专利名称：防爆装载机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机，尤其是一种防爆装载机。
技术背景装载机已广泛采用在各工程建设中，但不能在有爆炸性气体的环境中 使用，它在此环境中使用会引起爆炸事故，为此需在原有的装载机上加装 防爆装置。根据MT990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》和MT/T989-2006《矿 用防爆柴油机无轨胶轮车技术条件》的要求，防爆装载机上所用的柴油机 系统包括空气滤清器、防爆栅栏、柴油机、排气管、废气处理箱等。其中排气管的作用是导引柴油机废气用的，它一般都做成夹层水冷却 型，其中废水处理箱是负责冷却和净化废气的，目前这种具有冷却功能的 防爆排气管广泛采用的都是类似于附图1至3所示的结构，内管内通气， 内管与外管之间通水冷却，废气从法兰处引入废水处理箱再次冷却和清污， 这种设计的缺陷是 一.排气管上设置有8个穿固定螺栓用的穿孔管，所有 穿孔管穿过内外管，才能使排气管与柴油机出气口在固定螺栓的作用下相 接，这8个穿孔管不仅减小了内外管通气、水的容积，增大了水、气流动 阻力，而且最大的问题是加工困难，加工工艺复杂，难以保证其各处的密 封性，受0.8MPa水压试验时的合格率很低；二.排气通道内没有设置用于 引导废气流动的装置，废气流无导气装置的引导，加之排气管采用方形设 置，废气在排气管内容易引起涡流，加大了气流阻力，增大了柴油机的功 率损耗。另外，目前废气处理箱上设置有对废气处理箱防爆的防爆栅栏，防爆 栅栏是通过八组螺栓螺母固定在废气处理箱上的，废气处理箱为了实现定 期清洗维护， 一般工作8 10小时就要维护一次，维护时要将防爆栅栏从废 气处理箱上拆下，拆下时需要拧开上述的八组螺栓，这样频繁的拆装多个 螺栓螺母很费时费力，带来了操作上的不便。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型防爆装载机， 一是对 废气处理箱上防爆栅栏的压紧装置进行改进，改变现有压紧方法所带来的 频繁拆装过程中操作不便的问题；二是对柴油机的双层水冷却排气管进行 改进，克服现有排气管的加工困难，排气管产品合格率很低，排气管无废 气流导气装置导致柴油机的功率损耗大的缺陷。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种防爆装载机， 在所使用的柴油机机体出气口连接双层水冷却排气管，排气管的排气口连 接安装防爆栅栏的废气处理箱，所述排气管上设置有用于固定排气管的固 定孔，排气管具有与柴油机机体上出气口口部外端面贴合的内侧壁，与内 侧壁相对的为排气管的外侧壁，内侧壁与外侧壁都为由内、外层板组成的、 夹层内通冷却水的双层结构，内侧壁上设置有与柴油机机体上出气口相对 应的进气孔，外侧壁上具有排气孔，所述的内侧壁的外层板在与外侧壁闭 合处具有向外延伸的法兰边，所述的固定孔设置在法兰边上。具体的说所述的内侧壁与外侧壁具有导流结构，所述的内侧壁与外 侧壁的导流结构具有外侧壁为引导废气流向排气口的斜形或弧形，内侧壁 上的内层板与进气孔相近处为方便废气流过的斜形或弧形；所述的内侧壁 与外侧壁的导流结构具有内侧壁上的与排气口相对的位置处设置有导气板。具体的说所述的废气处理箱上防爆栅栏具有压紧装置，所述的压紧装 置是具有设置在废气处理箱与防爆栅栏两侧的固定的第一固定臂和第二 固定臂，还具有一横跨防爆栅栏上部的横压杆，横压杆一端与第一固定臂 铰接，横压杆另一端位置可调式联接在第二固定臂上。