一种车载纳米光催化静电空气净化机的制作方法

本实用新型涉及气体处理设备技术领域，具体为一种车载纳米光催化静电空气净化机。

背景技术：

纳米光催化静电空气净化机，既能高效杀灭病菌、又能快速深度降解挥发性有机物的多功能纳米光催化空气净化器，由华东理工大学国家超细粉末工程研究中心研制成功。它采用纳米材质，核心模块不需要更新，不会产生二次污染。该纳米光催化空气净化器对室内空气中病菌的杀菌效果可达99.9%，双重光催化对甲醛、苯等去除率达90%，除尘率达95%以上，净化效率大大高于国家标准，可有效控制甲型h1n1流感病菌在空气中的传播。概多功能纳米光催化空气净化器，具有光催化杀菌、紫外线杀菌、除尘系统杀菌等三重杀菌功能，它采用纳米光催化的机理和大比表面积、高吸附性能的载体来负载纳米二氧化钛制备光催化网，可以发挥高效物理吸附和光催化分解的协同效应，实现对甲醛、苯等有机污染物的持久分解和对病菌的及时杀灭，并且把有机污染物分解成二氧化碳和水，消除了物理吸附饱和及二次污染的缺陷。

汽车内部相对来说是一个密闭的空间，为提高车内乘客的舒适度，会使用车载纳米光催化静电空气净化机进行空气的净化，车载纳米光催化静电空气净化机的主要结构组成为机壳和过滤网筒。

但是，现有的车载纳米光催化静电空气净化机存在以下缺点：

1、过滤网筒多是通过螺栓与机壳固定连接，过滤网筒表面容易堆积灰尘，需要借助工具才能对过滤网筒进行拆卸，操作麻烦，灰尘的堵塞降低使用效果。

2、过滤网筒表面的结构强度低，受到冲击力很容易破损，降低美观度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载纳米光催化静电空气净化机，以解决上述背景技术中现有车载纳米光催化静电空气净化机，过滤网筒多是通过螺栓与机壳固定连接，过滤网筒表面容易堆积灰尘，需要借助工具才能对过滤网筒进行拆卸，操作麻烦，灰尘的堵塞降低使用效果，过滤网筒表面的结构强度低，受到冲击力很容易破损，降低美观度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载纳米光催化静电空气净化机，包括机壳、电源孔和按钮，所述电源孔和按钮均位于机壳侧壁，且电源孔和按钮电性连接，所述机壳上表面分别固定连接有一号圆环和二号圆环，且一号圆环和二号圆环之间组成的空腔为插槽，所述一号圆环表面开设有定位槽，所述机壳上表面滑动连接有盖板，所述机壳上方可拆卸连接有过滤圆筒，所述过滤圆筒底端一体成型有卡块，所述过滤圆筒外部固定连接有金属框。

优选的，所述一号圆环内壁粘接有一号密封圈，所述二号圆环内壁粘接有二号密封圈，所述一号密封圈和二号密封圈均位于插槽内部，提高过滤圆筒与机壳连接的密封性。

优选的，所述机壳上表面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块顶端与盖板固定连接，所述滑块右侧壁通过弹簧与立柱固定连接，所述立柱与机壳固定连接，所述弹簧内部安装有伸缩杆，通过盖板配合弹簧，对卡块进一步压紧固定。

优选的，所述过滤圆筒底端卡接在插槽内部，所述卡块与定位槽相对应，防止过滤圆筒相对机壳转动，提高稳定性。

优选的，所述金属框分别包括一号金属环、连杆和二号金属环，所述连杆顶端和底端分别与一号金属环和二号金属环相焊接，所述连杆为数组，且等距环设在过滤圆筒外部，金属框提高过滤圆筒抗压和抗冲击性能。

优选的，所述机壳下表面对称粘接有橡胶垫，所述机壳两侧壁靠近底端位置对称粘接有凸点胶垫，机壳底部防滑和防撞击性能好。

本实用新型提供了一种车载纳米光催化静电空气净化机，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过机壳上表面分别固定连接有一号圆环和二号圆环，且一号圆环和二号圆环之间组成的空腔为插槽，一号圆环表面开设有定位槽，过滤圆筒底端一体成型有卡块，机壳上表面开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块顶端与盖板固定连接，滑块右侧壁通过弹簧与立柱固定连接，立柱与机壳固定连接，弹簧内部安装有伸缩杆，安装过滤圆筒的时候，通过向一侧推动盖板，一号圆环表面的定位槽暴露出来，通过持握过滤圆筒，把过滤圆筒的卡块与一号圆环表面的定位槽相对应，并向过滤圆筒施加压力，过滤圆筒底端插接在一号圆环和二号圆环之间的插槽内部，一号圆环内壁粘接有一号密封圈，二号圆环内壁粘接有二号密封圈，一号密封圈和二号密封圈提高了过滤圆筒与机壳之间连接的密封性，同时卡块插接在定位槽内部，有效的避免过滤圆筒相对机壳转动，此时撤去对盖板施加的推力，盖板在弹簧的弹性力作用下，贴合在一号圆环一侧，对卡块压紧固定，安装工作完成，整个过程不需要使用工辅助作业，方便安装和拆卸，省时省力。

