一种具有延长段的干熄焦车滑线的制作方法

本实用新型涉及一种具有延长段的干熄焦车滑线，属于滑线技术领域。

背景技术：

干熄焦车是制作干熄焦的设备，干熄焦车类似于天车，通过三相滑触器在滑线上滑动取电。目前，焦化厂干熄焦车在对接焦罐时，由于焦罐车对位偏差，岗位工对位存在减速满慢的情况，在接焦罐时容易开过位，导致车上三相滑触器脱落，三相滑触器短路造成跳闸，恢复过程需整体断电，作业风险较大，影响时间较长。经过检索，目前的专利中均没有解决上述问题的技术方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有延长段的干熄焦车滑线。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种具有延长段的干熄焦车滑线，包括用于为干熄焦车供电的上下依次排列的三相主滑线、间隔设置在三相主滑线一端的延长段滑线以及两端分别与三相主滑线与延长段滑线对接的绝缘连接段；所述绝缘连接段使用绝缘连接板固定安装在三相主滑线和延长段滑线之间；绝缘连接板的两端分别与三相主滑线和延长段滑线的端部连接，中间部位使用螺栓与绝缘连接段连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：三相主滑线与延长段滑线之间的距离为2～8cm。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：绝缘连接段的长度与三相主滑线和延长段滑线之间的距离一致。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：三相主滑线和延长段滑线的截面为工字形，绝缘连接段的截面为工字形。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：绝缘连接板的两端分别与三相主滑线和延长段滑线的端部使用螺栓连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型中通过设置延长段滑线，能够保证干熄焦车在接焦罐时即使开过位，三相滑触器也不会脱落。本实用新型中的延长段滑线能够起到支撑三相滑触器的作用。

本实用新型中的延长段滑线与三相主滑线是分开的并通过绝缘连接段相连，延长段滑线不带电，当干熄焦车开过位时，依靠惯性三相滑触器会搭在延长段滑线上。因延长段滑线不带电，此时干熄焦车已断电，而三相滑触器不会造成脱落，最终达到减少对生产影响的作用。

本实用新型在三相主滑线和延长段滑线之间设置绝缘连接段，使三相主滑线和延长段滑线之间是连续的，从而能够保证三相滑触器通过时较为平稳。

本实用新型结构简单，能够保证干熄焦车在工作时减少断电的风险，减少三相滑触器损坏的风险，具有良好的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图；

图2是本实用新型主视图；

其中，1、三相主滑线，2、延长段滑线，3、绝缘连接段，4、绝缘连接板。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型公开了一种具有延长段的干熄焦车滑线，属于对干熄焦车滑线的改进，使干熄焦滑车工作更加稳定。下面是具体的实施例：

本实用新型是一种具有延长段的干熄焦车滑线，是一种为干熄焦车供电的滑线。如图1、图2所示，包括用于为干熄焦车供电的三相主滑线1、间隔设置在三相主滑线1一端的延长段滑线2和用于将延长段滑线2和三相主滑线1连接的绝缘连接段3。干熄焦车有三相滑触器与三相主滑线1接触滑动取电，延长段滑线2不带电主要是起到支撑三相滑触器的作用，干熄焦车在接焦罐时即使开过位，三相滑触器也不会脱落。

本实用新型中的三相主滑线1为常规设置的案上下依次排列的三根滑线。在每根滑线的一端均设置延长段滑线2，并通过绝缘连接段3进行连接。

本实用新型在具体的实施中的绝缘连接段3、三相主滑线1和延长段滑线2的截面优先地设置为相同的形式。例如，优先地，将三相主滑线1和延长段滑线2的截面设置为工字形，将绝缘连接段3的截面也设置为工字形。

本实用新型在具体的实施中，使用绝缘连接板4将绝缘连接段3固定安装在三相主滑线1和延长段滑线2之间。如图1、图2所示，绝缘连接板4的两端分别与三相主滑线1和延长段滑线2的端部固定连接，中间部位与绝缘连接段3固定连接，从而将绝缘连接段3进行安装固定。优先地，绝缘连接板4的两端分别与三相主滑线1和延长段滑线2的端部使用螺栓连接；绝缘连接板4的中间部位与绝缘连接段3使用螺栓固定连接。

本实用新型在具体的实施中，三相主滑线1与延长段滑线2之间的距离通常设置为2～8cm。进一步的，绝缘连接段3的长度与三相主滑线1和延长段滑线2之间的距离一致。该设置下能够保证三相滑触器在运行时能够始终保持平稳，减少损坏。

本实用新型中通过设置延长段滑线，能够保证干熄焦车在接焦罐时即使开过位，三相滑触器也不会脱落。同时延长段滑线与带电的三相主滑线是分开的并通过绝缘连接段相连，所以延长段滑线是不带电的。当干熄焦车开过位时，依靠惯性三相滑触器会搭在延长段滑线上。因延长段滑线不带电，此时干熄焦车已断电，而三相滑触器不会造成脱落，通过钢丝绳把干熄焦车拉回带电的三相主滑线处，最终达到减少对生产影响的作用。本实用新型中的延长段滑线能够起到支撑三相滑触器的作用。

本实用新型在三相主滑线和延长段滑线之间设置绝缘连接段，能够保证三相滑触器通过时较为平稳。

本实用新型结构简单，能够保证干熄焦车在工作时减少断电的风险，具有良好的使用性能。