一种环保型生物工程用尾气处理结构的制作方法

1.本实用新型涉及尾气处理结构技术领域，尤其涉及一种环保型生物工程用尾气处理结构。


背景技术：

2.尾气一般多指汽车尾气，但是利用生物工程进行生产生活时，也会产生尾气，这些尾气当中含各种细菌，直接排放到空气中，会污染环境，需要通过相应的尾气处理结构进行灭菌处理，才可排放到空气中。
3.经检索，公开号为cn212838017u的中国实用新型专利，公开了一种环保型生物工程用尾气处理结构，包括进气口、箱体、第二出气口和净化箱，所述箱体的一侧设置有进气口，所述进气口内部的一侧设置有拆装结构，所述箱体的内部设置有高效结构，所述高效结构内部的一侧设置有净化箱，所述高效结构内部的另一侧设置有活性炭，所述箱体的另一侧设置有第二出气口，所述第二出气口的内部设置有控量机构，所述拆装结构的内部依次设置有过滤网、滑块、握把、密封圈和滑槽。本实用新型通过设置有拆装结构，滑块与滑槽之间构成滑动结构，滑块在滑槽中滑动带动过滤网的安装，便于对使用一段时间后的过滤网进行清洁，同时密封圈的使用使得气体不易泄露；该装置虽然能够便于对使用一段时间后的过滤网进行清洁，但是该装置仍存在一定的不足之处；一、不能实时的对过滤网进行清洁，只要过滤网上粘有杂质时会影响过滤网的过滤效率；二、需要定期的对过滤网进行拆装然后进行清理，较为麻烦实用性较差，因此该装置仍存在一定的不足之处。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种环保型生物工程用尾气处理结构，包括进气管、箱体、连通管道、净化箱、活性炭和出气管，所述连通管道、净化箱、活性炭均配合设置于箱体内壁，所述出气管设置于箱体外壁并与其内部相连通；还包括：
7.壳体，设置于所述进气管和净化箱之间，且所述壳体内部可拆卸设置有过滤网；
8.清洁机构，设置于进气管和壳体内部，且与所述过滤网相配合，所述清洁机构包括动力组件和清理组件；
9.其中，所述清理组件设置于所述壳体内部且与所述过滤网相配合；
10.其中，所述动力组件通过固定架设置于所述进气管内壁上，且所述动力组件输出端穿过壳体并与清理组件相配合；
11.控量机构，设置于所述出气管内部。
12.作为本技术优选的技术方案，所述动力组件包括涡流阻尼器和传动轴，所述传动轴一端通过固定架转动连接于进气管内部，另一端穿过壳体并向外延伸，所述涡流阻尼器
连接于所述传动轴外壁上，且所述涡流阻尼器设置于所述进气管内部。
13.作为本技术优选的技术方案，所述清理组件通过传动组件设置于所述传动轴穿过壳体的一端外壁上。
14.作为本技术优选的技术方案，所述传动组件包括第一连接板、连接框和第一滑块，所述连接框滑动设置于所述壳体内壁上，所述第一滑块滑动设置于所述连接框内部，所述第一连接板一端与第一滑块转动相连，另一端连接于所述传动轴外壁上。
15.作为本技术优选的技术方案，所述连接框两端均设置有第二滑块，所述壳体内壁上开设有与其相配合的滑槽。
16.作为本技术优选的技术方案，所述清理组件包括第二连接板和清洁毛刷，所述第二连接板连接于所述连接框外壁上，所述清洁毛刷设置于第二连接板外壁上。
17.作为本技术优选的技术方案，所述过滤网外壁上连接有安装板，所述壳体上设置有与过滤网相配合的卡槽，所述安装板通过锁紧螺栓与壳体相连接。
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保型生物工程用尾气处理结构，具备以下有益效果：
19.1、该环保型生物工程用尾气处理结构，通过设置的动力组件和清理组件能够实时的对过滤网进行清洁，避免过滤网上粘附有杂质而影响过滤网的过滤效率，不需要定期的对过滤网进行拆卸然后进行清理，提高其实用性；
20.2、该环保型生物工程用尾气处理结构，通过动力组件采用涡流阻尼器进行带动，因此不需要额外的动力输出组件，当有尾气排出时即可保证清理组件能够对过滤网进行清理；
21.3、该环保型生物工程用尾气处理结构，通过设置的安装板和锁紧螺栓，便于对过滤网进行拆装以进行检测维护保养或更换等，提高其实用性能。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构的结构示意图；
23.图2为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构进气管和壳体的结构示意图一；
24.图3为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构进气管和壳体的结构示意图二；
25.图4为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构进气管和壳体的内部结构示意图；
26.图5为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构图4中a部分的结构示意图；
27.图6为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构清洁机构和过滤网的结构示意图；
