专利名称：柴油吸收法净化装置的制作方法
技术领域：
众所周知，随着制鞋业和其它工业的发展，排出的含三苯有机废气数量急剧增加，对劳动者的健康及环境构成了严重的威胁，因此，研制、改进和发展含三苯有害气体净化处理装置成为劳保和环保工作的重要课题。
现有含三苯废气治理方法主要有活性炭吸附法、催化燃烧净化法。此外，液体吸收净化法偶有应用。
活性炭吸附法是在运行过程中放出相当数量吸附热，处理不当可能诱发火灾。同时，活性炭在吸附饱和后，通常采用热力法再生，这是一个高能耗的过程，再生过程活性炭损耗大，往往造成二次污染。
催化燃烧净化法要求进入燃烧炉内的含苯废气达到较高浓度，方能着火燃烧，而且结入炉废气进行预热时，消耗大量电能。操作过程处理不当时，还有发生爆炸事故的危险。
液体吸收净化法则主要是应用化学吸收法，即气相中的有毒组分与吸收剂--水中的活泼组分起化学反应，生成另一种溶于液体中的新物质达到净化有害气体的目的。物理吸收应用较少，所使用的吸收设备一般为填料塔、筛板塔、浮阀塔、固舌形塔等，存在易发生液泛，有严重液沫夹带，传质效果差等不足之处。
根据制鞋业、油漆厂以及喷漆作业中需处理大风量、低浓度含三苯废气的情况，提出了在斜孔板吸收塔内，以0号柴油为吸收剂，经济高效地净化含三苯废气的装置。吸收饱和后的柴油仍能作为燃料使用。
本实用新型分为柴油循环系统和含三苯有机废气吸收净化系统，在柴油循环系统中，柴油贮槽通过开启阀接到斜孔板吸收塔中，斜孔板吸收塔是含三苯废气净化的关键设备，同时，柴油贮槽也通过开启阀与循环油泵相联，柴油贮槽用于贮存柴油吸收剂，然后，循环油泵通过开启阀接到斜孔板吸收塔中。在含三苯有机废气吸收净化系统中，斜孔板吸收塔与气液分离器相联，气液分离器用于分离从吸收塔出来的气体中夹带的柴油，气液分离器通过引风机与贮油槽相联。
本实用新型特别适用于鞋厂等大风量、低浓度含三苯以及其它有机废气的净化处理，其废柴油可直接作燃料用，无二次污染。该装置造价比活性炭吸附法和催化燃烧法低，整个装置有良好的接地，以防静电危害。并具有节能、运行费用低，安全性好，对三苯等有毒气体的净化效率高等特点。
以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型的斜孔板吸收塔主视图图3为本实用新型的斜孔板吸收塔塔板的示意图图4为图3的A-A剖视图图5为本实用新型的吸收塔斜孔的结构示意图图中，1为斜孔板吸收塔，2为柴油贮槽，3为循环油泵，4为气液分离器、5为引风机、6为贮油槽、7为废气进口、8为弓形降液管、9为溢流堰、10为斜孔塔板、11为喷淋器、12为净化空气出口、13为除雾器、14为液体分布堰、15为吸收液出口。
从
图1可知关闭阀a、b和d，开启阀c、e，市购桶装柴油经循环油泵打入柴油经循环泵打入柴油贮油贮槽备用。关闭阀c、d和c，开启阀a、b进行正常的柴油吸收含苯废气的操作。关闭阀b和e，开启阀a和b，将吸收饱和后的柴油从柴油贮槽中排出。
由生产设备收集来的含三苯废气由塔底进入斜孔板吸收塔1，在塔板上与由塔顶喷淋向下的柴油进行气液接触，三苯等有毒物质溶解在柴油中，从而使废气得到净化，净化后的空气经气液分离器4和引风机5、风帽排入大气。
本实用新型中，循环油泵3根据所需的循环油3流量选用Y型离心油泵、气液分离器4用于防止液体进入引风机5，引风机5根据装置处理的总风量和系统的总阻力确定。
从图2可知本实用新型的斜孔板吸收塔包括废气进口7、弓形降液管8、溢流堰9、斜孔塔板10、喷淋器11、净化空气出口12、除雾器13、液体分布堰14、吸收液出口15。斜孔板吸收塔塔板的示意见图3、吸收塔斜孔的结构示意见图5。
权利要求1．一种柴油吸收法净化装置，其特征在于柴油贮槽(2)通过开启阀接到斜孔板吸收塔(1)中，同时，柴油贮槽(2)也通过开启阀与循环油泵(3)相联，然后，循环油泵(3)通过开启阀接到斜孔板吸收塔(1)中，斜孔板吸收塔(1)与气液分离器(4)相联，气液分离器(4)通过引风机(5)与贮油槽(6)相联。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油吸收法净化装置，在柴油循环系统中，柴油贮槽通过开启阀接到斜孔板吸收塔中，同时，柴油贮槽也通过开启阀与循环油泵相联，然后，循环油泵通过开启阀接到斜孔板吸收塔中。在含三苯有机废气吸收净化系统中，斜孔板吸收塔与气液分离器相联，气液分离器通过引风机与贮油槽相联。本实用新型特别适用于鞋厂等大风量、低浓度含三苯有害废气的净化处理，其废柴油可直接作燃料用，无二次污染。
文档编号B01D47/02GK2354633SQ9723572
公开日1999年12月22日 申请日期1997年4月10日 优先权日1997年4月10日
发明者林宏源, 苏建中, 黄征 申请人:福建省劳动保护科学研究所