用于汽车门槛胶喷涂的旋转挡板自动涂胶装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种自动涂胶装置，尤其是一种用于汽车门槛胶喷涂的旋转挡板自动涂胶装置，属于汽车裙边胶喷涂技术领域。


背景技术：

2.据了解，汽车喷涂工艺要求裙边胶上边缘直线清晰无多余飞溅胶雾，因此就需要在汽车裙边喷涂时设置上挡板装置，上挡板是采用中间设置有防弯方管以及长3500毫米、宽250毫米、厚3毫米的铁板制作而成，上挡板装置处于横向水平与喷涂面成90度角放置，上挡板装置安置在可前后移动的滑轨上，该挡板边缘距离喷涂面5-6毫米，工作时由操作工推拉挡板完成遮蔽，挡板前边缘有靠尺保证间隙，挡板能挡住喷涂过程中多余的飞溅胶雾。然而，胶堆积多了就有胶体流淌的现象，会影响二次利用挡板装置喷胶的整体质量，需要手工对它进行刮胶清洁。整块挡板装置清洁一次耗时15秒，喷涂1台车裙边胶，就要清洁一次挡板装置，这样的反复工作不可取消。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的缺陷，提出一种用于汽车门槛胶喷涂的旋转挡板自动涂胶装置，能够实现挡板自清洁。
4.为了达到以上目的，本实用新型提供一种用于汽车门槛胶喷涂的旋转挡板自动涂胶装置，包括喷胶枪、刮胶板和旋转上挡板装置，所述刮胶板设置在旋转上挡板装置的一侧，并在所述刮胶板与旋转上挡板装置之间设有一定的缝隙，所述旋转上挡板装置包括气动马达以及由气动马达驱动旋转的上挡板。
5.本实用新型提供一种集喷胶枪与旋转自清洁上挡板一体的装置，喷涂过程中上边缘多余的飞溅胶雾被旋转上挡板挡住，同时气动马达带动上挡板旋转，旋转过程中上挡板多余的胶体，被固定在其一侧的刮胶板刮除，实现上挡板的自动清洁。
6.本实用新型进一步优化的技术方案如下：
7.优选的，所述刮胶板设置在上挡板的一侧，并且在所述上挡板与刮胶板之间设有缝隙，所述气动马达设置在上挡板的另一侧。
8.优选的，所述刮胶板采用聚氨酯刮胶板，所述聚氨酯刮胶板通过支架与支座连接。
9.优选的，所述上挡板与气动马达的输出轴连接。
10.优选的，所述上挡板的横截面为圆形，在所述上挡板的中部制有圆形穿孔，所述圆形穿孔与气动马达的输出轴相配合。
11.采用上述结构，气动马达通过输出轴驱动上挡板旋转，上挡板旋转时，固定不动的聚氨酯刮胶板可将上挡板上多余的胶刮掉。
12.优选的，所述气动马达具有进气口和出气口，所述进气口通过带有第一通断阀的管路与总气源相连。
13.优选的，所述喷胶枪采用无气喷胶枪，所述喷胶枪具有进胶口、出胶口和开枪气
孔。
14.优选的，所述开枪气孔与开枪气源连接，所述开枪气源通过带有第二通断阀的管路与总气源相连。
15.上述的总气源有两个作用：一是开胶枪，通过压缩空气顶开胶枪内部的阀芯，使胶喷出，而胶本身不需要气源，因此胶枪上一共三个孔，其中两个是进胶、出胶孔，第三个是开枪用的气孔；
16.二是驱动气动马达转动，气动马达通过输出轴带着上挡板转动。两路空气分别单独控制。
17.优选的，所述无气喷胶枪、旋转上挡板装置安装在支座上，所述支座与滑轨滑动连接。
18.本实用新型在保留原有滑轨导向的基础上，将喷胶枪和旋转自清洁上挡板装置安装在一个支座上，并且该支座可沿滑轨移动。
19.优选的，所述支座通过安装板与无气喷胶枪连接，在所述安装板上制有一组沿横向均匀布置的长孔，与所述长孔配合设置有上、下两个连接螺栓，所述连接螺栓穿过长孔后固定在无气喷胶枪或支座上；所述支座通过l形连接板与旋转上挡板装置连接，所述l形连接板的短边与支座连接，长边上制有一组沿横向均匀布置的螺钉孔，与所述螺钉孔配合设置有螺钉，所述螺钉穿过螺钉孔后固定在气动马达上。