所述的横压杆上销 接有压块，压块上具有能与防爆栅栏接触的接触面。所述的横压杆另一端 位置可调式联接在第二固定臂上的形式是在第二固定臂上设置有螺杆， 在横杆上设置有内径比螺杆直径稍大的长孔，长孔的长度方向与横压杆在 第一固定臂上铰接摆动方向一致，螺杆穿过长孔，螺杆的伸出端上设置有 螺母。另外一种结构是，所述的横压杆另一端位置可调式联接在第二固定 臂上的形式是在第二固定臂上设置有螺杆，在横杆上设置有内径比螺杆 直径稍大的开口，开口的长度方向与横压杆在第一固定臂上铰接摆动方向 一致，螺杆穿过开口，螺杆的伸出端上设置有螺母。本实用新型的有益效果是，本实用新型的新型防爆装载机， 一、将柴 油机排气管上固定排气管的固定孔处设计成单层结构，排气管加工方便， 产品合格率高；排气管具有废气导流结构以及废气流导气装置，柴油机的 功率损耗小；二、废气处理箱上对防爆栅栏设置压紧装置，在实施防爆栅 栏在废气处理箱上的频繁拆装过程中，只需拧紧或松开一只螺母即可，操 作方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是原有防爆装载机上柴油机的双层水冷却排气管的主视图。图2是图1的B-B剖视图。图3是图1的A-A剖视图。图4是本实用新型的防爆装载机上柴油机的双层水冷却排气管的主视图。图5是图4的C-C剖视图。图6是本实用新型的防爆装载机的废气处理箱上对防爆栅栏压紧装置 的主视图。图7是图6的俯视图。 图中l.固定孔，2.内侧壁，3.进气孔，4.外侧壁，5.排气管，6.法兰边， 7.导气板，8.第一固定臂，9.第二固定臂，IO.横压杆，ll.压块，12.螺杆， 13.螺母，11-1.接触面。
具体实施方式
附图4至7介绍了一种防爆装载机的柴油机上所具有的具体的排气管 和废气处理箱上对防爆栅栏的压紧装置，在柴油机机体出气口连接双层水 冷却排气管，排气管的排气口连接安装防爆栅栏的废气处理箱，排气管上 设置有用于固定排气管的固定孔l，排气管具有与柴油机机体上出气口口部 外端面贴合的内侧壁2，与内侧壁2相对的为排气管的外侧壁4，内侧壁2 与外侧壁4都为由内、外层板组成的、夹层内通冷却水的双层结构，内侧 壁2上设置有与柴油机机体上出气口相对应的进气孔3，外侧壁4上具有排 气孔5，内侧壁2的外层板在与外侧壁4闭合处具有向外延伸的法兰边6， 固定孔1设置在法兰边6上；内侧壁2与外侧壁4具有导流结构，内侧壁2 与外侧壁4的导流结构具有外侧壁4为引导废气流向排气口 5的斜形，内 侧壁2上的内层板与进气孔3相近处为方便废气流过的斜形；内侧壁2与 外侧壁4的导流结构还包括内侧壁2上的与排气口 5相对的位置处设置有导气板7，如附图4和5。上述的的废气处理箱上防爆栅栏具有的压紧装置是具有设置在废气 处理箱与防爆栅栏两侧的固定的第一固定臂8和第二固定臂9，还具有一横跨防爆栅栏上部的横压杆10，横压杆10 —端与第一固定臂8铰接，横压杆 10另一端位置可调式联接在第二固定臂9上，横压杆10上销接有压块11， 压块11上具有能与防爆栅栏接触的接触面11-1，横压杆10另一端位置可 调式联接在第二固定臂9上的形式是在第二固定臂9上设置有螺杆12， 在横压杆10上设置有内径比螺杆12直径稍大的长孔，长孔的长度方向与 横压杆10在第一固定臂8上铰接摆动方向一致，螺杆12穿过长孔，螺杆 12的伸出端上设置有螺母13。总之，本实用新型的防爆装载机是对现有防爆装载机在柴油机排气管 和废气处理箱的具体结构的改进，使整个防爆装载机的零部件方面加工方 便，功耗小，操作维护方便，安全防爆性能更好。