28.图7为本实用新型提出的一种环保型生物工程用尾气处理结构图6中b部分的结构示意图。
29.图中：
30.100、进气管；200、箱体；201、连通管道；202、净化箱；203、活性炭；204、出气管；
300、壳体；301、过滤网；302、安装板；303、锁紧螺栓；400、清洁机构；500、动力组件；501、固定架；502、涡流阻尼器；503、传动轴；504、第一连接板；505、连接框；506、第一滑块；507、第二滑块；508、滑槽；600、清理组件；601、第二连接板；602、清洁毛刷；700、控量机构。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.实施例1：
35.参照图1-6，一种环保型生物工程用尾气处理结构，包括进气管100、箱体200、连通管道201、净化箱202、活性炭203和出气管204，连通管道201、净化箱202、活性炭203均配合设置于箱体200内壁，出气管204设置于箱体200外壁并与其内部相连通；还包括：
36.壳体300，设置于进气管100和净化箱202之间，且壳体300内部可拆卸设置有过滤网301；
37.清洁机构400，设置于进气管100和壳体300内部，且与过滤网301相配合，清洁机构400包括动力组件500和清理组件600；
38.其中，清理组件600设置于壳体300内部且与过滤网301相配合；
39.其中，动力组件500通过固定架501设置于进气管100内壁上，且动力组件500输出端穿过壳体300并与清理组件600相配合；
40.控量机构700，设置于出气管204内部，便于控制气体的大小，便于对气体进行取样检测达标后在进行释放。
41.参照图4、图6和图7，动力组件500包括涡流阻尼器502和传动轴503，传动轴503一端通过固定架501转动连接于进气管100内部，另一端穿过壳体300并向外延伸，涡流阻尼器502连接于传动轴503外壁上，且涡流阻尼器502设置于进气管100内部，通过设置的涡流阻尼器502当有尾气产生时即可带动清理组件600对过滤网301进行往复的清理，避免过滤网301上粘附杂质而影响其过滤效果。
42.参照图6，清理组件600通过传动组件设置于传动轴503穿过壳体300的一端外壁上。
43.参照图6-7，传动组件包括第一连接板504、连接框505和第一滑块506，连接框505滑动设置于壳体300内壁上，第一滑块506滑动设置于连接框505内部，第一连接板504一端与第一滑块506转动相连，另一端连接于传动轴503外壁上，通过设置的传动组件，在涡流阻尼器502和传动轴503带动的作用下能够带动清理组件600沿着壳体300内部进行往复移动，从而对过滤网301进行往复的清理。
44.参照图5-6，连接框505两端均设置有第二滑块507，壳体300内壁上开设有与其相配合的滑槽508，通过设置的第二滑块507和滑槽508保证连接框505在壳体300内部稳定滑动的可行性。
45.参照图4-7，清理组件600包括第二连接板601和清洁毛刷602，第二连接板601连接于连接框505外壁上，清洁毛刷602设置于第二连接板601外壁上，通过设置的清理组件600能够方便的对过滤网301进行清理，避免过滤网301上粘附杂质而影响其过滤效果。
46.参照图2-3，过滤网301外壁上连接有安装板302，壳体300上设置有与过滤网301相配合的卡槽，安装板302通过锁紧螺栓303与壳体300相连接，通过设置的安装板302和锁紧螺栓303，便于对过滤网301进行拆装以进行检测维护保养或更换等。
47.具体的，本环保型生物工程用尾气处理结构在工作时/使用时：当有尾气排出时，尾气会作用于进气管100内部设置的涡流阻尼器502，进而带动涡流阻尼器502进行转动，从而带动传动轴503进行转动，当传动轴503转动时则会带动与其相连的第一连接板504进行转动，当第一连接板504转动时则会带动第一滑块506在连接框505内部往复滑动，由于连接框505通过第二滑块507滑动于壳体300内部，因此当第一滑块506沿着连接框505滑动时则会带动连接框505沿着滑槽508进行往复滑动，从而带动第二连接板601和清洁毛刷602沿着滑槽508进行往复滑动，通过清洁毛刷602与过滤网301相配合，从而即可对过滤网301进行往复的清洁，因此当有尾气排出时即能够带动清理组件600对过滤网301进行实时往复的清理，从而能够有效地避免过滤网301上粘附杂质而影响其过滤效果，不需要定期的对过滤网301进行拆卸然后进行清理，提高其实用性，通过设置的安装板302和锁紧螺栓303，便于对过滤网301进行拆装以进行检测维护保养或更换等，提高该结构的实用性能，同时本技术中箱体200内部的结构与公开号为cn212838017u的对比文件结构及功能相同，因此本技术不再做多余赘述。
48.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。