一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置的制作方法

文档序号:24060651发布日期:2021-02-26 15:05阅读:180来源:国知局
一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置的制作方法

[0001]
本发明涉及轨道交通垫片的生产技术领域,具体为一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置。


背景技术:

[0002]
轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现,起着越来越重要的作用,经济发达的城市交通发展历史告诉我们,只有采用大客运量的城市轨道交通系统,才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径,在城市轨道建设的过程中,轨道垫片是轨道结构中的重要部件之一,在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。
[0003]
中国公开授权发明:cn208704606u公开了产品厚度测试装置,包括底座、支撑架、力度压板和深度仪,支撑架安装于底座的顶部,深度仪安装于支撑架上,力度压板设于底座的上方,其操作过程简单方便,并且产品的厚度的测试通过深度仪显示出,测试效果精确,同时,可以降低人工劳动强度,大大提升对产品的厚度的测试效率,然而该装置在使用时,需要人工将垫片置于力度压板的上表面完成测试,测试完毕后需要人工将垫片取下,进而进行下一个垫片的测试,这样不仅减缓了测试效率,降低了工厂产能和收益,进而不适合流水线大批量试生产,为此,提出一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置。


技术实现要素:

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足,本发明提供了一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置,包括第一板体,所述第一板体的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁通过轴承对称转动连接有两个辊轴,所述辊轴的外侧壁绕设有传送带,所述第一板体上表面对称焊接有两个导料板,两个所述导料板的一侧均焊接有第一限位板且位于所述传送带的上方,所述第一限位板的前表面固定连接有连接板,所述连接板的下表面固定连接于所述第一板体的上表面,所述第一板体的上表面焊接有挡板且位于所述传送带的上方,所述第一板体的上表面焊接有安装座且与所述挡板对称设置,所述安装座的前表面固定连接有气缸,所述气缸的活塞杆固定连接有第三板体,所述第三板体的下表面贴合于所述传送带的下表面,所述第一板体的上表面对称焊接有两个支撑板,两个所述支撑板相邻的一侧固定连接有第二板体,所述第二板体的上表面开设有通孔且位于所述第二板体的中部,所述通孔的内侧壁滑动连接有杆体,所述杆体的一端焊接有第二限位板且位于所述第二板体的下方,所述第二限位板的一侧安装有触发开关。
[0008]
优选的,所述第一板体的下表面四角处相互对称固定连接有四个支撑杆。
[0009]
优选的,一个所述辊轴的一端贯穿所述凹槽的内侧壁,一个所述辊轴的一端固定连接有电机,所述电机的底部固定连接有固定板,所述固定板的前表面焊接于所述第一板
体的后表面。
[0010]
优选的,所述第一板体的一侧焊接有两个收集箱。
[0011]
优选的,所述杆体的一端焊接有拉环且位于所述第二板体的上方,所述第二板体的一侧贴合有旋钮,所述旋钮的一侧固定连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿所述第二板体的一侧且与所述第二板体螺纹连接,所述螺杆的一端贴合于所述杆体的外侧壁。
[0012]
优选的,所述杆体的外侧壁固定连接有刻度尺。
[0013]
(三)有益效果
[0014]
与现有技术相比,本发明提供了一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置,具备以下有益效果:
[0015]
通过传送带带动测试垫片运动,导料板与第一限位板使得多个垫片依次排列通过第二限位板,利用第二限位板与传送带之间的距离,测试合格的产品通过第二限位板,不合格的产品撞击触发开关,气缸启动进而推动第三板体,第三板体撞击垫片,改变垫片在传送带上的位置,进而将不合格的垫片分类,加快了测试效率,使得本装置适合流水线大批量生产,进而增加了工厂产能和收益。
附图说明
[0016]
图1为本发明的结构示意图;
[0017]
图2为本发明的杆体与第二限位板连接结构侧视示意图;
[0018]
