专利名称：杠杆动力机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种动力机。
背景技术：
随着社会日益进步，机械电子发展飞速，往往离不开动力机。目前所使用的 动力机多为能源动力机，由于对能源需求量很大，不仅造成严重的环境污染， 产生温室效应，还将导致能源的日益匮乏，使能源问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能高效的杠杆动力机。
本实用新型提供的这种杠杆动力机，包括一次连接的振荡机构、杠杆串联 机构、齿轮输出机构，其中振荡机构包括电动一减速机、平衡杆、振动杆， 所述平衡杆的中央段固接在电动一减速机的转轴上， 一端通过连杆与振动杆的 一端连接，振动杆的另一端有一个重坨；所述杠杆串联机构由若干个杠杆串联 而成，其中首根杠杆的一端通过一级连杆与振荡机构连接，尾根杠杆与一根二 级连杆连接，该杠杆与齿轮输出机构连接；所述齿轮输出机构包括安装在同一 根轴上的一个飞轮和一个齿轮，所述二级连杆偏心地与飞轮连接带动飞轮转动， 并由齿轮输出动力。
本实用新型提供的这种杠杆动力机，可通过振荡机构使得一级连杆摆动， 从而使得首根杠杆受力上下摆动，使所有杠杆都跟着摆动，通过杠杆串联机构 可将施加的力放大传递到齿轮输出机构，带动负载。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
从图1可以看出，本实用新型包括杠杆串联机构1、齿轮输出机构2和振 荡机构3，杠杆串联机构1由多根杠杆串联而成，首根杠杆的动力臂一端与振荡机构3通过一级连杆4连接，阻力臂一端与尾根杠杆串联，尾根杠杆的阻力
臂一端通过二级连杆5与齿轮输出机构2连接。齿轮输出机构2包括一个飞轮 21和一个齿轮22，飞轮21与齿轮22同轴装配，二级连杆5偏心地与飞轮21 连接。二级连杆5由传力杆51，传力杠杆52和传动杆53三部分顺次铰接而成， 传力杆51铰接在杠杆串联机构1的尾根杠杆的阻力臂一端，传动杆53的另一 端与飞轮21连接。传动杆53带动飞轮21转动，连动齿轮22，由齿轮22输出 动力。振荡机构3包括电动一减速机31，电动一减速机31的转轴32固接在平 衡杆33的中央段，平衡杆33的一端通过连杆与振动杆34连接，振动杆34为 一根阻力臂与动力臂之比为1: 2的杠杆，振动杆的阻力臂一端固接有重坨6， 通过一级连杆4与杠杆串联机构1连接。
本实用新型工作时，只需通电，使得电动一减速机31的转轴32转动，由 于其上固接的平衡杆33随之转动，将使得振动杆34上下振动，而重坨6复位 下行的过程中会使得作用在杠杆一端的力加大，这样，通过一级连杆4上下摆 动，给杠杆串联机构1提供了一个动力，通过杠杆比率，这个动力被大幅度的 放大传递到尾根杠杆，并通过二级连杆5传递至飞轮21，随着传动杆53的运 动而连动飞轮和齿轮间的传动，齿轮转动使得动力传递至负载，这样就提供了 节能又高效的动力。
权利要求1、一种杠杆动力机，其特征在于该动力机包括一次连接的振荡机构(3)、杠杆串联机构(1)、齿轮输出机构(2)，其中振荡机构(3)包括电动-减速机(31)、平衡杆(33)、振动杆(34)，所述平衡杆(33)的中央段固接在电动-减速机(31)的转轴(32)上，一端通过连杆与振动杆(34)的一端连接，振动杆(34)的另一端有一个重坨(6)；所述杠杆串联机构(1)由若干个杠杆串联而成，其中首根杠杆的一端通过一级连杆(4)与振荡机构(3)连接，尾根杠杆与一根二级连杆(5)连接，该杠杆与齿轮输出机构(2)连接；所述齿轮输出机构(2)包括安装在同一根轴上的一个飞轮(21)和一个齿轮(22)，所述二级连杆(5)偏心地与飞轮(21)连接带动飞轮(21)转动，并由齿轮(22)输出动力。
专利摘要本实用新型公开了一种杠杆动力机，包括一次连接的振荡机构、杠杆串联机构、齿轮输出机构，其中振荡机构包括电动一减速机、平衡杆、振动杆，所述平衡杆的中央段固接在电动一减速机的转轴上，一端通过连杆与振动杆的一端连接，振动杆的另一端有一个重坨；所述杠杆串联机构由若干个杠杆串联而成，其中首根杠杆的一端通过一级连杆与振荡机构连接，尾根杠杆与一根二级连杆连接，该杠杆与齿轮输出机构连接；所述齿轮输出机构包括安装在同一根轴上的一个飞轮和一个齿轮，所述二级连杆偏心地与飞轮连接带动飞轮转动，并由齿轮输出动力。本实用新型通过振荡机构和杠杆串联机构可将施加的力放大传递到齿轮输出机构，带动负载。
文档编号F03G7/00GK201344104SQ20092006332
公开日2009年11月11日 申请日期2009年2月20日 优先权日2009年2月20日
发明者胡家宏 申请人:胡家宏