梁，支撑横梁上设有能够沿支撑横梁横向滑动的滑动支架，滑动支架内设有能够相对于支撑横梁纵向移动的连接杆，连接杆自由端设有旋转机构，施胶机构包括设于旋转机构上的施胶头及一端与施胶头连接的进气管，滑动支架设有出气口，底座设有与出气口连通的进气口，进气管另一端与出气口连通，底座上设有相对于支撑横梁前后移动的支撑平台。本实用新型能够灵活、精准、多图形喷胶，大大提升了生产效率、降低人工成本，节省原材料及提升不良率。
4.现有的车灯涂胶机在对车灯进行涂胶时，车灯容易在移动时发生晃动，导致车灯涂胶不均匀，涂胶位置发生偏移，影响车灯的下一步加工，为了解决上述问题，我们提出了车灯涂胶机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供车灯涂胶机，可以在工作时对车灯进行固定，防止车灯震动造成涂胶不均，涂胶位置发生偏移等问题出现。
6.本实用新型的实施例是这样实现的：
7.本实用新型实施例提供车灯涂胶机，包括底座，所述底座的上端靠近后端的位置连接有支架，所述底座的上端支架的内侧连接有滑轨，所述支架的外侧设置有施胶机构，所述滑轨的上端设置有固定装置，所述固定装置包括滑板，所述滑板的两侧开设有两组滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑条，所述滑条的一侧连接有挡板，所述挡板的一侧连接有限位柱，所述挡板的一侧限位柱的外侧连接有弹簧，所述滑槽的内侧中心部位设置有固定板，所述滑板的两侧滑条的上端连接有限位板，所述限位板的前端设置有收缩装置，所述收缩装置包括第一转耳和第二转耳，所述第一转耳的内部转动连接有第一转杆，所述第二转耳的内侧转动连接有第二转杆，所述第一转杆与第二转杆之间设置有第一转轴，所述第一转轴的下端连接有连接杆，所述连接杆的前端连接有卡环，所述滑轨的上端靠近前端的位置连接有挡柱。
8.优选的，所述滑板为凸字形，所述挡板为凸字形，所述滑板与挡板相契合，所述滑板的两侧开口位置处设置有封口板。
9.优选的，所述弹簧的一端与挡板固定连接，所述弹簧的另一端与固定板固定连接，所述限位柱为塑料材质。
10.优选的，所述限位板为l形，所述限位板设置有两组，两组所述限位板的其中一组前端与第一转耳固定连接，两组所述限位板中另一组与第二转耳固定连接。
11.优选的，所述第一转耳与第一转杆通过第二转轴转动连接，所述第二转耳与第二转杆之间通过第二转轴转动连接，所述第一转杆与第二转杆之间通过第一转轴转动连接。
12.优选的，所述卡环为半圆状，所述卡环与挡柱相契合。
13.优选的，所述滑板为u字形，所述滑板与滑轨之间为滑动连接。
14.本实用新型实施例的有益效果包括：本实用新型实施例提供车灯涂胶机，将车灯放置到滑板上方，控制滑板在滑轨上向后移动，随着滑板的向前移动弹簧会收缩带动滑条向滑槽的内侧滑动，并带动限位板向内移动，通过限位板将车灯夹紧，将车灯固定，防止车灯在涂胶的过程中发生偏移，随着限位板的向内移动第一转杆与第二转杆会分别在第一转耳与第二转耳的内侧转动，向内收缩，随着滑板的移动卡环会从挡柱上脱落，此时弹簧收缩完成，通过限位柱可以防止挡板撞击固定板，然后通过控制施胶机构与滑板对滑板上端的车灯进行涂胶，然后控制滑板向前移动，当卡环重新卡到挡柱上时，卡环会通过连接杆推动第一转轴使第一转杆与第二转杆重新张开，并带动限位板向外移动，使车灯可以方便的取出，通过滑槽开口处的封口板可以防止滑条从滑槽的内部滑出，本实用新型可以对车灯进行固定，防止车灯在加工过程成移动而导致车灯涂胶不均，或涂胶位置发生偏移。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本实用新型车灯涂胶机的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型车灯涂胶机的部分结构示意图；
18.图3为本实用新型车灯涂胶机的固定装置剖视图；
19.图4为本实用新型车灯涂胶机的a部分结构示意图；
20.图5为本实用新型车灯涂胶机的收缩装置结构示意图。
