专利名称：横移型旋转焦罐运载车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焦罐运载车，特别涉及一种横移型旋转焦罐运载车，属于干 熄焦技术领域。
背景技术：
干熄焦技术是冶炼行业焦化领域的节能、环保技术。与传统的湿法熄焦相比，干熄 焦技术既可以回收大量的红焦炭显热，用于供热或发电，还改善了焦炭质量，降低了炼铁成 本，提高了生铁产量，同时又可避免大量酚、氧化物、硫化物及带粉尘的蒸汽对周围环境的 污染。在常规的干熄焦系统中，红焦运输主要由焦罐和运载车完成。提升机提升井架安 装于熄焦车轨道的上方，装载焦罐的运载车停止于提升井架下，通过提升机的运动，完成红 焦的运输过程。对于建设与焦炉平行的干熄站或者旧有焦炉干熄焦改造场地受限制的情况 时，由于提升井架不能布置在熄焦车轨道上，只能将提升井架平行的偏移熄焦车轨道一定 距离，因此运载车不能直接停止在提升井架下，只能采用横移方式将焦罐横移牵引至提升 井架下完成红焦运输。即干熄焦时，牵引装置将横移台车和焦罐(满载)从焦炉系统横向 牵引至干熄焦提升机提升位置。然后，提升机将焦罐(满载)焦炭转移到干熄焦系统装入 装置进行干熄焦。提升机将空载焦罐送回到横移台车上后，牵引装置再将横移台车和焦罐 (空载)横向牵引回至运载车上。由于上述焦罐均为方型，因此带来了以下问题焦罐装载 系数低，焦炭粒度分布不均勻；焦罐自重大，增大了对提升机的起重能力的要求，增加了设 备投资；焦罐受力不合理，容易开裂变形。
实用新型内容为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种横移型旋转焦罐 运载车，该运载车接焦时能保证焦罐的旋转，防止炭偏析。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案一种横移型旋转焦罐运载 车，包括带有回转臂的运载车、设置于所述运载车上的横移台车和焦罐，所述运载车上设置 锁车杆；另外还包括Ji形回转台，所述Ji形回转台包括回转圆台和连接于所述回转圆台 的下圆台面的连接臂，所述连接臂的中心与所述下圆台面的圆心重合，所述连接臂沿长度 方向开有凹槽；所述横移台车车体上开有与Ji形回转台相适配的通透的槽孔，所述Ji形回转台 设置于所述槽孔内；所述运载车上的回转臂位于所述Ji形回转台连接臂上的凹槽内，带动n形回转 台转动；所述焦罐设置于Ji形回转台的回转圆台的上圆台面上。作为优选，所述Ji形回转台的回转圆台的外圆周上开有环形凹槽，所述横移台车车体上开设的槽孔上壁位于环形凹槽内，使回转圆台绕槽孔上壁旋转。作为优选，回转圆台的下圆台面靠近外圆周处与横移台车之间设置支撑辊轮，用 于支撑n形回转台及设置且上的焦罐，减少旋转时的阻力。作为优选，为了减轻整个Ji形回转台的重量，所述连接臂由平行设置的两块板体 之间通过多块连接板连接而成，同时为了增加连接臂的强度，所述两块板体相远离的一面 上均设置加强板。作为优选，所述两块板体的两端之间靠近下圆台面处设置锁罐板，所述锁罐板上
设置缺口 ；所述横移台车上设置锁罐挡板，所述锁罐挡板的两端可绕固定轴心转动，所述锁 罐挡板的一端与所述横移台车上的锁车杆上端相对，并在所述锁车杆的推动下转动；所述 锁罐挡板的另一端在横移台车横移状态下位于所述锁罐板的缺口内。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于1、本实用新型采用Ji形回转台使焦罐旋转，解决了焦炭的偏析问题，提高焦罐的 装载系数，解决焦炭在焦罐中粒度分布不均勻问题，从而降低了熄焦气体的供应量，达到了 节能降耗的目的。2、本实用新型尺寸减小，降低了重量，使提升机的起吊能力相应减小，降低了工程 造价。3、本实用新型设有横移台车锁定装置，避免焦罐旋转过程中横移台车的过大窜 动，保证运输、旋转过程的安全、可靠。同时设有横移锁罐机构，避免横移过程中出现焦罐转 动现象，避免事故发生。并且将锁车机构和锁罐机构有机的融合为一体，完成锁车及锁罐解 除，锁车解除及完成锁罐，互为联锁，保证了设备的安全运行。
