一种内燃机气门控制机构的制作方法

文档序号:5252642阅读:282来源:国知局
专利名称:一种内燃机气门控制机构的制作方法
技术领域
一种内燃机气门控制机构一、 技术领域本发明涉及一种内燃机气门控制机构。二、 背景技术内燃机智能可变汽缸技术是当今世界最前沿的节能技术,广泛用于车辆、 船舶、内燃机发电机组等,是一种高效节油和降低环境污染的技术。用于车辆 时,当车辆处于巡航速度或不需要发动机全力运转时,系统会自动关闭半数汽 缸,当需要强劲动力时,系统会立即恢复全部汽缸工作,可节油15 30%,尾气C0、 HC化合物可减少80%,大幅度提高了汽车的燃油经济性和环保性能。智能 可变汽缸技术中的气门停止机构,国外大多均采用比较复杂的液压控制系统, 系统本身价格也非常昂贵。本实用新型的目的在于克服上述技术缺陷,提供一 种结构简单,制造成本低廉的气门控诉机构。三、 发明内容本实用新型的目的在于为了解决上述问题而提供一种内燃机气门控制机构。本实用新型通过以下技术方案来实现本实用新型包括内柱,内柱上部开有和钢珠弧面吻合的外环槽,内柱中心 为弹簧腔,内柱上部外面套有中套,中套上部至少设置1个有通孔,内柱外环 槽和中套的通孔之间设有钢珠,中套外部套有外套,外套内部有一个剖面为长 条形的内环槽。作为本实用新型的最佳结构,所述内柱装有弹簧并伸出内柱外。中套下部 有螺纹,戴有锁紧螺母。锁紧螺母和外套之间的弹簧将外套复位。中套下部有 螺纹,能将中套固定。
中套和内柱形成一个离合装置,平时钢珠在中套和内柱外环槽中,使中套 和内柱形成连接状态;如果将外套向锁紧螺母方向拨动,则钢珠进入外套和中 套中,中套和内柱形成分离状态,内柱能在中套中自由滑动。安装在内燃机上 时,将中套固定在气门与力传导之间,比如汽车发动机的摇臂上,通过拨动外 套,就能实现摇臂到气门的力传递中断或传导。当摇臂的力通过气门停止机构 传递到气门时,气门就能做往复运动,当摇臂的力在气门停止机构中断时,气 门便停止(关闭)了。本实用新型的有益效果在于本实用新型和现有其它气门控制机构(如液压或机械的)相比,有如下优 点(1)结构非常简单主要部件由外套、中套、内柱、钢珠构成;(2)体积 很小由于弹簧置于内柱,当内柱完全进入中套后,弹簧便全部没入内柱中, 弹簧本身没占用有效空间,所以比同类产品体积更小,才能更适合安装于内燃 机狭小的位置;(3)机械寿命增加外套内环槽采用剖面为长条形设计,降低 了动作精度,即使使用了一段时间由于磨损,也不会出现不能关闭气门的现象, 再加上内柱弹簧长度是内柱行程的4倍以上,避免了弹簧疲劳,大大的延长了 弹簧的使用寿命。四、
图1是现有洗衣机水管连接器的剖视结构示意图; 图2是本实用新型的剖视结构示意图。五具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步具体说明图1是现有洗衣机水管连接器的剖视结构示意图,1为内套进水管,2为中 套出水管,3为外套-锁紧或分高中套和内套,4塑料球。如图2所示,本实用新
型由内柱l、中套2、外套3、钢珠4、锁紧螺母5、复位弹簧6和7构成。如图 2所示,中套2的上部至少设置1个通孔,中套2的下部有螺纹,戴有锁紧螺母 5,中套2的内部有可以滑动的内柱1,内柱1上部开有和钢珠4弧面吻合的外 环槽,内柱1的外环槽和中套2的通孔之间设有钢珠4,内柱1的中心为弹簧腔, 内装复位弹簧6。中套2的外部套有外套3,外套3的内部有一个剖面为长条形 的内环槽,外套3的外部装有复位弹簧7。中套2安装在摇臂或其它气门力传导 设备上。内燃机正常工作时,中套2和内柱1形成一个离合装置,平时钢珠4在中 套2和内柱1的外环槽中,使中套2和内柱1形成连接状态;如果将外套3向 锁紧螺母5的方向拨动,则钢珠4进入外套3和中套2中,此时中套2和内柱1 形成分离状态,内柱1能在中套2中自由滑动。安装在内燃机上时,将中套2 固定在气门与力传导之间,比如汽车发动机的摇臂上,通过拨动外套,就能实 现摇臂到气门的力传递中断或传导。当摇臂的力通过气门停止机构传递到气门 时,气门就能做往复运动,当摇臂的力在气门停止机构中断时,气门便停止(关 闭)了。
权利要求1、一种内燃机气门控制机构,其特征在于包括内柱,内柱上部开有和钢珠弧面吻合的外环槽,内柱中心为弹簧腔,内柱上部外面套有中套,中套上部至少设置1个有通孔,内柱外环槽和中套的通孔之间设有钢珠,中套外部套有外套,外套内部有一个剖面为长条形的内环槽。
2、 根据权利要求l所述的内燃机气门控制机构,其特征在于所述内柱装有 弹簧并伸出内柱外。
3、 根据权利要求l所述的内燃机气门控制机构,其特征在于中套下部有螺 纹,戴有锁紧螺母。
4、 根据权利要求l所述的内燃机气门控制机构,其特征在于锁紧螺母和外 套之间的弹簧将外套复位。
5、 根据权利要求l所述的内燃机气门控制机构,其特征在于中套下部有螺 纹,能将中套固定。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机气门控制机构。其特征在于包括内柱,内柱上部开有和钢珠弧面吻合的外环槽,内柱中心为弹簧腔,内柱上部外面套有中套,中套上部至少设置1个有通孔,内柱外环槽和中套的通孔之间设有钢珠,中套外部套有外套,外套内部有一个剖面为长条形的内环槽。与现有技术相比,有简单可靠价格低等优点。
文档编号F02D13/02GK201041082SQ200720078999
公开日2008年3月26日 申请日期2007年4月4日 优先权日2007年4月4日
发明者蒋慕毅 申请人:蒋慕毅
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