摩托车外置电喷油泵的制作方法

专利名称：摩托车外置电喷油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车电喷系统，尤其涉及一种摩托车外置电喷油泵。
背景技术：
目前，摩托车使用的发动机有两种， 一种是化油器发动机，另一种是电 喷发动机。化油器发动机噪音大，能耗大，对环境的污染严重，而电喷发动 机具有低能耗，噪音小，对环境污染小等优点，所以，电喷发动机更加适应 社会的需求，将逐步取代化油器发动机。但是电喷发动机需要装备一个电喷 油泵来实现发动机的供油，而摩托车油箱体积较小， 一般来说，常规的电喷 油泵很难安装。这样就给摩托车电喷发动机的使用带来很大麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为电喷发动机提供一种摩托车外置电喷油泵，以 实现电喷发动机的安装，解决现有技术中摩托车安装电喷发动机困难的技术 问题。
为达到上述目的，本实用新型提供一种摩托车外置电喷油泵，包括出 油座组立、电枢组立、泵室组立、进油座组立和才及壳组立，出油座组立与极 壳组立的一端连接；电枢组立和出油座组立连接，泵室组立连接至电枢组立 下端，进油座组立与极壳组立的另一端连接；极壳组立包括撑片、磁钢和泵 壳，泵壳包裹整个油泵，撑片用以支撑泵室組立和电枢组立，磁钢用以固定 电4区组立。
在本实例中，泵壳采用无缝钢管制成，使油泵有很好的强度面对摩托车 行驶时的恶劣环境。
在本实例中，出油座組立包括出油支架和出油盖；电枢组立包括矽钢片、 槽架和换向器，槽架为主体固定矽钢片和换向器；进油座组立包括进油座， 滤网和一O型圈，滤网用来过滤燃油的杂质，O型圈采用氟橡胶制成，防止 汽油泄露。在装有电喷发动机的摩托车上安装本实用新型摩托车外置电喷油泵，一 方面可以节约油箱的空间，另一方面，能为电喷发动机提供一个强力的供油装置。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点
1、 将内置油泵设置为外置油泵，可以方便地安装在除油箱外的电喷摩托 车上的任意部位，安装方便，扩大了电喷发动机在摩托车上的使用范围。
2、 油泵设置为外置，不需要对油箱进行改进，成本低。
3、 采用高性能氟化丁橡胶作密封材料，油泵在-40~260度之间都有良好 的状态，适合棵露使用。
4、 采用整体的金属外壳，油泵有很好的强度面对摩托车行驶的恶劣环境。
5、 体积小，密封性好，使用寿命长，在无铅汽油中油泵的使用寿命超过 5000小时。


图1为本实用新型摩托车外置电喷油泵的立体示意图； 图2为出油座组立示意图； 图3为电枢组立示意图； 图4为泵室组立示意图； 图5为进油座组立示意图； 图6为极壳组立示意图。
具体实施方式

以下结合附图，具体说明本实用新型。
请参阅图1至图6， 一种摩托车外置电喷油泵，包括出油座组立l、电 枢组立2、泵室组立3、进油座组立4和极壳组立5。出油座组立1与极壳组 立5的一端连接；电枢组立2和出油座组立1连4妻，泵室组立3连接至电枢 组立2下端，进油座组立4与极壳组立5的另一端连接；极壳组立5包裹整 个油泵。
出油座组立1包括出油支架11和出油盖12,出油座组立1把油泵从油箱 里抽出来的汽油供应给发动机，连接油泵和发动机。电枢组立2包括矽钢片21、槽架上半部分22、换向器23和槽架下半部 分24,以槽架为主体固定矽钢片21和换向器23组成电枢组立。
进油座组立4包括进油座41 、滤网42和O型圏43，滤网42用来过滤燃 油的杂质，O型圈43采用氟橡胶制成，防止汽油泄露。
极壳组立5包括泵壳51、撑片52和磁钢53,撑片52用以支撑泵室组立 3和电枢组立2,》兹钢53作用于电枢组立2,用以固定电枢组立2，泵壳51 采用无缝钢管制成，包裹整个油泵。
当接通电源以后，电枢组立2把电能转化为动能，带动泵室组立3，使其 产生强大的吸力把汽油通过进油座组立4抽到泵里，再通过出油座组立1把 汽油提供给发动机，大大提高了汽油的使用效率。
于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范 围内。
权利要求1、一种摩托车外置电喷油泵，包括出油座组立、电枢组立、泵室组立、进油座组立和极壳组立，其特征在于，所述出油座组立与所述极壳组立的一端连接；所述电枢组立和所述出油座组立连接，所述泵室组立连接至所述电枢组立下端，所述进油座组立与所述极壳组立的另一端连接；所述极壳组立包括用以支撑所述泵室组立和电枢组立的撑片、用以固定所述电枢组立的磁钢和用以包裹整个油泵的泵壳。
2、 如权利要求1所述的摩托车外置电喷油泵，其特征在于，所述进油座 组立包括一O型圈。
专利摘要一种摩托车外置电喷油泵，包括出油座组立、电枢组立、泵室组立、进油座组立和极壳组立，出油座组立与极壳组立的一端连接；电枢组立和出油座组立连接，泵室组立连接至电枢组立下端，进油座组立与极壳组立的另一端连接；极壳组立包括撑片、磁钢和泵壳，泵壳包裹整个油泵，撑片用以支撑泵室组立和电枢组立，磁钢用以固定电枢组立。本实用新型将内置油泵设置为外置油泵，可以方便地安装在除油箱外的电喷摩托车上的任意部位，安装方便，扩大了电喷发动机在摩托车上的使用范围。将油泵设置为外置，可以节约油箱的空间。
文档编号F02M37/08GK201306232SQ20082015664
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月5日 优先权日2008年12月5日
发明者孙国庆 申请人:孙国庆