专利名称：一种拖拉机水温控制风扇散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及拖拉机和拖拉机变型运输机，具体涉及 发动机配套的散热器。
背景技术：
目前囯内农业用各类拖拉机和拖拉机变型运输机，发动 机配套的散热器后面均带电风扇进行排风散热，电风扇的电 线插头与电门开关引出的电线插座连接，打开电门开关，即 连通蓄电池电源，驱动电风扇转动，对散热器进行冷却。虽 然起到了冷却散热作用，但在冬季冷天刚开动发动机需要提 高水温时，由于电风扇与电源常通，电风扇在开机时自始至 终都在.转动，反而延长了发动机预热时间，增加了蓄电池电 量消耗和燃油消耗，降低了动力功效。
发明内容
本发明的目的，就是提供一种带配套控制机构的散热器， 能够按照散热器冷却的实际需要控制电风扇的转动与否，减 少无用功，节约能源，提高发动机的功效。
本实用新型的任务是这样完成的设计制作一种拖拉机
水温控制风扇散热器，散热器上装设温度传感控制器，温度 传感控制器在散热器的壳体上固定，前端面与散热器壳体密 切接触，后端面两侧的接线片连接传感传感电线，分别连通 电源线和风扇电线。散热器壳体后壁上设有凹进的管状孔套, 可以配装温度传感控制器。温度传感控制器嵌入散热器壳体 孔套，前端面压紧孔套的内底面，后端面两侧伸出的接线片 底面贴紧散热体壳体，后端面边缘用胶水粘接在散热器壳体 上固定。温度传感控制器内部热敏片闭合接通的最低临界温
度为65°C,分离断开的最高临界温度为55°C。当散热器中 的水温高于65t:时,散热器壳体的热度传导到温度传感控制 器，温度控制传感器的热敏片闭合，连通电源线和风扇电线，
风扇转动，对散热器进行排风冷却；当散热器壳体传导出的 水温低于55t:时，则温度传感控制器的热敏片自动断开，电
源线与风竭电线不连通，风扇停转。
按照上述设计制作、试验，证明本实用新型能够自动根 据水温控制风扇转与不转，从而减少无用功、改善散热器工 况，使散热器中的循环冷却水保持适宜发动机工作的温度， 减少耗电量和耗油量，节约了能源，提高了发动机的有功功 效，较好地达到了预定目的。
图l是本实用新型的背面整体结构示意图2是图1的A向视图3是图2的B向X-X局部剖视图4是图3的C向视图。
图中，1—散热器，2 —导风罩，3—风扇，4一风扇电机， 5 —电机架，6 —温度传感控制器，7—风扇电线，8—传感电 线，9一电源线，A—视向符号，B—视向符号，C视向符号， X—剖视线，J一接线片，S—冷却水，K一孔套，T一连接螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
参阅图1 ，在散热器1的壳体背面嵌装温度传感控制器6,
温度传感控制器6两侧的接线片J连接传感电线8 ，分别与电
源线9、风扇电线7连通。
. 参阅图2,风扇3与导风罩2固定装设在散热器1的背面, 温度传感控制器6嵌装在散热器1壳体后壁上，接线片J通 过传感电线8与电源线9、风扇电线7连接。
参阅图3,温度传感控制器6嵌装在散热器1的壳体后壁 内，前端触头压紧孔套K内底面，通过传导散热器l壳体的 热度,使温度传感控制器6内部热敏片闭合，连通后端的接线 片J,通过两端的传感电线8接通电源线9和风扇电线7。.
参阅图4,温度传感控制器6的前端触头嵌入散热器壳体 后壁内，后端面两侧接线片J连接传感电线8，分别连通电 源线9、风扇电线7。温度传感控制器6的外缘面周围用胶 水粘接，固定在散热器l壳体上。
具体实施中，温度传感控制器6采用深圳生产的KSD302 型2 5 0V10A规格型号的产品，选择6 5 °C为热敏片闭合连通的 最低临界温度、55X:为热敏片分离隔断的最高临界温度。前 端的触头薄铝片外壳，热传导性良好，后部为绝缘塑料壳， 后端面两侧用连接螺钉T分别固定薄钢片制作的接线片J，翘
起的外端带有接线孔，可用于连接传感电线8。当温度达到 65'C以上时，温度传感控制器6的金属热敏片闭合，接通电 路，风扇3就转动，进行排风冷却；当温度降至55'C以下时， 温度传感控制器6的金属热敏片分离断开，电路中断，风扇3 停转。f泉用本实用新型为拖拉机和拖拉机变型斧输机配套， 能使电风扇3按照散热器1中水温的变化进行转动或停转， 保持散热器1中的水温适宜发动机工作，不致浪费能源。在 冬季或高寒地区特别适用。
权利要求1、一种拖拉机水温控制风扇散热器，其特征在于散热器(1)上装设温度传感控制器(6)，温度传感控制器(6)在散热器(1)的壳体上固定，前端面与散热器(1)壳体密切接触，后端面两侧的接线片(J)连接传感传感电线(8)，分别连通电源线(9)和风扇电线(7)。
2、 按照权利要求1所述的拖拉机水温控制风扇散热器， 其特征在于所说的散热器(1)壳体后壁上设有凹进的管状 孔套(K),可以配装温度传感控制器(6 )。
3、 按照权利要求1所述的拖拉机水温控制风扇散热器， 其特征在于所说的温度传感控制器(6)嵌入散热器(1) 壳体孔套(K)，前端面压紧孔套(K)的内底面，后端面两侧 伸出的接线片(J)底面贴紧散热体(1 )壳体，后端面边缘 用胶水粘接在散热器(1)壳体上固定。
4、 按照权利要求1所迷的拖拉机水温控制风扇散热器， 其特征在于所说的温度传感控制器(6)内部热敏片闭合接 通的最低临界温度为651:,分离断开的最高临界温度为55°(3。
专利摘要一种拖拉机水温控制风扇散热器，装设温度传感控制器(6)，嵌入散热器(1)壳体上凹进的孔套(K)内。温度传感控制器(6)的前端触头压紧孔套(K)的内底面，后端面两侧接线片(J)连接传感电线(8)，分别与电源线(9)和风扇电扇(7)连通。通过散热器(1)壳体孔套(K)将散热器(1)中水温热度传导到温度传感控制器(6)，达到65℃以上时，温度传感控制器(6)接通电路，风扇转动排风冷却；当温度降至55℃以下时，温度传感控制器(6)断开连通电路，风扇停转。节约能源，适宜在冬季和寒冷地带应用。
文档编号F01P7/00GK201202523SQ20082002337
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月31日 优先权日2008年5月31日
发明者赵树钦 申请人:聊城市森通汽车装备有限公司