技术特征：
1.一种自动生产线零件检测装置，包括检测装置底座(1)，其特征在于：所述检测装置底座(1)上表面的一侧固定连接有零件接入口(2)，所述检测装置底座(1)上表面的中部固定连接有零件检测仪(3)，所述检测装置底座(1)上表面的另一侧面活动连接有筛分优劣零件装置(4)，所述检测装置底座(1)的结构包括有动力底座板(101)，所述动力底座板(101)上表面的一侧开设有接入口槽(102)，所述动力底座板(101)上表面的中部开设有检测仪槽(103)，所述动力底座板(101)上表面另一侧的正背面均开设有滑落道(104)，所述动力底座板(101)一侧的正背面均固定连接有堆砌台(105)，所述动力底座板(101)上表面的另一侧面中部开设有筛分槽(106)，所述零件接入口(2)的结构包括有支架台(201)，所述支架台(201)上表面开设有零件输送口(202)，所述筛分优劣零件装置(4)的结构包括有筛分板(401)，所述筛分板(401)下表面两侧固定连接有智能推块(402)，所述智能推块(402)的下表面固定连接有智能遥感杆(403)，所述智能遥感杆(403)的外壁活动套接有固定轴管(404)。2.根据权利要求1所述的一种自动生产线零件检测装置，其特征在于：所述零件检测仪(3)的结构包括有固定外轮(301)，所述固定外轮(301)内壁的中部开设有轮毂槽(302)，所述轮毂槽(302)的内部活动连接有车轮毂(308)，所述车轮毂(308)的内壁活动套接有轮毂杆(303)，所述轮毂杆(303)的一侧底面固定连接有衔接块(307)，所述衔接块(307)的底面固定连接有转动内轮(304)，所述转动内轮(304)内部的中心活动连接有检测器(305)，所述转动内轮(304)内部的中心固定连接有固定零件桩(306)，所述检测器(305)的结构包括有仪器槽(3051)，所述仪器槽(3051)的内部活动连接有感力弹簧(3052)，所述感力弹簧(3052)的下表面固定连接有传导信号晶体管(3053)，所述传导信号晶体管(3053)的内壁活动连接有检测针(3054)，所述检测针(3054)的顶端固定连接有检测球(3055)。3.根据权利要求2所述的一种自动生产线零件检测装置，其特征在于：所述零件输送口(202)的形状是曲面，所述固定零件桩(306)的顶部也是曲面，所述零件输送口(202)的高度与三个所述固定零件桩(306)中心的高度一致。4.根据权利要求2所述的一种自动生产线零件检测装置，其特征在于：所述筛分板(401)是自动区分正品零件与次品零件，所述智能推块(402)带动所述筛分板(401)正背面方向翻动。5.根据权利要求2所述的一种自动生产线零件检测装置，其特征在于：所述轮毂槽(302)的形状为倒着的“凸”字形，所述轮毂槽(302)的内部宽度与所述车轮毂(308)的直径大小相匹配，所述轮毂槽(302)内壁外部的宽度与所述轮毂杆(303)的直径大小相匹配。6.根据权利要求2所述的一种自动生产线零件检测装置，其特征在于：所述检测针(3054)是圆锥体，所述检测球(3055)形状与材质是球形晶体，所述仪器槽(3051)的空间大小与所述感力弹簧(3052)的直径大小相匹配。
技术总结
本实用新型涉及工厂自动化零件检测技术领域，且公开了一种自动生产线零件检测装置，包括检测装置底座，所述检测装置底座上表面的一侧固定连接有零件接入口，所述检测装置底座上表面的中部固定连接有零件检测仪，所述检测装置底座上表面的另一侧面活动连接有筛分优劣零件装置，所述检测装置底座的结构包括有动力底座板，所述动力底座板上表面的一侧开设有接入口槽；本实用新型通过在零件检测仪上设有检测器的结构，实现了转动内轮随着车轮毂在轮毂槽内部运动，检测器可以全面检测零件的功能，解决了传统的自动生产线零件检测装置大数据抽检且检测零件表面检测不够完整，零件检测的准确率不够高或者不精准的问题。的准确率不够高或者不精准的问题。的准确率不够高或者不精准的问题。
技术研发人员：高涛
受保护的技术使用者：高涛
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/12/16