一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石20～30份、高粘度基础油50～80份、有机钼混合物10～20份、高粘度聚烯烃10～20份、粘度指数改善剂20～30份。本发明还公开了上述润滑油的制备方法。本发明由于改性纳米金刚石表面积大，活性高，可通过偶联、酯化、接技等方法进行表面改性，很容易悬浮在油中，不再沉淀分层和堵塞油路；本发明的润滑材料是一些金属、金属氧化物或无机化合物，不但蒸发、氧化、耐热温度高，且没有污染。
【专利说明】一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及车用润滑油【技术领域】，特别涉及一种含有改性纳米金刚石的车用润滑 油及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 目前的有许多固体润滑剂的性能很好，但由于密度大不能悬浮在油中，粒度粗进 不去摩擦副，聚团沉积严重，用久了堵塞油路，无法在润滑油中应用。传统润滑油中的极压 抗磨剂往往是些硫、磷、氯化物，通过边界润滑瞬时高温高压与摩擦副生成金属化合物，提 高硬度和抗磨性。这种化合物虽硬但是很脆，在摩擦过程不断脱落又不断形成，既腐蚀了机 件，又消耗了添加剂，无论机械还是润滑油的使用寿命都很短。传统润滑油中的抗磨成分如 二烷基二硫代磷酸锌（T202抗氧抗腐剂）等，含硫、磷、锌，不但腐蚀银轴承，毒害废气转换 装置催化剂，还污染大气环境。
【发明内容】
[0003] 发明目的：针对现有技术的问题，本发明所要解决的第一个技术问题是提供了一 种含有改性纳米金刚石的车用润滑油。本发明所要解决的第二个技术问题是提供了一种含 有改性纳米金刚石的车用润滑油的制备方法。
[0004] 技术方案：为了解决上述技术问题，本发明提供了一种含有改性纳米金刚石的车 用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性纳米金刚石20?30份、高粘度基础油 50?80份、有机钥混合物10?20份、高粘度聚烯烃10?20份、粘度指数改善剂20?30 份。
[0005] 其中，上述改性纳米金刚石是通过CTM1和CTM2改性后得到的。
[0006] 其中，上述高粘度基础油为粘度指数在130以上的基础油。
[0007] 其中，上述有机钥混合物为二烷基二硫代磷酸氧钥、硫代磷酸钥盐或有机酸钥盐 中的一种或几种。
[0008] 其中，上述高粘度聚烯烃为聚α-烯烃或烷基聚苯乙烯中的一种或两种。
[0009] 其中，上述粘度指数改善剂为乙烯-丙烯共聚物。粘度指数改善剂是多种内燃机 油的重要组成部分，它可以增加内燃机油的粘度指数并能提高油品的粘温性能，是多级内 燃机油必不可少的添加剂。由于乙烯-丙烯共聚物粘度指数改善剂具有原料易得、工艺简 单、稠化能力强、剪切稳定性好等特点，在内燃机油中使用广泛。润滑油粘度指数改进剂的 增粘作用，主要是由其分子链在润滑油中的伸展作用而引起的，乙烯-丙烯共聚物高分子 线团具有低温收缩，高温伸展的特性，所以一般共聚物相对分子量越大，增黏效果越好，共 聚物相对分子量越小，增黏效果越差。而润滑油在使用过程中，受到来自机械的剪切作用， 乙烯-丙烯共聚物粘度指数改善剂剪切稳定性有所影响，大分子由于剪切作用而产生分子 链断裂的几率大，而小分子则具有较高的剪切稳定性。
[0010] 粘度指数改进剂生产方法有两种，热熔法和降解法。一般将干剂切成条状，按一定 比例加入搅拌釜，并加入基础油150N，加热升温150?160°C，恒温搅拌3?4h，全部溶解 后即可得到粘度指数改进剂产品。
[0011] 在乙烯-丙烯共聚物粘度指数改善剂的生产过程中，使用高压机械剪切来降低产 品剪切稳定指数改进剂，粘度指数改进剂半成品经过正常运转均质机剪切，使它的分子结 构发生了变化，长链被均匀的剪切成短链，是产品具有较好的剪切稳定指数。
[0012] 其中，上述改性纳米金刚石粒径为2?20nm。
[0013] 一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将高粘度基 础油、有机钥混合物、高粘度聚烯烃、改性纳米金刚石和粘度指数改善剂按上述重量份数 加入溶解釜中，并用导热油加热升温至150-160°C，使得上述原料完全溶解，继续恒温搅 拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪切1?2h，控制降解温度控制在 50-63°C可得到所需黏度的车用润滑油。
[0014] 上述车用润滑油的黏度为14?16mm2/s。
[0015] 有益效果：本发明相对于现有技术，具有以下优点：
[0016] 1)本发明由于改性纳米金刚石表面积大，活性高，可通过偶联、酯化、接技等方法 进行表面改性，很容易悬浮在油中，不再沉淀分层和堵塞油路；
