引擎发电机及发电机组的制作方法

文档序号:5174195阅读:129来源:国知局
专利名称:引擎发电机及发电机组的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种引擎发电机及发电机组,属于发电机技术领域。
背景技术
目前,传统的引擎发电机,主要由隔音罩,引擎,以及由引擎所驱动的发电体形成 一体,油箱设置在隔音罩的上方。由上述组成的引擎发电机在建筑施工工地、城市街道等 负载要求不是很高的场合得到广泛的应用,但在一些特殊的环境下,有时为了适应外部高 负载的要求,需要将两台引擎发电机并列连接,以满足高负载的要求,这样,将两台或多台 引擎发电机并列设置时,就会带来一些问题1、采用并列设置时,在排气方向有限定的情况 下,往往需要更多的空间,以及更多更长的线缆进行安装和连接,这给使用操作以及安全性 能造成影响;2、并列设置的两台或多台引擎发电机之间,一方的排气会给另一方引擎发电 机造成影响,同时,在一台发电机起动操作时,亦容易给另外一个机器造成障碍。3、生产、运 输、存储带来的不便以及更高的费用成本。

实用新型内容针对现有技术的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种新型的引擎发电机结
构,不需要使用其它零部件,就能方便地将多个发动机稳定地叠加在一起工作。
本实用新型采用的技术方案如下,一种引擎发电机,包括隔音罩,其特征在于在
引擎发电机的上方安装有把手,把手包括手柄,以及与手柄相连的四个把手安装部,把手通
过把手安装部安装于引擎发电机的四个角上,在把手安装部的上部形成一个凹部,减震块
安装于引擎发电机的下方四个角上,并与引擎发电机上方的把手安装部设置在同垂直线
上,减震块与把手安装部的上部形成的凹部相适配。 本实用新型的进一步设置如下 在把手安装部的上部形成一个圆锤形状的凹部,减震块设置为逆圆锤的凸形状,
以与把手安装部的上部形成的圆锤形状的凹部相适配。 减震块采用橡胶制成。 隔音罩主要由底罩、前罩、后罩、左罩、右罩、上罩,以及设于前罩、后罩、左罩、右罩
之间的四个柱状的罩子构成,在左罩上设置了引擎冷却风的排风口和发电体冷却风的排风
口,以及用于消声器排气的排气口 ;在右罩上设置了引入引擎冷却风的导风口。 在前罩上设置了两个操作板即上操作板和下操作板,在上操作板上设置了开关、
油开关、风门拨叉,下操作板上设置了插座,引擎起动用的把手安装于上操作板和下操作板
之间的保护罩上。 本实用新型的另一方面还提供了一种引擎发电机组,其特征在于将两台或多台
引擎发电机通过叠加的方式,即通过相邻两台引擎发电机的减震块与把手安装部配合,组
装成引擎发电机组。 本实用新型的有益效果[0012] 1、本实用新型通过对引擎发电机上部分设置了能用于搬运的把手,引擎发电机的 下部分,设置了支持引擎发电机减震块的同时,前述引擎发电机的把手部的凹部和前述减 震块设置在同一垂直线上,前述把手部分的上面再放上另外一台引擎发电机的情况下,可 把减震块放入把手上面的凹部从而可将多台发动机叠装在一起。这样,就无须再增加多余 的组件,方便地将两台甚至多台引擎发电机组装在一起工作; 2、将两台或多台引擎发电机叠加使用,避免原有引擎发电机并列设置造成的影响 操作和排气,以及需要更长线缆的问题; 3、采用这种叠加而成的引擎发电机组,在生产、运输、存储、安装使用时,对空间的 要求更小,亦更为简便。 4、本实用新型配合独特的隔音罩结构设计,具有更好的冷却及排风功能。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的正面结构图; 图2为本实用新型的左视图; 图3为本实用新型的俯视图; 图4为本实用新型的后视图; 图5为本实用新型的右视图; 图6为本实用新型两台引擎发电机叠加时的使用状态图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示,本实用新型的引擎发电机IO,包括隔音罩11、把 手19等,其中 隔音罩11主要由底罩12、前罩13、后罩14、左罩15、右罩16、上罩17,以及设于前 罩13、后罩14、左罩15、右罩16之间的四个柱状的罩子18构成的。 在前罩13上设置了两个操作板25即上操作板25a和下操作板25b,在上操作板 25a上设置了开关26、油开关27、风门拨叉28,下操作板25b上设置了插座29。引擎起动用 的把手30安装于上操作板25a和下操作板25b之间的保护罩31上。 上罩17上设有油箱供油口 32,油箱盖34通过密封部33安装于油箱供油孔32上。 后罩14上通过螺钉36安装有机器点检用的外罩35。 左罩15上设置了引擎冷却风的排风口 15a和发电体冷却风的排风口 15b,同时设 置了消声器排气的排气口 15c。 右罩16上设置了引入引擎冷却风的导风口 16a。 上述隔音罩11的组成构成了本实用新型的冷却及排风系统。 把手19安装于上罩17的上方,包括用于手持移动的手柄19b,以及与手柄19b相
