伪造硬币剔除装置的制作方法

文档序号:5084905阅读:175来源:国知局
专利名称:伪造硬币剔除装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种伪造硬币剔除装置。
背景技术
目前,我国很多城市都纷纷普及了无人售票公共汽车,无人售票公共汽车一般都 配备有投币箱,供乘客向其中投入纸币或硬币,在实际生活中,往往有很多人不自觉地向投 币箱内投入各类假冒或伪造的硬币,诸如游戏币、铝币、锌币等,给公共汽车公司造成了很 大的经济损失。现有的硬币真伪鉴别装置价格昂贵,不适合在商业、服务行业中普及使用。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种伪造硬币剔除装置,其结构简单,造价低廉,能够 快速有效地通过机械剔除投入投币箱内的假冒伪造硬币,无需人工干预,有助于减少公共 汽车公司的经济损失。本实用新型的目的是这样实现的一种伪造硬币剔除装置,包括电动机以及 一块支撑板,电动机的转轴上固接着拨叉装置,支撑板倾斜布置,在支撑板的中心处嵌装着 一块磁铁,磁铁表面与支撑板的板面平齐,在靠近磁铁的支撑板上设置着一只电源触发开 关,电源触发开关与所说的电动机相连通,磁铁位于硬币下滑的通道下部处,拨叉装置与支 撑板的板面相平行,磁铁与电动机转轴之间的距离小于或等于拨叉装置自由端与电动机转 轴之间的距离。本实用新型使用时,真硬币由于其中含有铁心,这样投入的真硬币通过硬币 下滑的通道下部处时,能够被快速吸附至磁铁上,同时触发靠近磁铁的电源触发开关,电动 机带动拨叉装置旋转,将被吸附住的真硬币剥落至一个盛币箱内;如果投入的是伪造的硬 币,由于伪造硬币不会被磁铁吸附住,这样伪造硬币会直接下落通过磁铁而不会接通电动 机工作,会直接落入一个假币盛币箱内,从而实现伪造硬币的机械剔除。本实用新型结构 简单,造价低廉,能够快速有效地通过机械剔除投入投币箱内的假冒伪造硬币,无需人工干 预,有助于减少公共汽车公司的经济损失,特别适合在商业、服务行业中普及使用,易于推 广。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种伪造硬币剔除装置,如图1所示,包括安装在一箱体内的电动机9以及一块支 撑板1,电动机9的转轴上固接着拨叉装置7,支撑板1倾斜布置。在支撑板1的中心处嵌 装着一块磁铁5,磁铁5表面与支撑板1的板面平齐,在靠近磁铁5的支撑板上设置着一只 电源触发开关4,电源触发开关4与所说的电动机9相连通。磁铁5位于硬币下滑的通道2下部处,拨叉装置 7与支撑板1的板面相平行,磁铁5与电动机转轴之间的距离小于或等于 拨叉装置7自由端与电动机转轴之间的距离。确保拨叉装置7能够有效地拨动真硬币。在支撑板1上设置着一条下凹的伪造硬币下滑通道6和一条真硬币下滑通道8,伪 造硬币下滑通道6内安装着伪造硬币触发报警装置20。真硬币3由于其中含有铁心,这样投入的真硬币3通过硬币下滑的通道2下部处 时,能够被快速吸附至磁铁5上,同时触发靠近磁铁的电源触发开关4,电动机9带动拨叉装 置7旋转,将被吸附住的真硬币3剥落,通过下滑通道8滑落至一个盛币箱内;如果投入的 是伪造的硬币,由于伪造硬币不会被磁铁吸附住,这样伪造硬币会直接下落通过磁铁5而 不会接通电动机工作,会通过伪造硬币下滑通道6直接落入一个假币盛币箱内,从而实现 伪造硬币的机械剔除。伪造硬币在下滑过程中,使得伪造硬币触发报警装置20工作,发出 报警声。所说的拨叉装置7的叉杆为至少两根。所说的电源触发开关4为机械触点开关或磁感应开关。
权利要求1.一种伪造硬币剔除装置,包括电动机以及一块支撑板,其特征是电动机的转轴上 固接着拨叉装置,支撑板倾斜布置,在支撑板的中心处嵌装着一块磁铁,磁铁表面与支撑板 的板面平齐,在靠近磁铁的支撑板上设置着一只电源触发开关,电源触发开关与所说的电 动机相连通,磁铁位于硬币下滑的通道下部处,拨叉装置与支撑板的板面相平行,磁铁与电 动机转轴之间的距离小于或等于拨叉装置自由端与电动机转轴之间的距离。
2.根据权利要求1所述的伪造硬币剔除装置,其特征是所说的拨叉装置的叉杆为至 少两根。
3.根据权利要求1所述的伪造硬币剔除装置,其特征是所说的电源触发开关为机械 触点开关或磁感应开关。
4.根据权利要求1所述的伪造硬币剔除装置,其特征是在支撑板上设置着一条下凹 的伪造硬币下滑通道,下滑通道内安装着伪造硬币触发报警装置。
专利摘要本实用新型公开了一种伪造硬币剔除装置,包括电动机以及一块支撑板,电动机的转轴上固接着拨叉装置,支撑板倾斜布置,在支撑板的中心处嵌装着一块磁铁,磁铁表面与支撑板的板面平齐,在靠近磁铁的支撑板上设置着一只电源触发开关,电源触发开关与所说的电动机相连通,磁铁位于硬币下滑的通道下部处,拨叉装置与支撑板的板面相平行,磁铁与电动机转轴之间的距离小于或等于拨叉装置自由端与电动机转轴之间的距离。该装置结构简单,能够快速有效地通过机械剔除投入投币箱内的假冒伪造硬币,无需人工干预,有助于减少公共汽车公司的经济损失。
文档编号B07C5/34GK201871494SQ20102062908
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月29日 优先权日2010年11月29日
发明者孙吉昌 申请人:孙吉昌
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