图1为本实用新型横移型旋转焦罐运载车的整体结构示意图。图2为本实用新型横移型旋转焦罐运载车的运载车、横移台车、Ji形回转台的局 部剖视示意图。图3为本实用新型横移型旋转焦罐运载车横移台车锁定、焦罐旋转解锁状态的结 构示意图。图4为本实用新型横移型旋转焦罐运载车横移台车解锁、焦罐旋转锁定状态的结 构示意图。图5为本实用新型横移型旋转焦罐运载车的Ji形回转台的立体结构示意图。图6为本实用新型横移型旋转焦罐运载车的Ji形回转台的另一个方向的立体结 构示意图。图7为本实用新型横移型旋转焦罐运载车的Ji形回转台的主视示意图。标记说明1-运载车101-回转臂102-减速机2-横移台车车体201-锁车配重202-锁车杆[0031]203-槽孔3-JI形回转台301-锁罐板303-回转圆台305-上圆台面307-环形凹槽309-连接板311-凹槽313-焦罐定位挡铁4-锁罐挡板401-固定轴心5-焦罐6-托板7-地面
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用 新型的限定。如图1、图2所示，本实用新型的横移型旋转焦罐运载车，包括运载车1、横移台车、 ^形回转台3和焦罐5，运载车1的车体中部设置减速机102，减速机102通过输出轴与回 转臂101连接，并带动回转臂101转动。横移台车置于运载车1上。横移台车车体2上开有与Ji形回转台3相适配的通 透的槽孔203，所述ji形回转台3设置于所述槽孔203内。如图5至图7所示，n形回转 台3包括回转圆台303和连接于所述回转圆台303的下圆台面306的连接臂304，连接臂 304的中心与下圆台面306的圆心重合，连接臂304沿长度方向开有凹槽311，运载车1上 的回转臂101位于所述Ji形回转台3的连接臂304上的凹槽311内，当回转臂101在减速 机102的带动下转动时，能带动Ji形回转台3—起旋转。Ji形回转台3的回转圆台303的 外圆周上开有环形凹槽307，横移台车车体2上开设的槽孔203的槽孔上壁204位于环形凹 槽内，使回转圆台303绕槽孔上壁204旋转。焦罐5设置于Ji形回转台3的回转圆台303的上圆台面305上。上圆台面305 上设置两个相对应的焦罐定位挡铁313，焦罐5的下底面上设置两个与焦罐定位挡铁313相 对应并相适配的窝槽(图中未示出)，从而保证焦罐5与ji形回转台3的精确定位。为了支撑Ji形回转台3及设置且上的焦罐5，并减少旋转时的阻力。回转圆台303 的下圆台面306靠近外圆周处与横移台车车体2之间设置支撑辊轮312。作为一种优选方 式，支撑辊轮312为十二个，沿下圆台面306靠近外圆周处均布。作为本实用新型的一种优选方案，如图5至图7所示，为了减轻整个Ji形回转台 3的重量，连接臂304由平行设置的两块板体308之间通过多块连接板309连接而成，同时 为了增加连接臂304的强度，两块板体308相远离的一面上均设置加强板310。为了保证在横移台车和焦罐5在横移状态下，焦罐5和Ji形回转台3不旋转，在
204-槽孔上壁
302-缺 口 304-连接臂 306-下圆台面 308-板体 310-加强板 312-支撑辊轮
5Ji形回转台3的两块板体308的两端之间靠近下圆台面306处设置锁罐板301，锁罐板301 上设置缺口 302。横移台车上设置锁罐挡板4，锁罐挡板4的两端可绕固定轴心401转动， 锁罐挡板4的一端与所述运载车1上的锁车杆202上端相对，并在锁车杆202的推动下转 动；所述锁罐挡板4的另一端在横移台车横移状态下位于锁罐板301的缺口 302内。下面对本实用新型的工作原理及工作过程进行简要介绍在接焦过程，横移台车位于运载车1上，Ji形回转台3位于横移台车上，焦罐5设 置于n形回转台3上，运载车1在电机车的牵引下到达接焦地点实施接焦。