专利名称：带调节油针锁定机构的汽油机化油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化油器，特别涉及一种带调节油针锁定机构的汽油机化油器。
背景技术：
现有汽油机化油器，基本上包括有化油器本体、主供油装置、怠速供油装置、起动装置、节气门和给油管接口等，化油器在出厂前根据与发动机匹配好的技术状态，对控制主供油装置与怠速供油装置供油量的调节油针进行调节，使化油器向发动机供油时，燃油与空气的比例达到最佳混合化，但是由于现时的主量孔调节油针32和怠速调节油针31的调节操作端(即尾端)都是露出于化油器本体1(如图1所示)，另外调节操作端设有一字开的槽，这样化油器出厂后，用户用一般的螺丝刀就可以对其随意调节，那么化油器的匹配状态就会发生变化，从而影响了发动机的性能，造成发动机工作不稳定，废气排放得不到很好的控制。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述汽油机化油器的不足，而提供一种化油器在出厂后主供油调节油针和怠速调节油针都不易随意调节的安全的汽油机化油器。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的一种带调节油针锁定机构的汽油机化油器，包括有化油器本体、主供油装置、怠速供油装置、起动装置、节气门和给油管接口，主供油装置和怠速供油装置中各设有调节供油量的调节油针，所述的化油器本体上另设有调节油针外罩将调节油针笼罩于其内，调节油针外罩与化油器本体固定联接。
本实用新型进一步设置为所述的调节油针外罩相对于调节油针调节端的上端开有通孔，调节油针限位帽穿过通孔与调节油针外罩轴向不可拆卸连接。
本实用新型再进一步设置为所述的调节油针限位帽与调节油针周向联动连接配合，调节油针限位帽与调节油针外罩之间还设有周向旋转限位机构。
本实用新型再进一步设置为所述的调节油针限位帽的前端设有凸台，凸台的前端为锥形，所述的调节油针外罩的调节油针容置孔内壁上相应设有凸台，凸台的后端为锥形，调节限位帽的凸台与调节油针外罩的凸台卡扣配合构成所述的轴向不可拆卸配合。
本实用新型再进一步设置为所述的调节油针限位帽的调节端周向设有凸块，所述的调节油针调节端上端的通孔内壁上设有旋转限位凸台构成所述的周向旋转限位机构。
本实用新型再进一步设置为所述的调节油针限位帽前端设有调节孔，并且在调节孔的内壁上设有调节齿，调节油针的调节端外壁上相应设有调节齿并套插入调节孔中与调节齿啮合构成所述的周向联动连接配合。
本实用新型的有益效果是汽油机化油器在出厂前先将主量孔调节油针和怠速调节油针的位置调整好，而在使用中，由于调节油针笼罩于调节油针外罩内，而调节油针外罩是和化油器主体固定连接的，所以调节油针不容易被调节，保证了主供油和怠速供油的稳定性。
图1为背景技术的结构示意图图2为本实用新型实施例的结构示意图1图3为本实用新型实施例的结构示意图2图4为图3的I处放大示意图具体实施方式
现结合实施例附图对本实用新型作进一步描述，当然本实用新型的保护范围不限定于附图中的实施例。
如图2至图4所示，本实用新型一种带调节油针锁定机构的汽油机化油器，包括有化油器本体1、主供油装置、怠速供油装置、起动装置、节气门和给油管接口，主供油装置和怠速供油装置中各设有调节供油量的调节油针32、31，所述的化油器本体1上另设有调节油针外罩2将调节油针32、31笼罩于其内，调节油针外罩1与化油器本体2固定联接；汽油机化油器在出厂前先将主量孔调节油针和怠速调节油针的位置调整好，而在使用中，由于调节油针笼罩于调节油针外罩内，而调节油针外罩是和化油器主体固定连接的，所以调节油针不容易被调节，保证了主供油和怠速供油的稳定性。
所述的调节油针外罩2相对于调节油针32、31之不理调节端的上端开有通孔22，调节油针限位帽4穿过通孔22与调节油针外罩2轴向不可拆卸连接配合，显然的，也可以将调节油针外罩2设成封闭式，而不再另设通孔22及调节油针限位帽4。
所述的调节油针限位帽4与调节油针32、31周向联动连接配合，调节油针限位帽4与调节油针外罩2之间还设有周向旋转限位机构，调节油针限位帽4与调节油针32、31也可以采用相对旋转连接配合，即调节油针限位帽4的转动不带动调节油针32、31旋转，或者将调节油针限位帽4套插在通孔22内周向不可调节，即将通孔22采用半圆形结构，调节油针限位帽4的调节端也采用半圆形结构与半圆形通孔配合，使之周向不可旋转，这样也确保了化油器在出厂以后，调节油针31、32不会被调节，从而保证了主供油和怠速供油的稳定性。
