专利名称：一种柴油机机油油压自动停机泵的制作方法
专利说明一种柴油机机油油压自动停机泵 本发明涉及柴油机自动停机装置。00237001号专利提到的柴油机机油油压自动停机泵，没有区分柴油机的开机油路和正常工作油路，其开关阀门和磁力开关安装在同一个端口，加工难度大，不容易安装和密封；其机油阀结构复杂，制造成本高；并且，其开关阀门的弹簧压紧力不能调节，不能适应不同机油压力要求，使用不方便。本发明的目的是提供一种结构简单、加工容易、制造成本低的柴油机机油油压自动停机泵；本发明的另一个目的是提供一种使用方便的柴油机机油油压自动停机泵；本发明还有一个目的是提供一种能适应不同机油压力要求的柴油机机油油压自动停机泵。
本发明提供的技术方案如下一种柴油机机油油压自动停机泵，泵体上设置有开机阀、压力阀、机油泵以及柴油入口和柴油出口；柴油入口到柴油出口之间设有由开机阀控制的开机柴油通道和由压力阀控制的工作柴油通道；开机阀由开机阀阀体、开机阀阀芯、开机阀弹簧、电磁装置组成；开机阀阀体固定在泵体上，其空腔的内段放置开机阀弹簧，外段插有阀芯杆；电磁装置固定在开机阀阀体上；压力阀门由压力阀阀体、压力阀弹簧和压力阀阀芯组成，压力阀阀体固定在泵体上，压力阀弹簧套在阀芯杆上。
机油泵由机油阀螺栓、导程套和泵芯组成，机油泵螺栓固定在泵体上，机油泵螺栓压住异径导程套的大径端；泵芯装在导程套的空腔中，另一端抵在压力阀的阀芯上。
本发明将柴油机的开机油路和正常工作油路分开设计，机油泵结构简单，容易加工和安装，制造成本较低。可以通过调节压力阀阀体的位置来调整弹簧的压紧力，以适应不同机油压力的要求。用柴油机的启动开关就可以开启开机阀，使用方便。
图1是本发明的剖面图。
图2是本发明的左视图。
图3是本发明的俯视图。
其中，1.泵体2.机油泵螺栓3.排气螺栓4.排气阀压紧螺母5.排气螺母6.压力阀压紧螺母7.压力阀阀体8.压力阀阀芯9.调压螺母10.开机阀阀芯11.介子12.开机阀螺栓阀体13.电磁装置外壳14.电磁装置15.固定螺母16.钢珠17.排气阀弹簧18.压力阀弹簧19.导程套20.机油泵泵芯21.开机阀弹簧22和23为通孔24.入油口25.出油口[具体实施方式
]图中，泵体1上设置有开机阀、压力阀、机油泵以及柴油入口24和柴油出口25；柴油入口24到柴油出口25之间设有由开机阀控制的开机柴油通道和由压力阀控制的工作柴油通道；开机阀由开机阀阀体12、开机阀阀芯10、开机阀弹簧21、电磁装置14组成；开机阀阀体12固定在泵体1上，其空腔的内段放置开机阀弹簧12，外段插有开机阀阀芯10的阀芯杆；电磁装置14固定在开机阀阀体12上；电磁装置14的线圈负极连接泵体，正极连接柴油机启动开关的最小接头；压力阀由压力阀阀体7、压力阀弹簧18和压力阀阀芯8组成，压力阀阀体7固定在泵体1上，压力阀弹簧18套在压力阀阀芯8的阀芯杆上，阀芯杆伸进压力阀螺栓阀体7的内腔中；阀芯杆也可不用伸进压力阀螺栓阀体7的内腔中机油泵由有通孔的机油泵螺栓2、导程套19和机油泵泵芯20组成；机油泵螺栓2固定在泵体1上，其末端压住异径导程套19的大径端，机油泵泵芯20装在导程套19的空腔中，另一端抵在压力阀阀芯8上。
以上的实施例并没有设置排气阀和排气柴油通道。为了方便排气，可以设置一个排气阀和一条排气柴油通道；排气阀由排气螺栓3、钢珠4和排气阀弹簧17组成；排气螺栓3固定在泵体1上；钢珠4一面抵在排气螺栓3的末端，另一端抵住排气阀弹簧17。压紧螺母4固定在排气螺栓3上，排气阀的另一种结构是不需要钢珠和弹簧，和压紧螺母4，由排气螺栓3直接阻住排气柴油通道。
权利要求
1.一种柴油机机油油压自动停机泵，泵体1上设置有开机阀、压力阀、机油泵以及柴油入口24和柴油出口25；柴油入口24到柴油出口25之间设有由压力阀控制的工作柴油通道，其特征在于柴油入口24到柴油出口25之间设置有由开机阀控制的开机柴油通道。
2.根据权利要求1所述的柴油机机油油压自动停机泵，其特征在于所述的开机阀由固定在泵体1上的开机阀阀体12、开机阀阀芯10、开机阀弹簧21、电磁装置14组成；开机阀阀体12的空腔的内段放置开机阀弹簧21，外段插有开机阀阀芯10的阀芯杆；电磁装置14固定在开机阀阀体12上。
3.根据权利要求1所述的柴油机机油油压自动停机泵，其特征在于所述的压力阀由固定在泵体1上的压力阀阀体7、压力阀弹簧18和压力阀阀芯8组成，压力阀弹簧18套在压力阀阀芯8的阀芯杆上。
4.根据权利要求1所述的柴油机机油油压自动停机泵，其特征在于所述的机油泵由固定在泵体1上的有通孔的机油泵螺栓2、导程套19和机油泵泵芯20组成；机油泵螺栓2的末端压住异径导程套19的大径端，机油泵泵芯20装在导程套19的空腔中。
5.根据权利要求1所述的柴油机机油油压自动停机泵，其特征在于在泵体上设置一个排气阀和一条由排气阀控制的柴油入口24到柴油出口25的排气柴油通道；排气阀由固定在泵体1上的排气螺栓3、钢珠4和排气阀弹簧17组成；钢珠4一侧抵住排气螺栓3的末端，另一侧抵住排气阀弹簧17。
6.根据权利要求1所述的柴油机机油油压自动停机泵，其特征在于在泵体上设置一个排气阀和一条由排气阀控制的柴油入口24到柴油出口25的排气柴油通道，排气螺栓3直接阻住排气柴油通道。
全文摘要
本发明涉及柴油机自动停机装置，解决了现有技术没有区分柴油机的开机油路和正常工作油路、加工难度大、制造成本高的问题，将柴油机的开机油路和正常工作油路分开设置，简化机油泵的结构，容易加工和安装，制造成本较低；可以通过调节压力阀阀体的位置来调整弹簧的压紧力，以适应不同机油压力的要求，用柴油机的启动开关就可以开启开机阀，使用方便。
文档编号F01M1/00GK1459552SQ02119470
公开日2003年12月3日 申请日期2002年5月25日 优先权日2002年5月25日
发明者吴文明, 吴飞 申请人:吴文明, 吴飞