一种耐磨车用润滑油及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种耐磨车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石25～40份、基础油40～80份、有机钼混合物20～30份、抗磨剂10～20份、防腐剂20～30份。本发明还公开了上述耐磨车用润滑油的制备方法。本发明将抗磨剂用于车用润滑油中可以减小摩擦和磨损，还可提高油品粘度指数。同时本发明还加入了防腐剂，可以防止金属部件生锈，延长了车的使用寿命。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及车用润滑油【技术领域】，特别涉及一种耐磨车用润滑油及其制备方法。 一种耐磨车用润滑油及其制备方法
【背景技术】
[0002] 目前的有许多固体润滑剂的性能很好，但由于密度大不能悬浮在油中，粒度粗进 不去摩擦副，聚团沉积严重，用久了堵塞油路，无法在润滑油中应用。传统润滑油中的极压 抗磨剂往往是些硫、磷、氯化物，通过边界润滑瞬时高温高压与摩擦副生成金属化合物，提 高硬度和抗磨性。这种化合物虽硬但是很脆，在摩擦过程不断脱落又不断形成，既腐蚀了机 件，又消耗了添加剂，无论机械还是润滑油的使用寿命都很短。传统润滑油中的抗磨成分如 二烷基二硫代磷酸锌（T202抗氧抗腐剂）等，含硫、磷、锌，不但腐蚀银轴承，毒害废气转换 装置催化剂，还污染大气环境。润滑油产品通常要在很低的环境温度下使用，特别是在冬 季及冷车状态下，因此要求使用的润滑油具有良好的低温流动性能，这样不仅有利于机器 的正常启动运行，还可以降低机器在启动过程中的磨损。
【发明内容】
[0003] 发明目的：针对现有技术的问题，本发明所要解决的第一个技术问题是提供了一 种耐磨车用润滑油。本发明所要解决的第二个技术问题是提供了耐磨车用润滑油的制备方 法。
[0004] 技术方案：为了解决上述技术问题，本发明提供了一种耐磨车用润滑油，按照重量 份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石25?40份、基础油40?80份、有机钥混合物 20?30份、抗磨剂10?20份、防腐剂20?30份。
[0005] 其中，上述改性纳米金刚石是通过CTM1和CTM2改性后得到。
[0006] 其中，上述基础油为粘度指数在110?120的基础油。
[0007] 其中，上述有机钥混合物为二烷基二硫代磷酸氧钥、硫代磷酸钥盐或有机酸钥盐 中的一种或几种。
[0008] 其中，上述抗磨剂为ZDDP和磷、硫、氯的化合物中的一种或几种。
[0009] 其中，上述防腐剂为脂肪酸或胺中的一种或两种。
[0010] 其中，上述改性纳米金刚石粒径为2?20nm。
[0011] 上述的耐磨车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将基础油、有机钥混合物、 抗磨剂、改性纳米金刚石和防腐剂按上述重量份数加入溶解釜中，并用导热油加热升温至 150-160°C，使得上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流 经管道剪切器剪切1?2h，控制降解温度在55?65°C可得到所需黏度的耐磨车用润滑油。
[0012] 其中，上述润滑油的黏度为14?16mm2/s。
[0013] 有益效果：本发明相对于现有技术，具有以下优点：本发明将抗磨剂用于车用润 滑油中可以减小摩擦和磨损，还可提高油品粘度指数。同时本发明还加入了防腐剂，可以防 止金属部件生锈，延长了车的使用寿命。同时，本发明由于改性纳米金刚石表面积大，活性 高，可通过偶联、酯化、接技等方法进行表面改性，很容易悬浮在油中，不再沉淀分层和堵塞 油路；有优良的吸附性和化学反应活性，能连带油中其它添加剂一起吸附到摩擦副上，使各 种添加剂的作用得到最充分的发挥；润滑剂加工到纳米尺度，其晶化温度仅600°C -700°C， 完全可以利用边界润滑的瞬间高压高温渗透到金属晶格，硬化表面，提高其抗磨性能；摩擦 副真实接触面扩到最大，继续摩擦就会越磨越光，单位负荷小，摩擦阻力和油温很低，机械 和油的使用寿命都会大为延长；润滑材料是一些金属、金属氧化物或无机化合物，不但蒸 发、氧化、耐热温度高，且没有污染。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，但本发明不限于此。
[0015] 实施例1 :
[0016] 一种耐磨车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石25份、 基础油40份、有机钥混合物20份、抗磨剂10份、防腐剂20份。改性纳米金刚石是通过CTM1 和CTM2改性后得到。基础油为粘度指数在110的基础油。有机钥混合物为二烷基二硫代 磷酸氧钥。抗磨剂为ZDDP。防腐剂为脂肪酸。改性纳米金刚石粒径为2nm。