所述的调节油针限位帽4的前端设有凸台41，凸台41的前端为锥形，所述的调节油针外罩2的调节油针容置孔内壁上相应设有凸台21，凸台21的后端为锥形，调节限位帽4的凸台41与调节油针外罩2的凸台21卡扣配合构成所述的轴向不可拆卸连接配合，采用锥形结构可以保证调节油针限位帽4单向方便的套插入调节油针外罩2内而不能取出，要取出必须采用破坏性方式，从而保证了调节油针31、32的不易调节性，轴向不可拆卸连接配合也可以由其他方式来实现。
所述的调节油针限位帽4的调节端周向设有凸块44，所述的调节油针3调节端上端的通孔22内壁上设有旋转限位凸台22构成所述的周向旋转限位机构，因为考虑到各个发动机的参数会有所不同，所以调节油针限位帽4应用到具体的发动机上时，需要进行一定范围内的微量调节以与各个发动机更好的匹配，所以使调节油针限位帽4带动调节油针3在一定范转内进行调节。
所述的调节油针限位帽4前端设有调节孔42，并且在调节孔42的内壁上设有调节齿43，调节油针31、32的调节端外壁上相应设有调节齿311、321并套插入调节孔42中与调节齿42啮合构成所述的周向联动连接配合，显然的，调节油针限位帽4与调节油针31、32也可以采用其他方式连接来实现周向联动，如在调节油针限位帽4的前端面上设一字形凸台套插于调节油针3的一字形槽内也可实现周向联动连接配合。
权利要求1.一种带调节油针锁定机构的汽油机化油器，包括有化油器本体、主供油装置、怠速供油装置、起动装置、节气门和给油管接口，主供油装置和怠速供油装置中各设有调节供油量的调节油针，其特征在于所述的化油器本体上另设有调节油针外罩将调节油针笼罩于其内，调节油针外罩与化油器本体固定联接。
2.根据权利要求1所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针外罩相对于调节油针调节端的上端开有通孔，调节油针限位帽穿过通孔与调节油针外罩轴向不可拆卸连接配合。
3.根据权利要求2所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽与调节油针周向联动连接配合，调节油针限位帽与调节油针外罩之间还设有周向旋转限位机构。
4.根据权利要求2或3所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽的前端设有凸台，凸台的前端为锥形，所述的调节油针外罩的调节油针容置孔内壁上相应设有凸台，凸台的后端为锥形，调节限位帽的凸台与调节油针外罩的凸台卡扣配合构成所述的轴向不可拆卸连接配合。
5.根据权利要求3所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽的调节端周向设有凸块，所述的调节油针调节端上端的通孔内壁上设有旋转限位凸台构成所述的周向旋转限位机构。
6.根据权利要求4所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽的调节端周向设有凸块，所述的调节油针调节端上端的通孔内壁上设有旋转限位凸台构成所述的周向旋转限位机构。
7.根据权利要求3或5所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽前端设有调节孔，并且在调节孔的内壁上设有调节齿，调节油针的调节端外壁上相应设有调节齿并套插入调节孔中与调节齿啮合构成所述的周向联动连接配合。
8.根据权利要求4所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽前端设有调节孔，并且在调节孔的内壁上设有调节齿，调节油针的调节端外壁上相应设有调节齿并套插入调节孔中与调节齿啮合构成所述的周向联动连接配合。
9.根据权利要求6所述的汽油机化油器，其特征在于所述的调节油针限位帽前端设有调节孔，并且在调节孔的内壁上设有调节齿，调节油针的调节端外壁上相应设有调节齿并套插入调节孔中与调节齿啮合构成所述的周向联动连接配合。
专利摘要本实用新型涉及一种化油器，特别涉及一种带调节油针锁定机构的汽油机化油器，包括有化油器本体、主供油装置、怠速供油装置、起动装置、节气门和给油管接口，主供油装置和怠速供油装置中各设有调节供油量的调节油针，所述的化油器本体上另设有调节油针外罩将调节油针笼罩于其内，调节油针外罩与化油器本体固定联接，汽油机化油器在出厂前先将主量孔调节油针和怠速调节油针的位置调整好，而在使用中，由于调节油针笼罩于调节油针外罩内，而调节油针外罩是和化油器主体固定连接的，所以调节油针不容易被调节，保证了主供油和怠速供油的稳定性。
文档编号F02M19/04GK2874041SQ20052007795
公开日2007年2月28日 申请日期2005年11月23日 优先权日2005年11月23日
发明者陈其安 申请人:陈其安