一种油渣分离装置及油渣分离方法与流程

1.本发明涉及油渣分离技术领域，具体涉及一种油渣分离装置及油渣分离方法。


背景技术：

2.拉丝油采用高性能硫化猪油和硫化脂肪酸酯为主剂调和而成，用于铜、铝、不锈钢等线材的拉拔加工，具有极好的极压抗磨性，不会造成工件拉毛、拉伤，提高光洁度，有效延长模具寿命。
3.拉丝油在经过一段时间使用后，里面积聚了很多金属杂质，导致拉丝油浓度变高，不再能使用，需要将整个油池清空，重新装入新油。拉丝油频繁更换新油，价格较高，导致拉丝成本上升，且每次更换新油要耗费人力去除油池底部残渣，费时费力，更换时需要产线临时停产，影响正常生产进度。
4.现有技术中，一般采用自然沉降法进行的拉丝油的除渣回收利用，然而，该方法不仅速度较慢，而且部分杂质溶于油中不易分离，无法应用于高速拉丝产线的生产过程中。


技术实现要素：

5.因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的油渣分离速度较慢，分离效果较差的缺陷，从而提供一种油渣分离装置及油渣分离方法。
6.为了解决上述技术问题，本发明提供一种油渣分离装置，包括：
7.离心缸，可旋转地设置在基架上，所述离心缸的旋转轴竖直或倾斜的设置；所述离心缸上具有进油口，杂质油通过所述进油口适于进入至所述离心缸内，所述离心缸的底端具有下开口，干净油通过所述下开口适于流出所述离心缸；
8.底托，具有上开口，所述底托的上开口适于承接在所述离心缸的下开口的底部；所述底托上连接有回油管，所述回油管的另一端适于与油池连通。
9.可选地，所述离心缸的下开口为缩口结构。
10.可选地，所述离心缸的外层设置有外壳，所述外壳固定在基架上，所述外壳的底端向下具有适于延伸至所述底托的槽内的挡边。
11.可选地，所述离心缸的下开口设置在离心缸的中轴线上。
12.可选地，所述底托上连接有进油管，所述进油管的一端适于通过所述离心缸的下开口进入所述离心缸内，此时，所述离心缸的下开口同时也为所述离心缸的进油口；
13.进行进油时，所述进油管的出口朝向所述离心缸的内壁设置。
14.可选地，所述底托可移开地设置在所述离心缸的下开口的底部。
15.可选地，所述底托具有移动至所述离心缸的下开口的底部的工作位置，所述底托还具有移开所述离心缸的下开口的底部的检修位置，所述底托通过气缸的驱动在所述工作位置和检修位置之间进行移动。
16.可选地，还包括：清渣机构，适于从所述离心缸的下开口伸入至所述离心缸内，并配合所述离心缸的旋转对所述离心缸的内壁进行清渣。
17.可选地，所述清渣机构包括：
18.接渣槽，承接在所述离心缸的下开口的底部；
19.刮渣臂，适于从所述离心缸的下开口伸入至所述离心缸内，所述刮渣臂上具有适于与所述离心缸的内壁接触的刮刀。
20.本发明还提供一种油渣分离方法，采用上述方案中任一项所述的油渣分离装置，包括以下步骤：
21.s1、将杂质油从油池抽人至离心缸内；
22.s2、离心缸通过旋转将油渣从油中分离至离心缸的内壁上；
23.s3、干净油通过离心缸的下开口回流至油池内。
24.本发明技术方案，具有如下优点：
25.1、本发明提供的油渣分离装置，采用离心方法实现油渣分离，分离速度快，且相比于自然沉淀法的分离效果更好，并且本装置可独立循环运行，进油和回油可同步进行，不需要清空油池，不会影响产线的正常生产。
26.2、本发明提供的油渣分离方法，通过油渣分离装置采用离心的方式，可连续对油池内的油进行油渣分离，不需要清空油池，也不会影响产线的正常生产。
附图说明
27.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本发明的油渣分离装置的一种实施方式的主视结构示意图。
29.图2为图1中油渣分离装置的离心缸区域的主视结构示意图。
30.图3为图1中油渣分离装置的离心缸进行清渣时的主视结构示意图。
31.附图标记说明：
32.1、离心缸；2、底托；3、基架；4、回油管；5、油池；6、进油口；7、油泵；8、进油管；9、外壳；10、挡边；11、接渣槽；12、刮渣臂；13、刮刀；14、皮带；15、驱动电机。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
36.此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