20.这样，通过安装板、l形连接板可实现固定支座的安装位置调节，通过安装板调节无气喷胶枪的安装位置，通过l形连接板调节旋转上挡板装置的安装位置。
21.本实用新型的优点是设计巧妙，结构简单，采用上挡板挡住喷涂过程中多余的飞溅胶雾，使得胶雾上边缘成形，直线清晰，无多余飞溅胶雾，同时旋转的自清洁挡板运行，消除了上挡板堆积胶体流淌的现象，无需手工对它刮胶清洁。
附图说明
22.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
23.图1为本实用新型的结构示意图。
24.图2为图1的主视图。
25.图3为图1的侧视图。
26.图4为图1的仰视图。
27.图5为本实用新型的使用状态图。
28.图中：1.上挡板，2.聚氨酯刮胶板，3.无气喷胶枪，301.进胶口，302.出胶口，4.开枪气源，5.气动马达，501.进气口，502.出气口，6.支座，7.l形连接板，8.支架，9.安装板。
具体实施方式
29.实施例一
30.如图1至图4所示，一种用于汽车门槛胶喷涂的旋转挡板自动涂胶装置，包括无气喷胶枪3、聚氨酯刮胶板2和旋转上挡板装置，旋转上挡板装置、聚氨酯刮胶板2、无气喷胶枪3从上至下依次安装在支座6上，支座6与滑轨滑动连接。其中，旋转上挡板装置包括气动马达5以及由气动马达5驱动旋转的上挡板1，聚氨酯刮胶板2设置在上挡板1的一侧，并在上挡
板1与聚氨酯刮胶板2之间具有一定的缝隙，气动马达5设置在上挡板1的另一侧。聚氨酯刮胶板2的横截面为长方形，上挡板1的横截面为圆形，在上挡板1的中部制有圆形穿孔，该圆形穿孔与气动马达5的输出轴相配合，这样上挡板1与气动马达5的输出轴连接，由气动马达5驱动上挡板1旋转。气动马达5具有进气口501和出气口502，进气口501通过带有第一通断阀的管路与总气源相连，使得气动马达5的气源在进入进气口501之前，单独配备了一个气阀，实际控制中通过这个气阀来通断气动马达5。无气喷胶枪3具有进胶口301、出胶口302和开枪气孔，该开枪气孔与开枪气源4相连，开枪气源4通过带有第二通断阀的管路与总气源相连，气源在进入开枪气源4之前，也配置了一个气阀，实际控制中通过这个气阀来通断开枪气源4。工作中，气动马达5先转起来，无气喷胶枪3再根据工艺要求实时打开停止。
31.另外，气动马达5通过l形连接板7与支座6固定连接，其中l形连接板7的短边与支座6固定连接，长边上制有三个沿横向均匀布置的螺钉孔，与该螺钉孔配合设置有螺钉，该螺钉穿过螺钉孔后固定在气动马达5上，这样通过螺钉孔、螺钉可调节气动马达5的前后安装位置。聚氨酯刮胶板2通过支架8与支座6固定连接，支架8的一端与支座6固定连接，另一端制有三个沿横向均匀布置的螺栓孔，与该螺栓孔配合设置有螺栓，该螺栓穿过螺栓孔后固定在聚氨酯刮胶板2上，这样通过螺孔、螺栓可调节聚氨酯刮胶板的左右安装位置。无气喷胶枪3通过安装板9与支座6连接，在安装板9上制有两个沿横向均匀布置的长孔，与该长孔配合设置有上、下两个连接螺栓，上连接螺栓穿过长孔后固定在无气喷胶枪3上，下连接螺栓穿过长孔后固定在支座6上，通过长孔、连接螺栓可调节无气喷胶枪3的上下、左右安装位置。
32.本实用新型采用气动旋转自清洁上挡板一体式装置，将无气喷胶枪3和旋转自清洁上挡板1一体组合，无气喷胶枪3喷出的扇形胶雾，旋转自清洁上挡板1，挡住了喷雾上边缘的飞溅胶雾，胶雾上边缘成形，直线清晰，无多余飞溅胶雾（见图5）。同时，旋转的上挡板1与聚氨酯刮胶板2相配合，聚氨酯刮胶板2将上挡板1上的堆积的多余胶体刮除，实现了上挡板1的自清洁功能。
33.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。