离心机的主轴结构的制作方法

本实用新型涉及一种离心机，特别涉及一种离心机的主轴结构。

背景技术：

离心机是利用离心力分离，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相融的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣服；特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物；利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点，有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。

公告号为CN106694241A的中国发明专利公开了一种卧式螺旋卸料沉降离心机，该离心机能够均匀地推送悬浮液出料，提高了推料片的推料效果，并且降低了清液含固率以及泥饼的含水率，但在装配和使用中容易出现主轴与转鼓不同轴的缺点，导致转鼓内壁上各处固体厚度不一致，影响液环的纯净度，还会造成更大的噪音，所以应当及时调整主轴与转鼓的同轴度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种离心机的主轴结构，可有助于及时调整主轴与转鼓的同轴度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种离心机的主轴结构，包括轴承室和主轴，轴承室内设有穿设主轴的上轴承和下轴承，转鼓套于轴承室上，轴承室外壁与转鼓内壁形状配合，所述轴承室与转鼓的配合间隙内填充设有内衬，轴承室上设有感应开关座，转鼓上设有正对感应开关座的接近开关。

通过采用上述技术方案，装配主轴结构时或离心机正常使用时，若主轴与转鼓不同轴，则接近开关与感应开关座的位置发生改变，会触发相应的报警或制动机制，从而促使工作人员及时矫正主轴相对于转鼓的同轴度。

优选的，所述轴承室包括直筒部和弧形筒部，弧形筒部相对于直筒部向外扩张，转鼓套于弧形筒部上。

通过采用上述技术方案，有助于保持转鼓与弧形筒部同轴，且转鼓可沿轴线方向相对于轴承室移动。

优选的，所述弧形筒部与直筒部的连接处设有阶梯状的肩部，肩部上通过螺钉连接有压板，压板与转鼓端部之间压有缓冲胶圈。

通过采用上述技术方案，可允许转鼓沿轴线方向相对于轴承室运动，而且具有缓冲功能，可降低移动时产生的噪音。

优选的，所述轴承室内壁上配合设有定矩外套，定距外套内设有定矩内套，定矩内套内壁与主轴配合，定矩外套和定矩内套均抵于上轴承与下轴承之间。

通过采用上述技术方案，可提高主轴相对于轴承室的同轴度。

优选的，所述轴承室靠近下轴承的端部设有底盖，底盖与下轴承之间设有密封环，主轴穿过底盖和密封环。

通过采用上述技术方案，密封主轴与轴承室的配合间隙，防止杂物进入而使主轴偏心。

优选的，所述直筒部的端部压有轴承压盖，轴承压盖与上轴承抵接，轴承压盖内壁硬密封配合有轴承螺母，主轴穿过轴承螺母。

通过采用上述技术方案，轴承螺母与主轴连接为一体，并相对于轴承压盖旋转，由于轴承压盖与轴承螺母采用硬密封的结构形式，因此密封结构的寿命较长。

优选的，所述轴承压盖上设有环形套，轴承螺母上设有与环形套配合的环形槽。

通过采用上述技术方案，环形套插入环形槽内，两者同心的情形下，环形套可在环形槽内旋转。

优选的，所述轴承压盖和轴承室上分别设有第一油孔、第二油孔，直筒部外壁设有通至轴承室内部的通孔，通孔与第二油孔相通，通孔内塞有螺塞；转鼓内设有组合油管，组合油管包括第一支管和第二支管，第一支管接于第一油孔上，第二支管接于第二油孔上。

通过采用上述技术方案，第二油孔通过通孔与轴承室内腔连通形成油路，从而提供给轴承室内部旋转结构足够的润滑。

优选的，所述主轴上固定有下联轴器，下联轴器连接有上联轴器，上联轴器上设有凹槽，凹槽内设有联轴器胶柱，联轴器胶柱抵于下联轴器上。

通过采用上述技术方案，通过联轴器可将螺旋送料杆与主轴联轴。

优选的，所述上联轴器上固定有刹车盘。

通过采用上述技术方案，可利用刹车盘控制主轴转速。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过感应开关座和接近开关的设置，装配主轴结构时或离心机正常使用时，若主轴与转鼓不同轴，则接近开关与感应开关座的位置发生改变，会触发相应的报警或制动机制，从而促使工作人员及时矫正主轴相对于转鼓的同轴度。

