一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置的制作方法

文档序号:12542256阅读:531来源:国知局
一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置的制作方法

本实用新型涉及一种牵引装置,尤其涉及一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置。



背景技术:

在工业生产中,车辆经常需要通过牵引钩牵引。在焦化生产中,运送焦罐的横移台车既要纵向移动,也要横向移动,往往需要通过不同的牵引装置牵引完成;目前用于台车横移的牵引钩装置均为固定式结构,直接焊接在横移台车上;受场地限制横移台车的运行空间通常比较狭窄,而固定式牵引钩装置外伸占用较大空间。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置,牵引钩可在不使用时转动到与横移台车车体平行的位置,减小占用空间;其结构简单,安装使用方便,更加适应狭窄场地牵引车辆使用。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:

一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置,包括固定支架和牵引钩;所述固定支架焊接在横移台车横移方向一侧车体上,固定支架和牵引钩之间通过销轴可转动地连接,牵引钩可在180°范围内绕销轴转动;牵引钩一端伸出固定支架外,且外伸端设有可拆卸的牵引轴。

所述固定支架及牵引钩上分别设有锁定孔,通过锁定销钉锁紧固定。

所述固定支架为U型结构,由背板和2个支撑板组成,背板用于与横移台车车体焊接;支撑板水平设置在背板的上、下两端,支撑板上对应开设用于穿设销轴的销轴孔。

所述牵引钩由顶板、底板、牵引板和牵引轴组成;2个牵引板竖直且平行设置,顶板和底板分别设置在牵引板一端的上、下两侧,牵引轴设置在牵引板的另一端;销轴依次穿过固定支架上支撑板、牵引钩顶板、牵引钩底板和固定支架下支撑板实现固定支架与牵引钩之间的转动连接。

所述牵引轴为2个,沿横移台车横移牵引方向平行设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)牵引钩可在不使用时转动到与横移台车车体平行的位置,减小占用空间;

2)横向牵引时,牵引钩通过锁定销钉实现与固定支架之间的位置锁定,锁定后牵引钩不能转动,保证横向牵引过程中的安全性和稳定性;

3)装置结构简单,安装使用方便,更加适应狭窄场地牵引车辆使用。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸视图。

图中:1.销轴 2.锁定销钉 3.锁定孔 4.固定支架 5.牵引钩 6.牵引钩收回后的位置 7.纵向牵引方向 8.横移牵引方向

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:

如图1-图2所示,本实用新型所述一种可收回的活动式横移台车牵引钩装置,包括固定支架4和牵引钩5;所述固定支架4焊接在横移台车横移方向一侧车体上,固定支架4和牵引钩5之间通过销轴1可转动地连接,牵引钩5可在180°范围内绕销轴1转动;牵引钩5一端伸出固定支架4外,且外伸端设有可拆卸的牵引轴。

所述固定支架4及牵引钩5上分别设有锁定孔3,通过锁定销钉2锁紧固定。

所述固定支架4为U型结构,由背板和2个支撑板组成,背板用于与横移台车车体焊接;支撑板水平设置在背板的上、下两端,支撑板上对应开设用于穿设销轴1的销轴孔。

所述牵引钩5由顶板、底板、牵引板和牵引轴组成;2个牵引板竖直且平行设置,顶板和底板分别设置在牵引板一端的上、下两侧,牵引轴设置在牵引板的另一端;销轴1依次穿过固定支架4上支撑板、牵引钩5顶板、牵引钩5底板和固定支架4下支撑板实现固定支架4与牵引钩5之间的转动连接。

所述牵引轴为2个,沿横移台车横移牵引方向平行设置。

本实用新型中,通过销轴1将固定支架4与牵引钩5连接。牵引钩5可绕销轴1旋转并收回到横移台车车体一侧(其收回后的位置6如图1所示)。锁定销钉2通过锁定孔3将牵引钩5锁定,此时牵引钩5将不能旋转。

当横移台车沿纵向牵引方向7移动时,通过收回牵引钩5,可以减小设备运行所需空间,节约场地。在横移牵引时,将牵引钩5转动90°与横移牵引方向一致后,通过锁定销钉2将牵引钩5与固定支架4之间锁紧固定,此时牵引钩5不能转动,保证横向牵引过程中的安全性和稳定性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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