[0017] 2)有优良的吸附性和化学反应活性，能连带油中其它添加剂一起吸附到摩擦副 上，使各种添加剂的作用得到最充分的发挥；
[0018] 3)润滑剂加工到纳米尺度，其晶化温度仅600°C -700°c，完全可以利用边界润滑 的瞬间高压高温渗透到金属晶格，硬化表面，提高其抗磨性能；
[0019] 4)摩擦副真实接触面扩到最大，继续摩擦就会越磨越光，单位负荷小，摩擦阻力和 油温很低，机械和油的使用寿命都会大为延长；
[0020] 5)润滑材料是一些金属、金属氧化物或无机化合物，不但蒸发、氧化、耐热温度高， 且没有污染。
【具体实施方式】
[0021] 下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，但本发明不限于此。
[0022] 实施例1 :
[0023] -种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性 纳米金刚石20份、高粘度基础油50份、二烷基二硫代磷酸氧钥10份、聚α -烯烃10份、乙 烯-丙烯共聚物20份。改性纳米金刚石是通过CTM1和CTM2改性后得到的。高粘度基础 油为粘度指数在130以上的基础油。改性纳米金刚石粒径为2nm。
[0024] -种含有改性纳米金刚石的车用润滑油的制备方法，包括以下步骤：将高粘度基 础油、有机钥混合物、高粘度聚烯烃、改性纳米金刚石和粘度指数改善剂按上述重量份数加 入溶解釜中，并用导热油加热升温至150°C，使得上述原料完全溶解，继续恒温搅拌3h，同 时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器剪切lh，控制降解温度控制在50°C可得 到所需黏度的车用润滑油。车用润滑油的黏度为14mm 2/s。
[0025] 实施例2 :
[0026] -种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，按照重量份数包括以下组分制成：改性 纳米金刚石30份、高粘度基础油80份、硫代磷酸钥盐20份、烷基聚苯乙烯20份、乙烯-丙
【权利要求】
1. 一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，按照重量份数包括以下组分 制成：改性纳米金刚石20?30份、高粘度基础油50?80份、有机钥混合物10?20份、高 粘度聚烯烃10?20份、粘度指数改善剂20?30份。
2. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 改性纳米金刚石是通过CTM1和CTM2改性后得到的。
3. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 高粘度基础油为粘度指数在130以上的基础油。
4. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 有机钥混合物为二烷基二硫代磷酸氧钥、硫代磷酸钥盐或有机酸钥盐中的一种或几种。
5. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 高粘度聚烯烃为聚α-烯烃或烷基聚苯乙烯中的一种或两种。
6. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 粘度指数改善剂为乙烯-丙烯共聚物。
7. 根据权利要求1所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油，其特征在于，所述 改性纳米金刚石粒径为2?20nm。
8. 权利要求1?7任一项所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油的制备方法， 其特征在于，包括以下步骤：将高粘度基础油、有机钥混合物、高粘度聚烯烃、改性纳米金刚 石和粘度指数改善剂按上述重量份数加入溶解釜中，并用导热油加热升温至150-160°C，使 得上述原料完全溶解，继续恒温搅拌，同时溶解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器 剪切1?2h，控制降解温度控制在50-63°C可得到所需黏度的车用润滑油。
9. 根据权利要求8所述的一种含有改性纳米金刚石的车用润滑油的制备方法，其特征 在于，所述车用润滑油的黏度为14?16mm 2/s。
【文档编号】C10M161/00GK104059719SQ201410311897
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年7月2日 优先权日:2014年7月2日
【发明者】李勇 申请人:宝捷润滑油镇江有限公司