37.如图1所示，本实施例提供一种油渣分离装置的具体实施方式，包括：离心缸1和设置在离心缸1下端的底托2，所述离心缸1可旋转地设置在基架3上，所述离心缸1的旋转轴竖直的设置；在离心缸1的下端设置有下开口，所述下开口设置在离心缸1的中轴线上，所述底托2具有上开口，所述底托2的上开口承接在所述离心缸1的下开口的底部，所述底托2上连接有回油管4，所述回油管4的另一端适于与油池5连通。
38.所述离心缸1上具有进油口6，当油池5内的油具有较大杂质后，可通过油泵7将杂质油抽至离心缸1内进行油渣分离，具体的：杂质油通过所述进油口6进入至所述离心缸1内，在所述离心缸1内通过离心作用使油渣分离后，干净油通过所述下开口流出所述离心缸1，通过所述底托2承接从所述离心缸1的下开口流出的干净油，然后通过所述回油管4可直接将干净油回流至油池5内。
39.本实施例提供的油渣分离装置，采用离心方法实现油渣分离，分离速度快，且相比于自然沉淀法的分离效果更好，并且本装置可独立循环运行，进油和回油可同步进行，不需要清空油池5，不会影响产线的正常生产。
40.另外，作为一种可替换实施方式，所述离心缸1的旋转轴还可以是倾斜的设置，倾斜设置的离心缸1可以使杂质油进行离心分离的时间延长，可提高油渣分离的效果。
41.如图2所示，所述离心缸1的下开口为缩口结构，可阻挡被分离的油渣的流出，而仅使干净油流出；所述离心缸1的外层设置有外壳9，所述外壳9固定在基架3上，所述外壳9的底端向下具有延伸至所述底托2的槽内的挡边10，通过所述挡边10可以阻挡从离心缸1的下开口被甩出的油。另外，在所述外壳9和所述离心缸1之间，还可以通入压缩气体，进一步阻止油液进入外壳9和离心缸1之间。
42.如图2所示，所述底托2上连接有进油管8，所述进油管8的一端通过所述离心缸1的下开口进入所述离心缸1内，此时，所述离心缸1的下开口同时也为所述离心缸1的进油口6，具体的，所述离心缸1的进油口6为进油管8的出口；另外，在进行进油时，所述进油管8的出口朝向所述离心缸1的内壁设置，这样，在进行工作时，需要进行油渣分离的杂质油可直接与离心缸1的内壁接触，保证杂质油都能进行离心分离，保证离心效果。
43.如图3所示，所述底托2为可移开地设置在所述离心缸1的下开口的底部，具体的，所述底托2通过气缸驱动，具有移动至所述离心缸1的下开口的底部的工作位置，还具有移开所述离心缸1的下开口底部的检修位置；所述气缸可使所述底托2进行转动移动，也可以使所述底托2进行水平移动。
44.如图3所示，本实施例提供的油渣分离装置，还包括：清渣机构，用于对吸附在离心缸1内壁上的油渣进行清理。当将所述底托2移动至检修位置后，通过所述清渣机构从所述离心缸1的下开口伸入至所述离心缸1内，然后配合所述离心缸1的旋转可以对所述离心缸1的内壁进行清渣。具体的，所述清渣机构包括：接渣槽11和刮渣臂12，所述刮渣臂12用于从所述离心缸1的下开口伸入至所述离心缸1内，具体的，所述刮渣臂12可以通过气缸进行驱
动伸入所述离心缸1内，在所述刮渣臂12上具有适于与所述离心缸1的内壁接触的刮刀13，当驱动所述刮刀13与离心缸1的内壁接触后，通过驱动离心缸1进行低速转动，可将吸附在离心缸1内壁上的油渣进行清理；所述接渣槽11用于承接在所述离心缸1的下开口的底部，从而接住被清理下来的油渣。
45.本实施例中，离心缸1可以通过皮带14与驱动电机15连接，从而通过驱动所述离心缸1进行旋转，另外，离心缸1还可以通过齿轮、链传动等其他传动方式与驱动电机15连接。本实施例用于油渣分离的油液可以是拉丝油，还可以是其他工业油品。
46.使用方法
47.采用本实施例提供的油渣分离装置可以对油池5内的油进行油渣分离，具体操作方法为：采用油泵7将杂质油从油池5抽人至离心缸1内，启动离心缸1，通过离心缸1的旋转将油渣从油中分离至离心缸1的内壁上，即，使油渣附着在离心缸1的内壁上；而干净的油通过离心缸1的下开口回流至油池5内。
48.另外，采用本实施例提供的油渣分离装置还可以进行油渣的进一步脱油，当附着在离心缸1内壁上的油渣的含油量较高时，可对油渣进行脱油，具体操作方法为：使底托2位于工作位置，且使油泵7为停止状态，然后启动离心缸1，使离心缸1的转速位于进行油渣分离和进行清渣的转速之间，使附着在离心缸1内壁上的油渣进行脱油，使油渣变干燥，从而提高油的回收率。
49.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。