一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台的制作方法

1.本实用新型涉及燃油滤清器纸芯生产设备技术领域，具体为一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台。


背景技术：

2.滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。滤清器主要由壳体和滤芯组成，在滤清器生产过程中，滤清器纸芯加工时需要用到粘接装配台对其进行粘接操作。
3.经检索，专利公告号为cn104494143a公开一种快干型胶水粘接装配方法，该方法包括以下步骤：a.开启流水线传动带(1)；b.将涂抹完胶水，等待胶水粘牢的产品放在所述传送带(1)上；c.将产品传送入快干型胶水粘接装配装置中；d.开启快干型胶水粘接装配装置中的发热装置和排气装置；e.从传送带(1)的另一端取出粘接完毕的产品。
4.现有的用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台存在的缺陷是：
5.1、现有的用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台在实际使用时，需要工作人员对燃油滤清器纸芯进行涂胶操作，但是胶体长时间处于相对静止的状态易导致胶体出现结块，影响涂胶的品质；
6.2、现有的用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台在实际使用时，工作人员对燃油滤清器纸芯进行涂胶操作时，不便于调节胶体出胶的速度，从而不便于工作人员进行涂胶操作，为此我们提出一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台来解决现有的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台，包括减速电机，所述减速电机安装在安装板的上表面，所述减速电机的输出轴贯穿安装板的表面并通过联轴器与转轴连接，所述转轴的另一端穿过壳体顶部中心位置上的密封轴承并延伸到壳体的内部，所述壳体的内部顶端一侧设置有气压检测传感器，所述壳体的一侧外壁上安装有真空泵，所述壳体的底部中心位置设置有出胶管，所述出胶管的另一端贯穿顶板的表面并通过管类接头与万向伸缩管连接，且出胶管上设置有第三阀体，所述万向伸缩管的另一端通过管类接头与出胶嘴连接。
9.通过减速电机、转轴、搅拌杆等一系列结构的配合设置，工作人员对燃油滤清器纸芯进行涂胶操作时，工作人员启动减速电机，减速电机带动转轴上的搅拌杆对胶体进行搅拌，使得胶体一直处于流动的状态，从而本实用新型可以有效的避免粘接胶体出现结块的情况发生，提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量，通过真空泵、气压检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员需要调节胶体出胶的速度时，工作人员启动真空泵，真空泵对壳体的内部进行抽真空，气压检测传感器实时检测壳体内部的气压，工作人员可以通过显示屏观
察到壳体内部的气压大小，工作人员可以通过控制壳体内部气压大小来调节胶体出胶的速度，方便了工作人员进行涂胶操作，也进一步提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量，实用性强。
10.优选的，所述转轴的外壁上安装有搅拌杆，所述壳体的内部底端两侧均安装有导流块，所述壳体的顶部一侧设置有进胶管，所述进胶管上设置有第一阀体。
11.优选的，所述真空泵顶部的抽真空端通过管类接头与第一连接管连接，所述第一连接管的另一端通过管类接头与抽真空管连接，所述抽真空管设置在壳体的顶部另一侧，所述抽真空管上设置有第二阀体。
12.优选的，所述安装板的下表面四个拐角处均安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装在壳体的顶部。
13.优选的，所述壳体安装在顶板的上表面中心位置，所述顶板的上表面一侧安装有控制箱，所述控制箱的前端面设置有显示屏和控制面板，且显示屏位于控制面板的上方，所述控制面板上设置有控制按钮，所述控制箱的内部设置有模数转换模块和控制器。
14.优选的，所述气压检测传感器的输出端与模数转换模块的输入端电性连接，所述模数转换模块的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与led照明灯、减速电机和真空泵的输入端电性连接。
15.优选的，所述顶板的下表面两侧均安装有led照明灯，所述顶板通过支撑板与底座连接，所述底座的上表面中心位置安装有工作台。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型通过减速电机、转轴、搅拌杆等一系列结构的配合设置，工作人员对燃油滤清器纸芯进行涂胶操作时，工作人员启动减速电机，减速电机带动转轴上的搅拌杆对胶体进行搅拌，使得胶体一直处于流动的状态，从而本实用新型可以有效的避免粘接胶体出现结块的情况发生，提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量。
