汽轮机动叶片的制作方法

文档序号:5171580阅读:422来源:国知局
专利名称:汽轮机动叶片的制作方法
技术领域
本实用新型涉及传动叶片领域,尤其是一种汽轮机动叶片。
背景技术
汽轮机动叶片是汽轮发电机组的重要部件。汽轮发电机组是依靠热能产生高温高 压蒸气,通过该高温高压蒸气冲击汽轮机的动叶片,将热能转换成机械能,使高速直线动能 通过旋转叶片转换成高速旋转的动能,并通过带动连轴的发动机组发电,最终转换成电能。 目前市面上普遍使用的汽轮机动叶片一般是用高强度的合金钢制造而成,其内外都被研磨 得光滑明亮,达到非常高的光洁度,在高温高压蒸气的喷射作用下,将所受作用力转移到汽 轮机的转子上,推动汽轮机的转子高速旋转,实现将机械能变为电能的转换。为了提高蒸气 发电的效率,人们对汽轮机叶片做了大量的改进设计,如平板型、弯形、荷瓣形等等。但这些 改进只是停留在形状的改变上,没有发挥出最大的效率。

实用新型内容为了克服现有的动叶片效率不高的不足,本实用新型提供了一种汽轮机动叶片。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽轮机动叶片,包括叶根 和叶面,叶面上设有若干个导气槽和通孔。 通孔位于叶面薄边端,临近边缘处。 通孔优选为圆形,也可为椭圆形或方形等。 导气槽平行于气流方向,排布在叶面上。 导气槽由叶面厚边端向薄边端延伸,逐渐变窄,呈梯形,终止于通孔处。 本实用新型的有益效果是,通过在汽轮机动叶片上开设导气槽和通孔,将冲击到
汽轮机动叶片上的分散的高温高压蒸气汇聚到一点,并改变其方向,蒸气的作用力大大增
强,从而有效地提高了发电效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的示意图。 图中1.通孔,2.导气槽,3.叶面,4.叶根。
具体实施方式现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简 化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关 的构成。 如
图1是本实用新型的结构示意图,一种汽轮机动叶片,包括叶根4和叶面3,叶面 3上设有若干个导气槽2和通孔1。通孔1位于叶面3薄边端,临近边缘处。通孔1优选为圆形,也可为椭圆形或方形等。导气槽2平行于气流方向,排布在叶面3上。导气槽2由叶 面厚边端向薄边端延伸,逐渐变窄,呈梯形,终止于通孔1处。 当高温高压蒸气冲击到汽轮机的动叶片上时,对动叶片的作用力分解为垂直于动 叶片和平行于动叶片的两个分力,垂直力成为动叶片旋转的推动力,而水平力不对叶片旋 转起作用,沿着动叶片流失掉。为了更有效的利用好这部分动力,特别设计了导气槽2和通 孔1。由于蒸气刚接触到叶面3时为分散状,前宽后窄的导气槽2可将分散的蒸气汇集起 来,并将冲击力汇聚成一点,形成合力,增强了整体冲击力度。蒸气最后经通孔l,穿透动叶 片,由动叶片的背面而出。此通孔l的作用是,改变了蒸气的流向,从而改变了最初完全平 行于叶片的那部分冲击力的方向,将其分解出一部分垂直于动叶片的冲击力,直接地提高 了蒸气的利用率,间接地提高了发电效率。 以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种汽轮机动叶片,包括叶根(4)和叶面(3),其特征是,叶面(3)上设有若干个导气槽(2)和通孔(1)。
2. 根据权利要求1所述的汽轮机动叶片,其特征是,通孔(1)位于叶面(3)薄边端,临 近边缘处。
3. 根据权利要求2所述的汽轮机动叶片,其特征是,通孔(1)优选为圆形,也可为椭圆 形或方形等。
4. 根据权利要求l所述的汽轮机动叶片,其特征是,导气槽(2)平行于气流方向,排布 在叶面上(3)。
5. 根据权利要求l所述的汽轮机动叶片,其特征是,导气槽(2)由叶面厚边端向薄边端 延伸,逐渐变窄,呈梯形,终止于通孔(1)处。
专利摘要本实用新型涉及传动叶片领域,尤其是一种汽轮机动叶片。其包括叶根和叶面,叶面上设有若干个导气槽和通孔。通孔位于叶面薄边端,临近边缘处,优选为圆形。导气槽平行于气流方向,排布在叶面上,由叶面厚边端向薄边端延伸,逐渐变窄,终止于通孔处。其将冲击到叶片上的分散的高温高压蒸气汇聚到一点,并改变方向,增强了作用力,从而提高了发电效率。
文档编号F01D5/14GK201448124SQ20092004351
公开日2010年5月5日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者吴志成 申请人:常州市长昊机械有限公司
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