专利名称：耐水甲醇汽油及其制备方法
技术领域：
本发明涉及醇类替代燃料制备领域，特别是一种甲醇汽油及其制备方法。
背景技术：
随着经济的快速发展，主要来源于石油的汽油、柴油等常规燃料的需求 增长迅速，面对有限的石油资源，能源危机成为每个国家迫在眉睫需要解决 的问题。甲醇是大宗有机化工原料，资源丰富来源广泛，可通过煤转化合成、 天然气制备，还可通过木材甚至垃圾来制取，可再生循环使用。目前不同组 成的甲醇汽油很多，但均涉及到遇水混浊分层的问题，普通产品只能控制到 1%水含量以下不发生相分离。为了避免产品混浊分层，普通甲醇汽油的制备、 运输、使用过程对水有严格要求，而在我国南方潮湿多雨的环境下，甲醇汽 油非常容易发生相分离，因此甲醇汽油的耐水性能是影响其广泛应用的一个 重要指标。
发明内容
本发明目的是克服上述已有技术的不足，提供一种耐水性能和动力性能 均好的耐水甲醇汽油，及其制备方法。
本发明耐水甲醇汽油的组成为汽油40 68%，甲醇10 50%，轻质油 2 10%，添加剂5 15%。各组分质量百分比之和为100%。
汽油是国标90号、93号、95号、97号汽油中的一种；甲醇为工业甲醇， 含水量<0.1°/。；轻质油的密度在0.65-0.68之间。
添加剂中各组分及其占甲醇汽油总质量百分比为脂肪酸2 8.0%，环 烷酸2 4.0%，乳化剂0.4 4.0%，乙醇胺0.5 5.0%，增溶剂0.05 0.5%。
乳化剂是正丁醇、正己醇、聚乙二醇的混合物，各组分按质量百分比计为正丁醇40 60%，正己醇20 50%，聚乙二醇20 40%。各组分质量百 分比之和为100%。其中的正丁醇可以用异丁醇代替，使用中无明显区别。
增溶剂采用聚醚，其HLB值在11~14之间，分子量在2000 5000之间。
乙醇胺是单乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺中的任意一种，或其中任意比 例的两种或三种的混合物。其中，除三乙醇胺比例增加可能导致体系粘度略 有升高外，上述混合物的组成以及混合比例对最终产品无明显影响。
甲醇含量根据需要配制的甲醇汽油牌号定，如需配制M15甲醇汽油，则 配制时取甲醇含量为15%。
随着配比中甲醇含量增加，汽油用量降低；在甲醇含量10 20%，汽油含 量不小于60%下，本发明的甲醇汽油动力性能无明显变化；但甲醇含量大于 40%，汽油含量小于50%，将可能导致动力性能下降。
本发明耐水甲醇汽油的制备方法是-
(1) 将添加剂中除乳化剂外的各组分按比例混合均匀，备用；
(2) 将汽油与轻质油按比例混合均匀，再将甲醇按比例加入到汽油与轻 质油的混合物中；
(3) 将不含乳化剂的添加剂各组分混合物在充分搅拌的情况下加入到汽 油、轻质油、甲醇的混合物中；
(4) 逐渐加入乳化剂，搅拌约30分钟得到均匀透明的混合物即成。 本发明可以替代汽油直接在车辆上使用，可与国标90号、93号、95号、
97号汽油任意比例互溶，同时具有良好的燃烧动力性能。本发明除了具有一 般甲醇汽油的优点以外，还克服了一般甲醇汽油遇水即混浊分层的缺点，本 发明的甲醇汽油在甲醇含量10 60%时，可以增溶3%的水而不发生相分离，
在水含量3%以下均不发生相分离，具有良好的耐水性能。
具体实施例方式
实施例l:车用甲醇汽油的组分及其质量百分比为国标90号汽油65%、
甲醇18%，轻质油7。％，添加剂10%。
添加剂中各组分及其按耐水甲醇汽油总质量计的质量百分比为脂肪酸 4.5%,环烷酸2%，乳化剂2%，乙醇胺1%，增溶剂0.5%。其中，乙醇胺 为单乙醇胺。
乳化剂各组分及其质量百分比为正丁醇50%，正己醇30%，聚乙二醇 20。％;增溶剂的聚醚的HLB值在12 14之间，分子量在2000 3000之间。
测试表明，按照上述配比所生产的甲醇汽油可以增溶3%的水而不发生相 分离，其动力性能与1.0 1.2倍(体积比)90号汽油相当。
实施例2:车用甲醇汽油的组分及其质量百分比为国标90号汽油50%、 甲醇32%，轻质油3%，添加剂15%。
添加剂中各组分及其按耐水甲醇汽油总质量计的质量百分比为脂肪酸5 %，环垸酸4.6%，乳化剂2%，乙醇胺3%，增溶剂0.4%。