21.图中：1、底座；2、滑轨；3、支架；4、施胶机构；5、固定装置；51、滑板；52、滑槽；53、滑条；54、挡板；55、限位柱；56、弹簧；57、固定板；58、限位板；59、收缩装置；591、第一转耳；592、第一转杆；593、第二转耳；594、第二转杆；595、第一转轴；596、连接杆；597、卡环；510、挡柱。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通
技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
25.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.本实用新型实施例提供车灯涂胶机，如图1-5所示，包括底座1，底座1的上端靠近后端的位置连接有支架3，底座1的上端支架3的内侧连接有滑轨2，支架3的外侧设置有施胶机构4，滑轨2的上端设置有固定装置5，固定装置5包括滑板51，滑板51的两侧开设有两组滑槽52，滑槽52的内侧滑动连接有滑条53，滑条53的一侧连接有挡板54，挡板54的一侧连接有限位柱55，挡板54的一侧限位柱55的外侧连接有弹簧56，滑槽52的内侧中心部位设置有固定板57，滑板51的两侧滑条53的上端连接有限位板58，限位板58的前端设置有收缩装置59，收缩装置59包括第一转耳591和第二转耳593，第一转耳591的内部转动连接有第一转杆592，第二转耳593的内侧转动连接有第二转杆594，第一转杆592与第二转杆594之间设置有第一转轴595，第一转轴595的下端连接有连接杆596，连接杆596的前端连接有卡环597，滑轨2的上端靠近前端的位置连接有挡柱510。
27.滑板51为凸字形，挡板54为凸字形，滑板51与挡板54相契合，滑板51的两侧开口位置处设置有封口板，通过滑槽52开口处的封口板可以防止滑条53从滑槽52的内部滑出。
28.弹簧56的一端与挡板54固定连接，弹簧56的另一端与固定板57固定连接，限位柱55为塑料材质，通过限位柱55可以防止挡板54撞击固定板57，对挡板54与弹簧56进行保护。
29.限位板58为l形，限位板58设置有两组，两组限位板58的其中一组前端与第一转耳591固定连接，两组限位板58中另一组与第二转耳593固定连接，通过限位板58将车灯夹紧，将车灯固定，防止车灯在涂胶的过程中发生偏移。
30.第一转耳591与第一转杆592通过第二转轴转动连接，第二转耳593与第二转杆594之间通过第二转轴转动连接，第一转杆592与第二转杆594之间通过第一转轴595转动连接，通过第一转杆592与第二转杆594可以带动限位板58向外张开。
31.卡环597为半圆状，卡环597与挡柱510相契合，卡环597会通过连接杆596推动第一转轴595使第一转杆592与第二转杆594重新张开。
32.滑板51为u字形，滑板51与滑轨2之间为滑动连接，通过滑板51可以带动车灯前后
移动，方便车灯的涂胶。
33.需要说明的是，本实用新型为车灯涂胶机，使用时将车灯放置到滑板51上方，控制滑板51在滑轨2上向后移动，随着滑板51的向前移动弹簧56会收缩带动滑条53向滑槽52的内侧滑动，并带动限位板58向内移动，随着限位板58的向内移动第一转杆592与第二转杆594会分别在第一转耳591与第二转耳593的内侧转动，并向内收缩，随着滑板51的移动卡环597会从挡柱510上脱落，此时弹簧56收缩完成，通过限位柱55可以防止挡板54撞击固定板57，然后通过控制施胶机构4与滑板51对滑板51上端的车灯进行涂胶，然后控制滑板51向前移动，当卡环597重新卡到挡柱510上时，卡环597会通过连接杆596推动第一转轴595使第一转杆592与第二转杆594重新张开，并带动限位板58向外移动，然后取出涂好胶的车灯，放入新的车灯继续加工。
34.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。