连的四个安装部19a,把手19通过安装部19a安装于引擎发电机10的四个角上,每个安装
部19a用螺栓20和螺母21进行紧固,在把手安装部19a的上部形成一个圆锤形状的凹部
19c。 减震块24安装于底罩12下方的四个角上,并与引擎发电机10上部四角的把手安
4装部19a设置在同垂直线上,减震块24采用橡胶制成,用于支撑引擎发电机并起到减震的
效果,四个减震块24分别通过螺栓22和螺母23紧固于底罩12上,在本实施例中,减震块
24设置为逆圆锤的凸形状24a,以与把手安装部19a的上部形成的圆锤形状的凹部19c相
适配,这样,通过将减震块24设置于引擎发电机下面的四个角上,并与引擎发电机上部四
角的把手安装部19a设置在同垂直线上,就可以方便地将引擎发电机下面的四个角的减震
块24,插入到引擎发电机上部四角的把手安装部19a的圆锤形状的凹部19c中,以完成组
配,从而将将两台或多台引擎发电机叠加在一起,组装成引擎发电机组来进行工作。 综上,本实用新型采用了如下技术构思本实用新型通过对引擎发电机上部分设
置了能用于搬运的把手,引擎发电机的下部分,设置了支持引擎发电机减震块的同时,前述
引擎发电机的把手部的凹部和前述减震块设置在同一垂直线上,在一台引擎发电机的前述
把手部分的上面再放上另外一台引擎发电机的情况下,可把减震块放入作为基础的第一台
引擎发电机把手上面的凹部,从而可将多台引擎发动机叠装在一起组成引擎发电机组进行
工作,组装效果如图6所示。这样,就无须再增加多余的组件,方便地将两台甚至多台引擎
发电机组装在一起工作,结构简单,使用操作更为简便。 本实用新型的实施例中,减震块部采用逆圆锤形状的凸形状、把手部采用圆锤形 状的凹部设计,上述仅为本实用新型构思的实施例之一,从设计和使用角度出发,也可以方 便地设置成其他如圆柱、三角、三角锥等形状,上述基于本实用新型构思的改变应已包含在 本实用新型范围之内。
权利要求一种引擎发电机,包括隔音罩,其特征在于在引擎发电机的上方安装有把手,把手包括手柄,以及与手柄相连的四个把手安装部,把手通过把手安装部安装于引擎发电机的四个角上,在把手安装部的上部形成一个凹部,减震块安装于引擎发电机的下方四个角上,并与引擎发电机上方的把手安装部设置在同垂直线上,减震块与把手安装部的上部形成的凹部相适配。
2. 根据权利要求1所述的一种引擎发电机,其特征在于隔音罩主要由底罩、前罩、后 罩、左罩、右罩、上罩,以及设于前罩、后罩、左罩、右罩之间的四个柱状的罩子构成,在左罩 上设置了引擎冷却风的排风口和发电体冷却风的排风口,以及用于消声器排气的排气口 ; 在右罩上设置了引入引擎冷却风的导风口。
3. 根据权利要求1所述的一种引擎发电机,其特征在于在把手安装部的上部形成一 个圆锤形状的凹部,减震块设置为逆圆锤的凸形状,以与把手安装部的上部形成的圆锤形 状的凹部相适配。
4. 根据权利要求1所述的一种引擎发电机,其特征在于减震块采用橡胶制成。
5. 根据权利要求2所述的一种引擎发电机,其特征在于在前罩上设置了两个操作板 即上操作板和下操作板,在上操作板上设置了开关、油开关、风门拨叉,下操作板上设置了 插座,引擎起动用的把手安装于上操作板和下操作板之间的保护罩上。
6. —种采用权利要求1 5所述引擎发电机的引擎发电机组,其特征在于将两台或 多台引擎发电机通过叠加的方式,即通过相邻两台引擎发电机的减震块与把手安装部配 合,组装成引擎发电机组。
专利摘要本实用新型公开了一种引擎发电机及发电机组,属于发电机技术领域。包括隔音罩,其特征在于在引擎发电机的上方安装有把手,把手包括手柄,以及与手柄相连的四个把手安装部,把手通过把手安装部安装于引擎发电机的四个角上,在把手安装部的上部形成一个凹部,减震块安装于引擎发电机的下方四个角上,并与引擎发电机上方的把手安装部设置在同垂直线上,减震块与把手安装部的上面形成的凹部相适配。前述安装部的上面再放上另外一台引擎发电机的情况下,可把减震块放入把手上面的凹部从而可将多台发动机叠装在一起。这样,就无须再增加多余的组件,方便地将两台甚至多台引擎发电机组装在一起工作。
文档编号F02B63/04GK201546807SQ20092019947
公开日2010年8月11日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者冷跃辉, 晁岱磊, 朱剑雄, 杨雪峰, 梁昆, 章建海, 郑加地, 金建利, 陈德腾, 陈欢 申请人:孟荣水
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