室内车辆尾气处理装置的制作方法

本技术属于车辆尾气处理，具体地说，涉及室内车辆尾气处理装置。

背景技术：

1、汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)、氮氧化物(nox)、铅(pb)等，在吸入大量的汽车尾气后，会造成人们的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍以及对呼吸系统产生危害，引起慢性呼吸系统疾病恶化、呼吸障碍、损害肺部功能等症状。

2、在室内停车场对车辆进行停放时，在车辆行驶或启动的过程中，会产生大量的汽车尾气，由于室内停车场的通风性能不佳，使得汽车尾气不能及时散出，导致司乘人员吸入了大量的汽车尾气，严重的影响了司乘人员的身体健康。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、室内车辆尾气处理装置，包括处理箱，所述处理箱的一侧设有四个两两相互对称的支撑垫，还包括设置在处理箱上用于对车辆尾气进行处理的处理机构；

3、所述处理机构包括固定连接在处理箱一端上的进气管，所述进气管的另一端设有喇叭状的进气口，所述处理箱的另一端设有抽风机，所述处理箱相对的两个内壁上开设有三组安装槽，三组所述安装槽的一端贯穿处理箱设置，三组所述安装槽自进气管至抽风机的方向上依次设有过滤板、活性炭板及活性纤维板，所述处理箱上设有用于对过滤板、活性炭板及活性纤维板进行限位的限位机构。

4、所述过滤板、活性炭板及活性纤维板的一端分别设有把手，三个所述把手的表面做磨砂处理。

5、所述限位机构包括固定连接在处理箱上的两个固定板，两个所述固定板位于安装槽的两侧，并中心对称设置，两个所述固定板上滑动连接有t型杆，两个所述t型杆的一端设有限位板，两个所述限位板上开设有斜面，所述过滤板、活性炭板及活性纤维板的另一端在两个斜面上滑动，两个所述t型杆上套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的两端分别与固定板及限位板相连接。

6、两个所述斜面上涂覆有光滑薄膜。

7、所述处理箱上的设有用于对过滤板、活性炭板及活性纤维板进行推动的推动组件，所述推动组件包括开设在处理箱内底壁上的推动槽，所述推动槽与两个安装槽相通设置，所述推动槽上滑动连接有推动板，所述推动板的一侧设有三个第二弹簧，三个所述第二弹簧的另一端与推动槽的底壁相连接。

8、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

9、本实用新型通过处理机构的设置，在限位机构的限位作用下，将过滤板、活性炭板及活性纤维板安装进处理箱的内部，在抽风机的吸力作用下，将室内停车场中的车辆尾气吸入到了处理箱的内部，通过过滤板、活性炭板及活性纤维板的多重过滤作用，将有效的对室内停车场中的车辆尾气进行处理，避免了司乘人员吸入大量的汽车尾气，保护了司乘人员的身体健康。

10、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.室内车辆尾气处理装置，包括：

2.根据权利要求1所述的室内车辆尾气处理装置，其特征在于，所述过滤板(205)、活性炭板(206)及活性纤维板(207)的一端分别设有把手(208)，三个所述把手(208)的表面做磨砂处理。

3.根据权利要求1所述的室内车辆尾气处理装置，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在处理箱(101)上的两个固定板(301)，两个所述固定板(301)位于安装槽(204)的两侧，并中心对称设置，两个所述固定板(301)上滑动连接有t型杆(302)，两个所述t型杆(302)的一端设有限位板(303)，两个所述限位板(303)上开设有斜面(304)，所述过滤板(205)、活性炭板(206)及活性纤维板(207)的另一端在两个斜面(304)上滑动，两个所述t型杆(302)上套设有第一弹簧(305)，两个所述第一弹簧(305)的两端分别与固定板(301)及限位板(303)相连接。

4.根据权利要求3所述的室内车辆尾气处理装置，其特征在于，两个所述斜面(304)上涂覆有光滑薄膜。

5.根据权利要求1所述的室内车辆尾气处理装置，其特征在于，所述处理箱(101)上的设有用于对过滤板(205)、活性炭板(206)及活性纤维板(207)进行推动的推动组件，所述推动组件包括开设在处理箱(101)内底壁上的推动槽(401)，所述推动槽(401)与两个安装槽(204)相通设置，所述推动槽(401)上滑动连接有推动板(403)，所述推动板(403)的一侧设有三个第二弹簧(402)，三个所述第二弹簧(402)的另一端与推动槽(401)的底壁相连接。

技术总结
本技术公开了室内车辆尾气处理装置，包括处理箱，还包括设置在处理箱上用于对车辆尾气进行处理的处理机构，所述处理机构包括固定连接在处理箱一端上的进气管，所述处理箱的另一端设有抽风机，所述处理箱相对的两个内壁上开设有三组安装槽，三组所述安装槽自进气管至抽风机的方向上依次设有过滤板、活性炭板及活性纤维板。本技术通过处理机构的设置，在抽风机的吸力作用下，将室内停车场中的车辆尾气吸入到了处理箱的内部，通过过滤板、活性炭板及活性纤维板的多重过滤作用，将有效的对室内停车场中的车辆尾气进行处理，避免了司乘人员吸入大量的汽车尾气，保护了司乘人员的身体健康。

技术研发人员：施廷印,布和,孙跃君,李东,饶凯,万李,吕运飞,曹福日,杨大维
受保护的技术使用者：布和
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/13