专利名称：空气电池的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电池，尤其是空气电池。
背景技术：
目前的电池有两种， 一种是电容电池，这类电池的容量比较小，但冲放电
比较快，性能比较稳定；另一种是电解电池，这类电池容量比较大，但污染严 重，或者造价比较高。
发明内容
本发明的任务是提供一种成本低，无污染，性能稳定的电池。 为实现上述目的，本发明采用的方案是
一种空气电池，由正负电极，容器，其特征在于在内部设置耐高压容器， 在充电时将高压空气压入容器内，在需要电力输出时将容器内的压縮空气推动 带汽缸的微型马达，并将马达连接发电机进行发电物理性空气电池。
由上述办法，相比于目前的技术而言，由于电力进行压縮空气储存能量， 然后进行能量还原，全过程是纯物理过程，无化学污染，电能还原率达到30 50%;而且空气是免费资源，这样实现了设备低成本化和运行经济性。
具体实施例方式
具体实施中，在高压容器一般压力标准为20MPa,压縮空气的加入可以直接 由外部电力驱动压縮机压入高压空气，也可以直接加入经过液化的空气，外部 设置良好的热交换器，为液态空气提供汽化热，从而提高电能还原率。
采用本结构的蓄电池，适合能量密度为5 50MJ/立方或者5 50MJ/吨的小 功率电能储存及输出。
权利要求
1.一种空气电池，由正负电极，容器，其特征在于在内部设置耐高压容器，在充电时将高压空气压入容器内，在需要电力输出时将容器内的压缩空气推动带汽缸的微型马达，并将马达连接发电机进行发电物理性空气电池。
2. 如权利要求1所述，其特征在于容器内直接加入经过液化的空气， 外部设置良好的热交换器，为液态空气提供汽化热。
全文摘要
本发明提供一种空气电池，由正负电极，容器，在内部设置耐高压的容器，在充电时将高压空气压入容器内，在需要电力输出时将容器内的压缩空气推动带汽缸的微型马达，并将马达连接发电机进行发电物理性空气电池，相比于目前的技术而言，由于电力进行压缩空气储存能量，然后进行能量还原，全过程是纯物理过程，无化学污染，电能还原率达到30～50％；而且空气是免费资源，这样实现了设备低成本化和运行经济性，适合能量密度为5～50MJ/立方或者5～50MJ/吨的小功率电能储存及输出。
文档编号F03D9/02GK101182834SQ20071019170
公开日2008年5月21日 申请日期2007年12月13日 优先权日2007年12月13日
发明者叶海英, 杨贻方 申请人:苏州市南极风能源设备有限公司