一种汽车零配件电泳液过滤沉淀装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体为一种汽车零配件电泳液过滤沉淀装置。

背景技术：

随着汽车越来越被人们认同和使用，现已成为现代社会和家庭的主要交通工具。汽车的安全和质量是关系到汽车的主要性能指标。汽车车身的防腐和美观也受到关注和重视。根据汽车等级不同，汽车涂料型号和技术性能要求也不同，汽车油漆过程控制要求也不同，汽车涂装通常要经过电泳涂装、中涂装和面漆涂装3个工艺过程，对于电泳涂装后的电泳液，则需要一种过滤沉淀装置，对其进行简单处理。

在申请号为CN205933559U，公开日为2017.02.08的专利中公开了一种旋压皮带轮电泳槽的电泳液过滤沉淀装置，包括电泳槽、冷却水池和汇集池，还包括一级反应沉淀池、二级反应沉淀池、三级反应沉淀池、SBR池、一号水池、二号水池、三号水池、四号水池和厌氧池。本实用新型将旋压皮带轮电泳槽内的电泳涂料废水经厌氧处理后再经多次反应沉淀以及SBR池生化处理，将高浓度的电泳废水彻底分解，使该废水的可生化性大大提高，进而可达到排放标准，该过滤沉淀装置结构简单，处理效果好。但是该方案中程序复杂，而且仅适用于旋压皮带轮电泳槽内的电泳液的过滤沉淀，因此需要一种更加方便快捷的汽车零配件电泳液过滤沉淀装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零配件电泳液过滤沉淀装置，主要解决现存的问题：

1、电泳涂装较为全面，可以较好的实现车架的防锈，电泳涂装主要是在化学处理池中进行，但是现有技术中的化学处理池中的电泳液量较大，现有的电泳液大多在使用后，直接当垃圾处理，不仅造成资源的浪费，还对环境造成污染。

2、一些铁屑会随着汽车零配件带到电泳池里面，继而让后续浸入电泳液的车身或者零配件表面粘上这些铁屑，因此存在着质量隐患，并且对于后续的返工、打磨都会造成影响。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零配件电泳液过滤沉淀装置，包括底板、除铁箱、沉淀箱和超滤箱，所述除铁箱与所述沉淀箱通过第一水管固定连接，所述沉淀箱与所述超滤箱通过第二水管固定连接，所述除铁箱右端面开设有通槽，所述通槽外边缘固定连接有保护盒，所述保护盒内设置有抽水泵，所述抽水泵左侧设置有滤网，所述除铁箱内中心位置设置有转动杆，所述转动杆顶端固定连接有转动电机，所述转动杆底部固定连接有限位环，所述限位环上方设置有套环，所述套环通过绳子与磁铁块固定连接，所述沉淀箱内设置有沉淀板，所述沉淀板包括竖板和斜板，所述超滤箱内设置有超滤机，所述超滤箱上端面开设有出水口与出液口。

优选的，所述转动杆外表面开设有斜长的卡槽，所述套环内壁设置有卡块，所述卡块位于所述卡槽内。

优选的，所述竖板右端面固定连接有滑块，所述沉淀箱内壁开设有滑槽，所述滑块位于所述滑槽内。

优选的，所述斜板设置有三组，三组所述斜板均倾斜设置在所述竖板的左端面。

优选的，所述除铁箱顶部设置有箱盖，所述箱盖与所述除铁箱箱体连接处设置有密封环。

优选的，所述除铁箱、沉淀箱和超滤箱均设置与所述底板上端面。

(三)有益效果

和现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、增加了除铁箱，通过转动电机的启动，使得转动杆转动，带动转动杆外的套环与之运动，使得通过绳子连接的磁铁块进行圆周运动，磁铁块便能对除铁箱内电泳液中的铁屑进行吸附，处理完毕，打开箱盖，便可以取出磁铁块进行铁料回收。