18.2、本实用新型通过真空泵、气压检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员需要调节胶体出胶的速度时，工作人员启动真空泵，真空泵对壳体的内部进行抽真空，气压检测传感器实时检测壳体内部的气压，工作人员可以通过显示屏观察到壳体内部的气压大小，工作人员可以通过控制壳体内部气压大小来调节胶体出胶的速度，方便了工作人员进行涂胶操作，也进一步提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量，实用性强。
附图说明
19.图1为本实用新型的主视图；
20.图2为本实用新型的内部结构示意图；
21.图3为本实用新型的原理流程框图。
22.图中：1、安装板；2、进胶管；3、第一阀体；4、支撑杆；5、转轴；6、减速电机；7、联轴器；8、第二阀体；9、抽真空管；10、第一连接管；11、管类接头；12、真空泵；13、壳体；14、控制箱；15、显示屏；16、控制按钮；17、控制面板；18、顶板；19、led照明灯；20、支撑板；21、出胶管；22、第三阀体；23、万向伸缩管；24、出胶嘴；25、工作台；26、底座；27、搅拌杆；28、气压检测传感器；29、导流块；30、模数转换模块；31、控制器。
具体实施方式
23.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
24.实施例一
25.如图1-3所示，本实用新型提出的一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台，包括减速电机6，减速电机6安装在安装板1的上表面，减速电机6的输出轴贯穿安装板1的表面并通过联轴器7与转轴5连接，转轴5的另一端穿过壳体13顶部中心位置上的密封轴承并延伸到壳体13的内部，壳体13的内部顶端一侧设置有气压检测传感器28，壳体13的一侧外壁上安装有真空泵12，壳体13的底部中心位置设置有出胶管21，出胶管21的另一端贯穿顶板18的表面并通过管类接头11与万向伸缩管23连接，且出胶管21上设置有第三阀体22，万向伸缩管23的另一端通过管类接头11与出胶嘴24连接。
26.基于实施例一的用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台工作原理是：使用时，接通外部电源，工作人员对燃油滤清器纸芯进行涂胶操作时，工作人员启动减速电机6，减速电机6带动转轴5上的搅拌杆27对胶体进行搅拌，使得胶体一直处于流动的状态，从而本实用新型可以有效的避免粘接胶体出现结块的情况发生，提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量，工作人员需要调节胶体出胶的速度时，工作人员启动真空泵12，真空泵12对壳体13的内部进行抽真空，气压检测传感器28实时检测壳体13内部的气压，工作人员可以通过显示屏15观察到壳体13内部的气压大小，工作人员可以通过控制壳体13内部气压大小来调节胶体出胶的速度，方便了工作人员进行涂胶操作，也进一步提高了燃油滤清器纸芯的涂胶质量，实用性强。
27.实施例二
28.如图1-3所示，本实用新型提出的一种用于燃油滤清器纸芯生产的粘接装配台，相较于实施例一，本实施例还包括：转轴5的外壁上安装有搅拌杆27，壳体13的内部底端两侧均安装有导流块29，壳体13的顶部一侧设置有进胶管2，进胶管2上设置有第一阀体3，真空泵12顶部的抽真空端通过管类接头11与第一连接管10连接，第一连接管10的另一端通过管类接头11与抽真空管9连接，抽真空管9设置在壳体13的顶部另一侧，抽真空管9上设置有第二阀体8，安装板1的下表面四个拐角处均安装有支撑杆4，支撑杆4的底端安装在壳体13的顶部，壳体13安装在顶板18的上表面中心位置，顶板18的上表面一侧安装有控制箱14，控制箱14的前端面设置有显示屏15和控制面板17，且显示屏15位于控制面板17的上方，控制面板17上设置有控制按钮16，控制箱14的内部设置有模数转换模块30和控制器31，气压检测传感器28的输出端与模数转换模块30的输入端电性连接，模数转换模块30的输出端与控制器31的输入端电性连接，控制器31的输出端分别与led照明灯19、减速电机6和真空泵12的输入端电性连接，顶板18的下表面两侧均安装有led照明灯19，顶板18通过支撑板20与底座26连接，底座26的上表面中心位置安装有工作台25。
29.本实施例中，导流块29的设置，可以对胶体起到导流的作用，避免了胶体沉积在壳体13内部底端的情况发生，led照明灯19的设置，可以在光线较暗的时候提供照明，便于工作人员进行涂胶操作。
30.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。