2.通过在轴承压盖内壁硬密封配合设置轴承螺母，使轴承螺母与主轴连接为一体，并相对于轴承压盖旋转，由于轴承压盖与轴承螺母采用硬密封的结构形式，因此密封结构的寿命较长。

附图说明

图1是离心机的主轴结构剖视图。

图中，1、主轴；2、轴承室；21、直筒部；211、第二油孔；212、通孔；22、弧形筒部；23、肩部；3、转鼓；41、上轴承；42、下轴承；5、内衬；61、感应开关座；62、接近开关；63、开关支座；71、定矩外套；72、定矩内套；81、上联轴器；811、凹槽；82、下联轴器；83、联轴器胶柱；9、轴承压盖；91、环形套；92、第一油孔；10、轴承螺母；101、环形槽；11、刹车盘；12、底盖；13、密封环；14、组合油管；141、第一支管；142、第二支管；15、压板；16、缓冲胶圈；17、螺塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种离心机的主轴结构，如图1所示，包括轴承室2，主轴1穿于轴承室2内，轴承室2内靠近两端处分别装有上轴承41和下轴承42，上轴承41与下轴承42之间抵接有定矩外套71和定矩内套72，定矩外套71外壁与轴承室2内壁配合，定矩内套72位于定矩外套71内。轴承室2两端分别用螺钉固定有底盖12、轴承压盖9，底盖12与下轴承42之间压紧有密封环13，轴承压盖9直接压紧于上轴承41上，轴承压盖9中央硬密封配合有轴承螺母10，轴承压盖9上成型有环形套91，轴承螺母10上成型有环形槽101，环形套91插于环形槽101内，且环形套91可在环形槽101内旋转。主轴1依次从底盖12、密封环13、下轴承42、定矩内套72、上轴承41及轴承螺母10中心处穿过，其中密封环13、下轴承42、定矩内套72、上轴承41及轴承螺母10内壁与主轴1外壁紧贴配合。

如图1所示，轴承室2由直筒部21和弧形筒部22一体成型，弧形筒部22位于直筒部21设置上轴承41的一端，弧形筒部22向外呈“八”字形张开，转鼓3即套在弧形筒部22外壁上，转鼓3内壁与弧形筒部22外壁的形状配合，且两者的配合间隙内设有内衬5，内衬5为不可挤压变形的材料制成。弧形筒部22与直筒部21连接处成型有阶梯状的肩部23，肩部23与转鼓3端部通过压板15连接，分别用螺钉将压板15钉在肩部23和转鼓3端部，并在压板15与转鼓3端部之间压一块缓冲胶圈16，允许转鼓3沿轴线方向相对于轴承室2运动，由于缓冲胶圈16具有缓冲功能，可降低移动时产生的噪音。

如图1所示，转鼓3外壁上用螺钉固定开关支座63（长板），在开关支座63上水平固定接近开关62，并在轴承室2外壁上水平固定感应开关座61，使接近开关62无限接近于感应开关座61，如此设置，一旦轴承室2与转鼓3不同轴，则接近开关62触碰感应开关座61，即可触发相应的报警或制动机制，从而促使工作人员及时矫正轴承室2相对于转鼓3的位置，从而使轴承室2内的主轴1与转鼓3同轴。

如图1所示，主轴1或许需要与螺旋送料杆联轴，此时需要在主轴1端部固定下联轴器82、同轴地套设上联轴器81，将螺旋送料杆固定于上联轴器81内。上联轴器81朝向下联轴器82的表面上设有凹槽811，凹槽811内设有联轴器胶柱83，联轴器胶柱83抵于下联轴器82上。可允许螺旋送料杆沿轴向相对于主轴1移动，联轴器胶柱83起到缓冲作用。上联轴器81上还固定有刹车盘11，用于控制主轴1/螺旋送料杆的转速。

如图1所示，为了给轴承室2内的旋转部件提供良好的润滑，在轴承压盖9上开设第一油孔92，在直筒部21设置上轴承41一端的端部开设第二油孔211，在转鼓3内布置组合油管14，组合油管14上分出第一支管141和第二支管142，第一支管141接在第一油孔92上，第二支管142接在第二支管142上，直筒部21外壁设有通至轴承室2内部的通孔212，通孔212与第二油孔211相通，通孔212内塞有螺塞17。组合油管14通过第一油孔92向轴承室2内泵油，油液通过通孔212、第二油孔211、第二支管142流回组合油管14，形成循环油路，拔下螺塞17可放出部分污油。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。