专利名称：具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及采矿凿岩工具技术领域，一种具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸。
背景技术：
内燃凿岩机是一种以二冲程汽油发动机为动力而工作的凿岩机具，这种二冲程汽油机的扫气原理是回流扫气；可燃气体从扫气口直接进入扫气道，一方面用于发动机燃烧产生动力，另一方面使上一冲程的工作废气从排气窗排出，如果废气在汽缸里的残留量过多，就会影响发动机的输出功率。
发明内容
为了克服如上所述缺陷，本实用新型的目的是提供一种具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸，使内燃凿岩机显著地增加发动机的输出功率，提高工作效率。
为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸，由气缸体、可燃气体进气口，废气排气窗等部分组成，在可燃气体进气通道中的内部增加了一分流隔，使从扫气通道进来的可燃气体由原来的两股分成了四股，增加了扫除废气的能力，同时，进入汽缸的可燃气体的量增多，增大了发动机的功率。
图面说明
图1是具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸整体结构示意图
图2是具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸A-A剖视图图3是具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸A-A剖视图的B-B向视图如
图1、2、3中所示1-气缸缸体，2-两可燃气体进气口，3-废气排气窗，4-扫气通道，5-扫气通道分流隔。
具体实施例具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸，可燃气体从进气口(2)进入扫气通道(4)，进入气缸体内；废气从排气窗(3)排出，在可燃气体的两个进气通道中的内部各增加了一分流隔，使从扫气通道进来的可燃气体由原来的两股分成了四股，增加了扫除废气的能力，同时，进入汽缸的可燃气体的量也增多了，增大了发动机的功率。
权利要求1.一种具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸，由气缸体、可燃气体进气口，废气排气窗等部分组成，其特征在于所述的凿岩机汽缸，其在可燃气体扫气通道(4)中的内部增加了一分流隔(5)。
专利摘要一种具有扫气道分流隔的内燃凿岩机汽缸，由气缸体、可燃气体进气口，废气排气窗等部分组成，在可燃气体扫气通道中的内部增加了一分流隔，使从扫气通道进来的可燃气体由原来的两股分成了四股，增加了扫除废气的能力，同时，进入汽缸的可燃气体的量增多，增大了发动机的功率。
文档编号F02F1/22GK2660142SQ20032011332
公开日2004年12月1日 申请日期2003年11月28日 优先权日2003年11月28日
发明者李振, 张为民, 刘少民, 蔡庄涛 申请人:洛阳风动工具厂