权利要求1、一种防爆装载机，在所使用的柴油机机体出气口连接双层水冷却排气管，排气管的排气口连接安装防爆栅栏的废气处理箱，所述排气管上设置有用于固定排气管的固定孔(1)，排气管具有与柴油机机体上出气口口部外端面贴合的内侧壁(2)，与内侧壁(2)相对的为排气管的外侧壁(4)，内侧壁(2)与外侧壁(4)都为由内、外层板组成的、夹层内通冷却水的双层结构，内侧壁(2)上设置有与柴油机机体上出气口相对应的进气孔(3)，外侧壁(4)上具有排气孔(5)，其特征是所述的内侧壁(2)的外层板在与外侧壁(4)闭合处具有向外延伸的法兰边(6)，所述的固定孔(1)设置在法兰边(6)上。
2、 根据权利要求l所述的防爆装载机，其特征是所述的内侧壁(2) 与外侧壁(4)具有导流结构，所述的内侧壁(2)与外侧壁(4)的导流结 构具有外侧壁(4)为引导废气流向排气口 (5)的斜形或弧形，内侧壁(2) 上的内层板与进气孔(3)相近处为方便废气流过的斜形或弧形。
3、 根据权利要求l所述的防爆装载机，其特征是所述的内侧壁(2) 与外侧壁(4)具有导流结构，所述的内侧壁(2)与外侧壁(4)的导流结 构具有内侧壁(2)上的与排气口 (5)相对的位置处设置有导气板(7)。
4、 根据权利要求l所述的防爆装载机，其特征是所述的废气处理箱 上防爆栅栏具有压紧装置，所述的压紧装置是具有设置在废气处理箱与 防爆栅栏两侧的固定的第一固定臂(8)和第二固定臂(9)，还具有一横跨 防爆栅栏上部的横压杆(10)，横压杆(10) —端与第一固定臂(8)铰接， 横压杆(10)另一端位置可调式联接在第二固定臂(9)上。
5、 根据权利要求4所述的防爆装载机，其特征是所述的横压杆(10)上销接有压块(11)，压块(11)上具有能与防爆栅栏接触的接触面(l卜l)。
6、 根据权利要求4所述的防爆装载机，其特征是所述的横压杆(10) 另一端位置可调式联接在第二固定臂(9)上的形式是在第二固定臂(9) 上设置有螺杆(12)，在横压杆(10)上设置有内径比螺杆(12)直径稍大的长孔，长孔的长度方向与横压杆(10)在第一固定臂(8)上铰接摆动方 向一致，螺杆(12)穿过长孔，螺杆(12)的伸出端上设置有螺母(13)。
7、 根据权利要求4所述的防爆装载机，其特征是所述的横压杆(10)另一端位置可调式联接在第二固定臂(9)上的形式是在第二固定臂(9)上设置有螺杆(12)，在横压杆(10)上设置有内径比螺杆(12)直径稍大 的开口，开口的长度方向与横压杆(10)在第一固定臂上铰接摆动方向一 致，螺杆(12)穿过开口，螺杆(12)的伸出端上设置有螺母(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种装载机，尤其是一种防爆装载机，一是对废气处理箱上防爆栅栏的压紧装置进行改进，改变现有压紧方法所带来的频繁拆装过程中操作不便的问题；二是对柴油机双层水冷却排气管进行改进，克服现有排气管的加工困难，排气管产品合格率很低，排气管无废气流导气装置导致柴油机的功率损耗大的缺陷。使排气管的内侧壁的外层板在与外侧壁闭合处具有向外延伸的法兰边，将固定排气管的固定孔设置在法兰边上，内侧壁与外侧壁具有导流结构；废气处理箱上防爆栅栏的压紧装置具有两侧的固定的第一固定臂、第二固定臂和横跨防爆栅栏上部的横压杆，横压杆一端与第一固定臂铰接，横压杆另一端位置可调式联接在第二固定臂上。
文档编号F01N3/08GK201096002SQ200720043239
公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月20日 优先权日2007年8月20日
发明者王晓春 申请人:王晓春