[0017] 耐磨车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将基础油、有机钥混合物、抗磨剂、改 性纳米金刚石和防腐剂按上述重量份数加入溶解釜中，并用导热油加热升温至150°c，使得 上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪 切lh，控制降解温度在55°C可得到所需黏度的耐磨车用润滑油。润滑油的黏度为14mm 2/s。
[0018] 实施例2:
[0019] 一种耐磨车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石40份、 基础油80份、有机钥混合物30份、抗磨剂20份、防腐剂30份。改性纳米金刚石是通过CTM1 和CTM2改性后得到。基础油为粘度指数在120的基础油。有机钥混合物为硫代磷酸钥盐。 抗磨剂为磷、硫的化合物。防腐剂为胺。改性纳米金刚石粒径为20nm。
[0020] 耐磨车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将基础油、有机钥混合物、抗磨剂、改 性纳米金刚石和防腐剂按上述重量份数加入溶解釜中，并用导热油加热升温至160°c，使得 上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪 切2h，控制降解温度在65°C可得到所需黏度的耐磨车用润滑油。润滑油的黏度为16mm 2/s。
[0021] 实施例3:
[0022] -种耐磨车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石30份、 基础油60份、有机钥混合物25份、抗磨剂15份、防腐剂25份。改性纳米金刚石是通过CTM1 和CTM2改性后得到。基础油为粘度指数在115的基础油。有机钥混合物为有机酸钥盐。抗 磨剂为硫、氯的化合物。防腐剂为脂肪酸和胺。改性纳米金刚石粒径为llnm。
[0023] 耐磨车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将基础油、有机钥混合物、抗磨剂、改 性纳米金刚石和防腐剂按上述重量份数加入溶解釜中，并用导热油加热升温至155°C，使得 上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪 切1. 5h，控制降解温度在60°C可得到所需黏度的耐磨车用润滑油。润滑油的黏度为15_2/ So
[0024] 实验例：
【权利要求】
1. 一种耐磨车用润滑油，其特征在于，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金 刚石25?40份、基础油40?80份、有机钥混合物20?30份、抗磨剂10?20份、防腐剂 20?30份。
2. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述改性纳米金刚石是 通过CTM1和CTM2改性后得到。
3. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述基础油为粘度指数 在1ΚΓ120的基础油。
4. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述有机钥混合物为二 烷基二硫代磷酸氧钥、硫代磷酸钥盐或有机酸钥盐中的一种或几种。
5. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述抗磨剂为ZDDP和磷、 硫、氯的化合物中的一种或几种。
6. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述防腐剂为脂肪酸或 胺中的一种或两种。
7. 根据权利要求1所述的一种耐磨车用润滑油，其特征在于，所述改性纳米金刚石粒 径为2?20nm。
8. 权利要求Γ7任一项所述的耐磨车用润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下步 骤：将基础油、有机钥混合物、抗磨剂、改性纳米金刚石和防腐剂按上述重量份数加入溶解 釜中，并用导热油加热升温至150-160°C，使得上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解 釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪切广2h，控制降解温度在55飞5°C可得到所需 黏度的耐磨车用润滑油。
9. 根据权利要求8所述的耐磨车用润滑油的制备方法，其特征在于，所述润滑油的黏 度为 14?16 mm2/s。
【文档编号】C10M125/02GK104087365SQ201410313292
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月2日 优先权日:2014年7月2日
【发明者】李勇 申请人:宝捷润滑油镇江有限公司