运载车1上的 回转臂101位于ji形回转台3的凹槽311内，回转臂101在减速机102的带动下旋转，从 而带动横移台车上的n形回转台3及焦罐5旋转。如图3所示，在接焦过程中，为了防止 横移台车与运载车1之间的移动，锁车配重201在自重的作用下下降，锁车杆202升起，将 横移台车锁定。同时锁车杆202将锁罐挡板4顶起，锁罐挡板4从ji形回转台3的锁罐板 301的缺口 302内脱开，并与锁罐板301之间留有一定的间隙，保证焦罐5可以进行旋转，保 证了设备的安全运行。接焦完毕，减速机102停止旋转。为了使Ji形回转台3能够在横移台车上下运载 车1时与回转臂101脱开，应该保证回转臂101旋转后的停止位置应是其起始位置即平行 于横移台车横移的方向，使回转臂101从形回转台3的凹槽311内脱出，方便横移台车 的横移。在横移过程中，如图4所示，地面7上设置托板6 (托板6可在其它机构的作用下 绕旋转轴线进行旋转)，锁车配重201在托板6的作用下抬起，锁车杆202降下，将横移车解 锁。同时锁罐挡板4在自重的作用下绕固定轴心401旋转，使其一端降下，另一端进入ji 形回转台3上锁罐板301的缺口 302处，使ji形回转台3不能旋转，从而完成对焦罐5旋 转的锁定，避免横移时由于轨道的不平导致的焦罐5旋转。
权利要求一种横移型旋转焦罐运载车，包括带有回转臂的运载车、设置于所述运载车上的横移台车和焦罐，所述运载车上设置锁车杆，其特征在于还包括π形回转台，所述π形回转台包括回转圆台和连接于所述回转圆台的下圆台面的连接臂，所述连接臂的中心与所述下圆台面的圆心重合，所述连接臂沿长度方向开有凹槽；所述横移台车车体上开有与π形回转台相适配的通透的槽孔，所述π形回转台设置于所述槽孔内；所述运载车上的回转臂位于所述π形回转台连接臂上的凹槽内，以便带动π形回转台转动；所述焦罐设置于π形回转台的回转圆台的上圆台面上。
2.根据权利要求1所述的横移型旋转焦罐运载车，其特征在于，所述n形回转台的回 转圆台的外圆周上开有环形凹槽，所述横移台车车体上开设的槽孔上壁位于环形凹槽内， 所述回转圆台能够绕所述槽孔上壁旋转。
3.根据权利要求1所述的横移型旋转焦罐运载车，其特征在于，所述回转圆台的下圆 台面靠近外圆周处与横移台车之间设置支撑辊轮。
4.根据权利要求3所述的横移型旋转焦罐运载车，其特征在于，所述支撑辊轮为十二 个，均布于下圆台面靠近外圆周处。
5.根据权利要求1所述的横移型旋转焦罐运载车，其特征在于，所述连接臂由平行设 置的两块板体之间通过多块连接板连接而成，所述两块板体相远离的一面上均设置加强 板。
6.根据权利要求5所述的横移型旋转焦罐运载车，其特征在于，所述两块板体的两端 之间靠近下圆台面处设置锁罐板，所述锁罐板上设置缺口 ；所述横移台车上设置锁罐挡板，所述锁罐挡板的两端可绕固定轴心转动，所述锁罐挡 板的一端与所述横移台车上的锁车杆上端相对，所述锁罐挡板另一端在横移台车横移状态 时位于所述锁罐板的缺口内。
专利摘要本实用新型公开了横移型旋转焦罐运载车，包括运载车、横移台车和焦罐，其中横移台车上设置π形回转台，π形回转台包括回转圆台和连接臂，连接臂沿长度方向开有凹槽；横移台车车体上开有与π形回转台相适配的通透的槽孔，π形回转台设置于所述槽孔内；运载车上的回转臂位于π形回转台连接臂的凹槽内，带动π形回转台转动；焦罐设置于π形回转台的回转圆台的上圆台面上。本实用新型采用π形回转台，一方面解决了焦罐旋转问题，另一方面解决了焦罐横移问题。设置的横移台车锁定装置，避免焦罐旋转过程中横移台车的过大窜动，保证运输、旋转的安全。横移锁罐机构，避免横移过程中焦罐转动，避免事故发生。并且将锁车机构和锁罐机构有机的融合为一体。
文档编号C10B39/14GK201581048SQ20092027052
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日
发明者任斌, 刘振宇, 周祥龙, 徐伟, 王学宝, 田大蕾, 胡金磊, 郁景民, 郜宏亮, 陈晓光 申请人:秦皇岛秦冶重工有限公司