一种用于减震器套筒的质检台的制作方法

1.本实用新型涉及质检设备技术领域，具体为一种用于减震器套筒的质检台。


背景技术：

2.在生产减震器套筒时，需要检修员对减震器套筒进行质检，但目前的质检台存在以下缺点：每次检验的产品数量少，且检验后需人工手动将产品取出，自动化程度低，质检效率低下。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于减震器套筒的质检台，以解决目前质检台自动化程度低，质检效率低的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于减震器套筒的质检台，包括机架，机架上的一端设有带式输送机，带式输送机的两侧固定连接有若干放置减震器套筒的置物筒，机架上靠近带式输送机处设有箱体，箱体上可转动连接有转杆，箱体内设有驱动转杆转动的机构，转杆的上端连接有承载板，承载板上连接有气缸，气缸的伸缩端穿过承载板且穿过端连接有夹持机构，夹持机构位于带式输送机的上方，机架的一侧连接有放置合格产品的第一置物箱，机架的另一侧连接有放置不合格产品的第二置物箱。
6.优选的，所述驱动转杆转动的机构包括设置于箱体内的电机、连接于电机输出端的主齿轮、连接于转杆上的副齿轮，主齿轮和副齿轮啮合连接。
7.上述技术方案，电机工作，通过主齿轮和副齿轮的配合带动转杆转动，从而带动承载板转动，以使夹持机构转动，便于夹持机构抓取减震器套筒。
8.优选的，所述夹持机构包括第一横杆、设置于第一横杆下方的第二横杆、活动连接于第一横杆两端的v型杆、固定连接于v型杆下端的夹板、活动连接于第二横杆两端的连杆，所述第一横杆和第二横杆的中心均与气缸的伸缩端滑动连接，v型杆的尖部开设有v型孔，连杆远离第二横杆的一端活动连接于v型孔内。
9.上述技术方案，气缸延伸，推动第二横杆向下运动，第二横杆通过连杆推动v型杆向外运动，使夹板张开并位于减震器套筒外围，然后气缸收缩，带动第二横杆向上运动，第二横杆通过连杆拉动v型杆向内运动，使夹板夹紧减震器套筒，并将减震器套筒向上取出。
10.优选的，所述机架上靠近带式输送机的一端连接有支撑杆，支撑杆上连接有顶板，顶板的底面连接有灯管。
11.上述技术方案，通过灯管可为质检工作提供照明。
12.优选的，所述机架上远离支撑杆的一端设有录入质检信息的电脑。
13.上述技术方案，质检员可将质检信息及时的录入电脑内。
14.与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：将减震器套筒放置在带式输送机两侧的置物筒内，通过质检员进行质检，并通过夹持机构将合格的产品放置在第一置物
箱内，将不合格的产品放置在第二置物箱内，无需人工手动取出产品，一方面提高了质检的效率，另一方面减少了对产品的污染。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型去除支撑杆、顶板和灯管后的俯视图；
17.图3为夹持机构的示意图；
18.图4为v型杆的示意图；
19.图中：1-机架、2-带式输送机、3-置物筒、4-箱体、5-转杆、6-承载板、7-气缸、8-第一置物箱、9-第二置物箱、10-电机、11-主齿轮、12-副齿轮、 13-第一横杆、14-第二横杆、15-v型杆、16-夹板、17-连杆、18-v型孔、19
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支撑杆、20-顶板、21-灯管、22-电脑。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，一种用于减震器套筒的质检台，包括机架1，机架1上的一端设有带式输送机2，带式输送机2的两侧固定连接有若干放置减震器套筒的置物筒3，机架1上靠近带式输送机2处设有箱体4，箱体4上可转动连接有转杆5，箱体4内设有驱动转杆5转动的机构，转杆5的上端连接有承载板 6，承载板6上连接有气缸7，气缸7的伸缩端穿过承载板6且穿过端连接有夹持机构，夹持机构位于带式输送机2的上方，机架1的一侧连接有放置合格产品的第一置物箱8，机架1的另一侧连接有放置不合格产品的第二置物箱 9。
22.本实施例中，所述驱动转杆5转动的机构包括设置于箱体4内的电机10、连接于电机10输出端的主齿轮11、连接于转杆5上的副齿轮12，主齿轮11 和副齿轮12啮合连接。电机10工作，通过主齿轮11和副齿轮12的配合带动转杆5转动，从而带动承载板6转动，以使夹持机构转动，便于夹持机构抓取减震器套筒。
23.本实施例中，所述夹持机构包括第一横杆13、设置于第一横杆13下方的第二横杆14、活动连接于第一横杆13两端的v型杆15、固定连接于v型杆15下端的夹板16、活动连接于第二横杆14两端的连杆17，所述第一横杆13 和第二横杆14的中心均与气缸7的伸缩端滑动连接，v型杆15的尖部开设有 v型孔18，连杆17远离第二横杆14的一端活动连接于v型孔18内。在带式输送机的两侧、第一置物箱和第二置物箱上均设置位置传感器，以便夹板能到达指定位置。工作时，气缸7延伸，推动第二横杆14向下运动，第二横杆 14通过连杆17推动v型杆15向外运动，使夹板16张开并位于减震器套筒外围，然后气缸7收缩，带动第二横杆14向上运动，第二横杆14通过连杆拉动v型杆15向内运动，使夹板16夹紧减震器套筒，并将减震器套筒向上取出。
24.本实施例中，所述机架1上靠近带式输送机2的一端连接有支撑杆19，支撑杆19上连接有顶板20，顶板20的底面连接有灯管21。通过灯管21可为质检工作提供照明。
25.本实施例中，所述机架1上远离支撑杆19的一端设有录入质检信息的电脑22。质检
员可将质检信息及时的录入电脑22内。
26.本实用新型的机架1内设有控制器，机架1上设有两个控制按钮，通过按动两个控制按钮可控制电机10正、反转动。控制按钮、电机10、气缸7均与控制器电连接，由于控制器、控制按钮均为现有技术，本实用新型不再详细描述。
27.本实用新型的工作原理为：
28.将减震器套筒放置在带式输送机2两侧的置物筒3内，带式输送机2将产品向质检员处输送，当到达质检员处时停止，质检员开始检测带式输送机2 上的第一排产品，当发现不合格产品后，按动相应的控制按钮，通过控制器控制电机10转动，带动转杆5转动，使夹持机构位于不合格产品的上方，然后通过夹持机构抓取不合格的产品，将不合格产品放置在第二置物箱9内，然后按动另一个控制按钮，控制电机10反向转动，使夹持机构将合格的产品放入第一置物箱8内，无需人工手动取出产品，一方面提高了质检的效率，另一方面减少了对产品的污染。
29.本实用新型的带式输送机也为现有技术，相关产品也可在市场上购买，本实用新型不再详细描述其结构和工作原理。
30.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。