7为三角支架，采用三根圆管焊接而成，供泥箱7入料口还设有过滤网21。
[0017]混合搅拌箱14安装在底板5上，所述混合搅拌箱14与粉碎仓23之间倾斜连接有供料管28，所述供料管28 —端安装有电机一 6带动供料管28内的螺旋片向混合搅拌箱14内送料。供料管28的电机一 6—端水平高度低于出料端。所述底板5下面安装有底框41，栓套44设在底框41四角，所述栓套44内安装有旋转管43，底框41底部安装有移动轮42，当装置在使用时，为了避免晃动，可将旋转管43下旋，顶住地面。
[0018]导轨架16安装在混合搅拌箱14侧边，所述混合搅拌箱14上方安装有电机二 10，电机二 10下方连接有搅拌片27布设在混合搅拌箱14内；所述导轨架16上安装有滑动架13，所述滑动架13与电机二 10相连接，滑动架13内设有滑轮29与导轨架16上的导轨条相配合，所述导轨架16顶端安装有带动滑动架13在导轨条上上下运动的电机三11。混合搅拌箱14底部设有垫块33，垫块33上安装有限位圈片32，通过限位圈片32的限定，可将混合搅拌箱14在搅拌过程中固定。
[0019]混合搅拌箱14四周安装有夹紧器15，添加剂箱25安装在供泥箱7侧边，所述添加剂箱52与混合搅拌箱14之间连接有供料管二 26，供料管二 26上安装有阀门。夹紧器15包括主架151 ;夹手155安装在主架151的两侧，其中一侧夹手155上安装有短夹块153，另一侧夹手155上安装有长夹块154，夹手155还安装有锁紧手柄152。
[0020]通过本实验装置确定工程参数的过程如下:
1)测定沉积淤泥的含水率，记录数据，并开始向供泥箱7内送料，记录倒入淤泥重量；
2)淤泥进入粉碎仓23后被螺旋粉碎机22粉碎，并通过电机一6带动的螺旋送料装置将淤泥送入混合搅拌箱14内；
3)通过添加剂箱25向混合搅拌箱14内输送添加剂，并记录重量；
4)通过电机三11带动滑动架13上下运动从而带动搅拌片27上下运动对混合搅拌箱14进行搅拌，并记录搅拌时间；
5)搅拌完成通过锁紧手柄152松开夹手155，取下混合搅拌箱14，并贴上标签；
6)重复步骤1)_5)，制作十个混合搅拌箱14，每个所用的搅拌时间和添加剂配比量均不同，并逐个贴上标签便于标识；
7)定期观察，并对各个混合搅拌箱14的样板采集，测得其物理性能参数；
8)进行数据对比，确定最优参数，用于指导施工。
[0021]除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
【主权项】
1.航道沉积淤泥固化配比实验装置，包括框架(2)，所述框架(2)底部安装有底板(5)，其特征在于:所述框架(2)内设有竖向支架(17)，供泥箱(7)安装在竖向支架(17)上，其下方连接有粉碎仓(23)，所述粉碎仓(23)上安装有螺旋粉碎机(22)，供泥箱(7)上面安装有活动盖(8); 混合搅拌箱(14)安装在底板(5)上，所述混合搅拌箱(14)与粉碎仓(23)之间倾斜连接有供料管(28 )，所述供料管(28 ) 一端安装有电机一(6 )带动供料管(28 )内的螺旋片向混合搅拌箱(14)内送料； 导轨架(16)安装在混合搅拌箱(14)侧边，所述混合搅拌箱(14)上方安装有电机二(10)，电机二(10)下方连接有搅拌片(27)布设在混合搅拌箱(14)内；所述导轨架(16)上安装有滑动架(13)，所述滑动架(13)与电机二(10)相连接，滑动架(13)内设有滑轮(29)与导轨架(16)上的导轨条相配合，所述导轨架(16)顶端安装有带动滑动架(13)在导轨条上上下运动的电机三(11)； 所述混合搅拌箱(14)四周安装有夹紧器(15)，添加剂箱(52)安装在供泥箱(7)侧边，所述添加剂箱(25)与混合搅拌箱(14)之间连接有供料管二(26);所述底板(5)下面安装有底框(41)，栓套(44 )设在底框(41)四角，所述栓套(44 )内安装有旋转管(43 )，底框(41)底部安装有移动轮(42)。2.根据权利要求1所述的航道沉积淤泥固化配比实验装置，其特征在于:所述竖向支架(17 )为伸缩式支架，其中间设有承台(30 )，竖向支架(17 )内设有延长管(29 )连接在承台(30)上。3.根据权利要求1或2所述的航道沉积淤泥固化配比实验装置，其特征在于:所述供泥箱(7 )入料口还设有过滤网(21)。4.根据权利要求1所述的航道沉积淤泥固化配比实验装置，其特征在于:所述夹紧器(15)包括主架(151);夹手(155)安装在主架(151)的两侧，其中一侧夹手(155)上安装有短夹块(153)，另一侧夹手(155)上安装有长夹块(154)。5.根据权利要求4所述的航道沉积淤泥固化配比实验装置，其特征在于:所述夹手(155)还安装有锁紧手柄(152)。6.根据权利要求1所述的航道沉积淤泥固化配比实验装置，其特征在于:所述混合搅拌箱(14)底部设有垫块(33)，垫块(33)上安装有限位圈片(32)。
【专利摘要】本发明公开了一种航道沉积淤泥固化配比实验装置，包括框架，所述框架底部安装有底板，其特征在于：所述框架内设有竖向支架，供泥箱安装在竖向支架上，其下方连接有粉碎仓，所述粉碎仓上安装有螺旋粉碎机，供泥箱上面安装有活动盖；本发明的有益效果：本发明结构自动化程度高，可确定淤泥与固化剂的最佳的配比、搅拌时间、沉放固化时间，为科学合理的施工提供参数指导，节约经济成本，适合推广使用。
【IPC分类】B01F15/02, B01F13/00, B01F3/20, C02F11/12, C02F11/00
【公开号】CN105233741
【申请号】CN201510735175
【发明人】倪云林, 徐彦兵
【申请人】浙江海洋学院
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年11月3日