环保节油型活塞的制作方法

文档序号:5173998阅读:256来源:国知局
专利名称:环保节油型活塞的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种环保型活塞,属中小型汽油机活塞组合结构。
背景技术
目前国内的中小型汽油机活塞都采用由两道气环和一道油环组成的三环结构,其中的油环为三片式钢带组合油环,或者是开槽的整体油环或带螺旋衬簧的开槽整体油环。这种三环结构的中小型汽油机活塞组件结构,不能持久稳定地防止机油上窜,不仅常有烧机油、冒蓝烟、污染环境现象产生,而且也易增加机件的麿损,从而既降低发动机功率同时还影响发动机使用寿命。
目前市场上有的活塞也有在裙部增加一道油槽,但是槽内装有三片式组合油环,缺点是1、三片式组合油环比压较大,增加了活塞环与气缸的磨擦力,使功率下降,转速下降;2、三片式组合油环往往刮油太干净,可能造成气缸、活塞环干麿;3、三片式组合油环造价高,增加生产成本;4、装三片式组合油环的油槽深度增加,使活塞重量增加。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能不降低气缸气密性和不增加燃油消耗,又能大大降低机油消耗的活塞。
本实用新型采用的技术方案是由包括薄型刮油环,以及活塞体下裙部设有一道辅助环槽,辅助环槽底均布有油孔组成的活塞,在辅助环槽内至少设有一片仅由薄型刮片环组成的辅助油环。
所述的辅助油环的刮片环轴向高度0.1≤A≤1.9mm,径厚0.5≤B≤5.0mm。
本实用新型采用了上述技术方案,在辅助环槽内至少设有一片仅由薄型刮片环组成的辅助油环,辅助油环的刮片环轴向高度0.1≤A≤1.9mm,径厚0.5≤B≤5.0mm,辅助油环的刮片环做得较薄,因此,能有效减少通过三片式组合油环流向燃烧室的机油消耗;辅助油环与环槽上下平面有一定侧膜,当活塞上下运动时,该环与环槽及其油孔形成单向阀结构阻止机油上窜,塞体向上运行时辅助油环紧贴在环槽下平面,使来自上方的机油不停地从活塞环上侧经过背隙由底部孔流向活塞内腔,活塞下行时,辅助油环紧贴在环槽的上平面,使从环下方上来的机油不能再向上流,只能以活塞环下侧间隙流向回油孔;由于辅助油环的径厚比普通油环的径厚小,因此,在与已磨损或变形的气缸壁体之间的贴合性比普通环好,能有效防止机油通过刮片滑动面与缸壁之间的间隙上窜到燃烧室而被烧掉;辅助油环有一定的弹力,使活塞下裙和缸壁之间形成弹性支撑,减小了由缸套磨损而使活塞的配缸间隙大后可能产生的敲缸现象,所以,本实用新型是一种能不降低气缸气密性和不增加燃油消耗,又能大大降低机油消耗且结构简单、制造方便、造价低廉的活塞。


图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,由包括气环5、油环8、活塞销孔6,以及活塞体4下裙部设有一道底部均布有油孔2的辅助环槽1组成的活塞,在辅助环槽1内设有一片仅由薄型刮片环3组成的辅助油环7。
辅助环槽1轴向高度≤1.9mm,辅助油环7的刮片环3轴向高度0.1≤A≤1.9mm,径厚0.5≤B≤5.0mm。
应用上述方案的节油环保型活塞,也可以设计成如下形式即活塞头部只有一道气环,一道油环,而下裙部则采用本实用新型辅助油环结构。
权利要求1.一种环保节油型活塞,包括气环(5)、油环(8)、活塞销孔(6),所述活塞体(4)下裙部设有一道辅助环槽(1),辅助环槽(1)底均布有油孔(2),其特征在于所述的辅助环槽(1)内至少设有一片仅由薄型刮片环(3)组成的辅助油环(7)。
2.如权利要求1所述的环保节油型活塞,其特征在于所述的辅助环槽(1)轴向高度≤1.9mm。
3.如权利要求1所述的环保节油型活塞,其特征在于所述的辅助油环(7)的刮片环(3)轴向高度0.1≤A≤1.9mm,径厚0.5≤B≤5.0mm。
4.如权利要求1、2或3所述的环保节油型活塞,其特征在于所述活塞体(4)下裙部至少设有一道辅助环槽(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种环保节油型活塞,包括气环(5)、油环(8)、活塞销孔(6),所述活塞体(4)下裙部至少设有一道辅助环槽(1),辅助环槽(1)均布有油孔(2),其特征在于所述的辅助环槽(1)内至少设有一片仅由薄型刮片环(3)组成的辅助油环(7)。本实用新型是一种能不降低气缸气密性和不增加燃油消耗,又能大大降低机油消耗且结构简单、制造方便、造价低廉的活塞。
文档编号F02F3/02GK2535569SQ02223279
公开日2003年2月12日 申请日期2002年1月16日 优先权日2002年1月16日
发明者陈性松, 曹方宁, 周洪 申请人:湖南南方·方明机械制造有限公司
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