（2）本实用新型通过过滤圆筒外部固定连接有金属框，金属框分别包括一号金属环、连杆和二号金属环，连杆顶端和底端分别与一号金属环和二号金属环相焊接，连杆为数组，且等距环设在过滤圆筒外部，金属框的一号金属环、连杆和二号金属环对过滤圆筒进行加固，提高结构的稳定性和抗冲击性能，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种车载纳米光催化静电空气净化机整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种车载纳米光催化静电空气净化机一号圆环、二号圆环和机壳连接结构俯视示意图；

图3为本实用新型的一种车载纳米光催化静电空气净化机过滤圆筒和金属框结构示意图；

图4为本实用新型的一种车载纳米光催化静电空气净化机机壳与盖板连接结构示意图。

图中：1、机壳；101、滑槽；2、橡胶垫；201、凸点胶垫；3、电源孔；301、按钮；4、一号圆环；401、一号密封圈；402、定位槽；5、二号圆环；501、二号密封圈；6、过滤圆筒；601、卡块；7、金属框；701、一号金属环；702、连杆；703、二号金属环；8、插槽；9、滑块；10、伸缩杆；11、弹簧；12、立柱；13、盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种车载纳米光催化静电空气净化机，包括机壳1、电源孔3和按钮301，所述电源孔3和按钮301均位于机壳1侧壁，且电源孔3和按钮301电性连接，所述机壳1上表面分别固定连接有一号圆环4和二号圆环5，且一号圆环4和二号圆环5之间组成的空腔为插槽8，所述一号圆环4表面开设有定位槽402，所述机壳1上表面滑动连接有盖板13，所述机壳1上方可拆卸连接有过滤圆筒6，所述过滤圆筒6底端一体成型有卡块601，所述过滤圆筒6外部固定连接有金属框7。

优选的，所述一号圆环4内壁粘接有一号密封圈401，所述二号圆环5内壁粘接有二号密封圈501，所述一号密封圈401和二号密封圈501均位于插槽8内部，一号密封圈401和二号密封圈501提高机壳1与过滤圆筒6连接处的密封性。

优选的，所述机壳1上表面开设有滑槽101，所述滑槽101内部滑动连接有滑块9，所述滑块9顶端与盖板13固定连接，所述滑块9右侧壁通过弹簧11与立柱12固定连接，所述立柱12与机壳1固定连接，所述弹簧11内部安装有伸缩杆10，通过盖板13配合弹簧11对卡块601进一步压紧固定。

优选的，所述过滤圆筒6底端卡接在插槽8内部，所述卡块601与定位槽402相对应，定位槽402对卡块601限位，防止其转动。

优选的，所述金属框7分别包括一号金属环701、连杆702和二号金属环703，所述连杆702顶端和底端分别与一号金属环701和二号金属环703相焊接，所述连杆702为数组，且等距环设在过滤圆筒6外部，金属框7具有很强的结构强度，稳定性好，提高了过滤圆筒6的抗压和抗冲击性能。

优选的，所述机壳1下表面对称粘接有橡胶垫2，所述机壳1两侧壁靠近底端位置对称粘接有凸点胶垫201，提高机壳1与车身之间的稳定性。

需要说明的是，一种车载纳米光催化静电空气净化机，在工作时，机壳1上表面分别固定连接有一号圆环4和二号圆环5，且一号圆环4和二号圆环5之间组成的空腔为插槽8，一号圆环4表面开设有定位槽402，过滤圆筒6底端一体成型有卡块601，机壳1上表面开设有滑槽101，滑槽101内部滑动连接有滑块9，滑块9顶端与盖板13固定连接，滑块9右侧壁通过弹簧11与立柱12固定连接，立柱12与机壳1固定连接，弹簧11内部安装有伸缩杆10，安装过滤圆筒6的时候，通过向一侧推动盖板13，一号圆环4表面的定位槽402暴露出来，通过持握过滤圆筒6，把过滤圆筒6的卡块601与一号圆环4表面的定位槽402相对应，并向过滤圆筒6施加压力，过滤圆筒6底端插接在一号圆环4和二号圆环5之间的插槽8内部，一号圆环4内壁粘接有一号密封圈401，二号圆环5内壁粘接有二号密封圈501，一号密封圈401和二号密封圈501均位于插槽8内部，一号密封圈401和二号密封圈501提高了过滤圆筒6与机壳1之间连接的密封性，同时卡块601插接在定位槽402内部，有效的避免过滤圆筒6相对机壳1转动，此时撤去对盖板13施加的推力，盖板13在弹簧11的弹性力作用下，贴合在一号圆环4一侧，对卡块601压紧固定，安装工作完成，整个过程不需要使用工辅助作业，方便安装和拆卸，省时省力；通过过滤圆筒6外部固定连接有金属框7，金属框7分别包括一号金属环701、连杆702和二号金属环703，连杆702顶端和底端分别与一号金属环701和二号金属环703相焊接，连杆702为数组，且等距环设在过滤圆筒6外部，金属框7的一号金属环701、连杆702和二号金属环703对过滤圆筒6进行加固，提高结构的稳定性和抗冲击性能，延长使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。