2、在除铁箱右侧壁增加的保护盒，由于保护盒的左端面设置有滤网，保护盒内设置有抽水泵，可以将除铁箱内电泳液中的固定物进行初步过滤，并将待处理的电泳液输送进沉淀箱。

3、沉淀箱内设置的沉淀板由三组斜板与竖板构成，使得电泳液中的固体物质在沉淀箱内会受重力沉积在斜板与竖板之间的空间内，由于沉淀板与沉淀箱为滑动连接，在处理完毕，可以通过抽取沉淀板与污物进行清理。

4、整套装置最后增加的超滤箱，使得水能够通过超滤机从出水口分离出来，电泳液则只能通过出液口出来，处理后的电泳液可以循环利用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的俯视示意图；

图3是本实用新型的剖面示意图；

图4是本实用新型的放大图。

各附图标记如下：

底板1；除铁箱2；沉淀箱3；超滤箱4；第一水管5；第二水管6；保护盒7；抽水泵8；滤网9；转动杆10；转动电机11；限位环12；套环13；磁铁块14；绳子15；竖板16；斜板17；出水口18；出液口19；超滤机20。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。

在本实施例中，一种汽车零配件电泳液过滤沉淀装置，包括底板1、除铁箱2、沉淀箱3和超滤箱4，除铁箱2与沉淀箱3通过第一水管5固定连接，沉淀箱3与超滤箱4通过第二水管6固定连接，除铁箱2右端面开设有通槽，通槽外边缘固定连接有保护盒7，保护盒7内设置有抽水泵8，抽水泵8左侧设置有滤网9，由于保护盒7的左端面设置有滤网9，保护盒7内设置有抽水泵8，可以将除铁箱内电泳液中的固定物进行初步过滤，并将待处理的电泳液输送进沉淀箱3。除铁箱2内中心位置设置有转动杆10，转动杆10顶端固定连接有转动电机11，转动杆10底部固定连接有限位环12，限位环12上方设置有套环13，套环13通过绳子15与磁铁块14固定连接，除铁箱2的作用：通过转动电机11的启动，使得转动杆10转动，带动转动杆10外的套环13与之运动，使得通过绳子15连接的磁铁块14进行圆周运动，磁铁块14便能对除铁箱2内电泳液中的铁屑进行吸附，处理完毕，打开箱盖，便可以取出磁铁块14进行铁料回收。沉淀箱3内设置有沉淀板，沉淀板包括竖板16和斜板17，超滤箱4内设置有超滤机20，超滤箱4上端面开设有出水口18与出液口19。

具体的，转动杆10外表面开设有斜长的卡槽，套环13内壁设置有卡块，卡块位于卡槽内；竖板16右端面固定连接有滑块，沉淀箱3内壁开设有滑槽，滑块位于滑槽内；斜板17设置有三组，三组斜板17均倾斜设置在竖板16的左端面；除铁箱2顶部设置有箱盖，箱盖与除铁箱2箱体连接处设置有密封环；除铁箱2、沉淀箱3和超滤箱4均设置与底板上端面。抽水泵8、转动电机11和超滤机20均与电源电性连接。抽水泵8、转动电机11和超滤机20都属于现有技术，只要具有以上功能的器件都可以运用到本实用新型上，型号根据实际使用进行选择，在此不作具体限定。

在使用时，将除铁箱2的箱盖拿起，将待处理的电泳液倒入除铁箱2，启动转动电机11，转动电机11通过转动杆10，套环13带动磁铁块14运动，对水体中的铁屑进行吸附，除去电泳液中的铁。打开抽水泵8开关，待处理的电泳液便进入沉淀箱3，电泳液中的固体物质在沉淀箱3内会受重力沉积在斜板17与竖板16之间的空间内，由于沉淀板与沉淀箱3为滑动连接，在处理完毕，可以通过抽取沉淀板与污物进行清理，进行沉淀后的电泳液会通过第二水管6进入超滤箱4，使得水能够通过超滤机20从出水口分离出来，电泳液则只能通过出液口出来，处理后的电泳液可以循环利用。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。