其中，乙醇胺为单乙醇胺、二乙醇胺按照质量比为4: l的混合物；乳化 剂各组分及其质量百分比为正丁醇40%，正己醇30%，聚乙二醇30%;增 溶剂的聚醚的HLB值在12~14之间，分子量在2000 3000之间。
测试表明，按照上述配比所生产的甲醇汽油可以增溶3%的水而不发生相 分离，其动力性能与1.1~1.2倍(体积比)90号汽油相当。
实施例3:车用甲醇汽油的组分及其质量百分比为国标93号汽油42%、 甲醇48%，轻质油2%，添加剂8。X。
添加剂中各组分及其按耐水甲醇汽油总质量计的质量百分比为脂肪酸2 %，环烷酸2%，乳化剂3.2%，乙醇胺0.5%，增溶剂0.3%。其中，乙醇胺为单乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺按照质量比为3: 1: 1 的混合物；乳化剂组成为正丁醇40%，正己醇40%，聚乙二醇20%;增溶 剂的聚醚的HLB值在12~14之间，分子量在3000 5000之间。
测试表明，按照上述配比所生产的甲醇汽油可以增溶3%的水而不发生相 分离，其动力性能与Ll 1.2倍(体积比)93号汽油相当。
实施例4:车用甲醇汽油的重量百分含量为国标93号汽油60%、甲醇 27%，轻质油5%，添加剂8%。
添加剂中各组分及其按耐水甲醇汽油总质量计的质量百分比为脂肪酸2 %，环垸酸2%，乳化剂2.4%，乙醇胺1.5%，增溶剂0.1%。
其中，乙醇胺为单乙醇胺；乳化剂组成为正丁醇45%，正己醇30%， 聚乙二醇25%;增溶剂的聚醚的HLB值在12 14之间，分子量在2000~3000 之间。
测试表明，按照上述配比所生产的甲醇汽油可以增溶3%的水而不发生相 分离，其动力性能与L0 1.2倍(体积比)93号汽油相当。
权利要求
1、一种耐水甲醇汽油，其特征是其组分及质量百分比为汽油40～68％，甲醇10～50％，轻质油2～10％，添加剂5～15％；各组分质量百分比之和为100％；其中，汽油是国标90号、93号、95号、97号汽油中的一种；甲醇为工业甲醇，含水量＜0.1％；轻质油的密度在0.65～0.68之间；添加剂中各组分及其占甲醇汽油总质量的百分比为脂肪酸2～8％，环烷酸2～4％，乳化剂0.4～4％，乙醇胺0.5～5.0％，增溶剂0.05～0.5％；乳化剂是正丁醇、正己醇、聚乙二醇的混合物，各组分按质量百分比为正丁醇40～60％，正己醇20～50％，聚乙二醇20～40％；各组分质量百分比之和为100％；增溶剂采用聚醚，其HLB值在11～14之间，分子量在2000～5000之间；乙醇胺包括单乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺以及单乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺中任意两种或三种任意比例的混合物。
2、 如权利要求l所述的耐水甲醇汽油，其特征是用异丁醇代替正丁醇。
3、 如权利要求l所述耐水甲醇汽油的制备方法，其特征是(1) 将添加剂中除乳化剂外的各组分按比例混合均匀，备用；(2) 将汽油与轻质油按比例混合均匀，再将甲醇按比例加入到汽油与轻 质油的混合物中；(3) 将不含乳化剂的添加剂各组分混合物在搅拌的情况下加入到汽油、 轻质油、甲醇的混合物中；(4) 逐渐加入乳化剂，搅拌约30分钟得到均匀透明的混合物即成。
全文摘要
一种耐水甲醇汽油及其制备方法，目的是耐水性能和动力性能均好；本发明耐水甲醇汽油各组分及其质量百分比为汽油40～68％，甲醇10～50％，轻质油2～10％，添加剂5～15％；其制备方法是先将添加剂中除乳化剂外的各组分按比例混合均匀备用；将汽油与轻质油按比例混合均匀，再将甲醇按比例加入到汽油与轻质油的混合物中；将不含乳化剂的添加剂各组分混合物在搅拌的情况下加入到汽油、轻质油、甲醇的混合物中；逐渐加入乳化剂，搅拌约30分钟得到均匀透明的混合物即成。
文档编号C10L1/198GK101665729SQ20091007555
公开日2010年3月10日 申请日期2009年9月24日 优先权日2009年9月24日
发明者越 张, 峰 王 申请人:山西艾得成科技有限公司