图3为本发明的俯视结构示意图。
[0019]
图中:1、第一板体;2、凹槽;3、辊轴;4、传送带;5、导料板;6、第一限位板;7、连接板;8、挡板;9、安装座;10、气缸;11、第三板体;12、支撑板;13、第二板体;14、通孔;15、杆体;16、第二限位板;17、触发开关;18、支撑杆;19、电机;20、固定板;21、收集箱;22、拉环;23、旋钮;24、螺杆;25、刻度尺。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0021]
实施例
[0022]
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置,包括第一板体1,第一板体1的上表面开设有凹槽2,凹槽2的内侧壁通过轴承对称转动连接有两个辊轴3,辊轴3的外侧壁绕设有传送带4,第一板体1上表面对称焊接有两个导料板5,两个导料板5的一侧均焊接有第一限位板6且位于传送带4的上方,第一限位板6的前表面固定连接有连接板7,连接板7的下表面固定连接于第一板体1的上表面,第一板体1的上表面焊接有挡板8且位于传送带4的上方,第一板体1的上表面焊接有安装座9且与挡板8对称设置,安装座9的前表面固定连接有气缸10,气缸10的活塞杆固定连接有第三板体11,第三板体11的下表面贴合于传送带4的下表面,第一板体1的上表面对称焊接有两个支撑板12,两个支撑板12相邻的一侧固定连接有第二板体13,第二板体13的上表面开设有通孔14且位
于第二板体13的中部,通孔14的内侧壁滑动连接有杆体15,杆体15的一端焊接有第二限位板16且位于第二板体13的下方,第二限位板16的一侧安装有触发开关17。
[0023]
本实施例中,具体的:第一板体1的下表面四角处相互对称固定连接有四个支撑杆18;设置支撑杆18可以减小本装置与地面的接触面积,进而增大压强,增加本装置的稳定性。
[0024]
本实施例中,具体的:一个辊轴3的一端贯穿凹槽2的内侧壁,一个辊轴3的一端固定连接有电机19,电机19的底部固定连接有固定板20,固定板20的前表面焊接于第一板体1的后表面;设置电机19可以为辊轴3旋转提供动力,进而带动传送带4运动,设置固定板20可以增加电机19的稳定性,减小电机19运行时自身震动对本装置的影响。
[0025]
本实施例中,具体的:第一板体1的一侧焊接有两个收集箱21;设置收集箱21便于将测试完成的垫片进行分类收集。
[0026]
本实施例中,具体的:杆体15的一端焊接有拉环22且位于第二板体13的上方,第二板体13的一侧贴合有旋钮23,旋钮23的一侧固定连接有螺杆24,螺杆24的一端贯穿第二板体13的一侧且与第二板体13螺纹连接,螺杆24的一端贴合于杆体15的外侧壁;设置拉环22便于拉动杆体15在通孔14的内侧壁滑动,设置旋钮23和螺杆24便于在调节杆体15时对其进行定位。
[0027]
本实施例中,具体的:杆体15的外侧壁固定连接有刻度尺25;设置刻度尺25便于直接观察调节杆体15位移的大小,进而调节第二限位板16与传送带4之间的距离,方便快捷。
[0028]
本实施例中:电机19的型号为xd-3420,气缸10的型号为sc63。
[0029]
本实施例中:第一板体1的一侧安装有用于控制电机19启动与关闭的开关组,开关组与外界市电连接,用以为电机19供电。
[0030]
综上所述,该一种轨道交通垫片生产用厚度测试装置的工作原理和工作过程为,本发明中触发开关17控制气缸10的启动与关闭,触发开关17与外界市电连接,用以为气缸10供电,在使用时,首先,根据所需垫片的厚度,拉动拉环22,使得杆体15在通孔14的内侧壁滑动,观察刻度尺25的刻度,进而确定第二限位板16与传送带4上表面之间的距离,确定完成后,旋动旋钮23使得螺杆24紧贴杆体15的外侧壁,进而将杆体15固定,将待测试垫片置于传送带4的上表面,按下开关组中的开关,电机19启动,电机19的输出轴带动辊轴3旋转,辊轴3带动传送带4运动,进而使得传送带4带动待测试垫片运动,待测试垫片在导料板5和第一限位板6的限位下依次排列通过第二限位板16,超过规定厚度的垫片被第二限位板16阻挡,并且撞击触发开关17,气缸10启动,气缸10推动第三板体11运动,第三板体11撞击垫片,使得垫片在传送带4上的位置发生变化,挡板8可以避免第三板体11撞击垫片时,导致垫片脱离传送带4,测试完成的垫片分别进入两个收集箱21被暂时储存,测试完毕后,将一个收集箱21内部小于等于规定厚度的垫片取出置于传送带4上,再次调节第二限位板16与传送带4之间的距离,合格的垫片撞击触发开关17,厚度过小的垫片直接通过第二限位板16,进而完成对规定厚度的垫片分类收集。
[0031]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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