专利名称：涡轮增压器的制作方法
技术领域：
本发明涉及根据权利要求1的前序部分的一种涡轮增压器。
背景技术：
在EP125670;3B1中已知一种属类的涡轮增压器。所述类型的涡轮增压器被使用在内燃发动机中以便增加发动机特性值(如功率和扭矩)并且减少废气排放物以及具体的燃料消耗量。在压缩机叶轮的低圆周速率下，在扩散器的轴承壳体侧的壳体壁处会发生压缩机流的温度增加。因为轴承壳体构成了涡轮机与压缩机之间的连接元件，所以从涡轮机侧到压缩机侧会发生相当大的内部热量传输。在当前的现有技术中，在使用高导热率金属材料时，温度的增加是相对较低的流速会在扩散器中产生流体的增加的驻留时间而引起的。
发明内容
因此本发明的一个目的是提供根据权利要求1的前序部分的一种用于内燃发动机的涡轮增压器，这种涡轮增压器减少了热量从轴承壳体到扩散器中的引入从而减少了热量从扩散器到压缩机流中的引入并由此增加了低圆周速率下的压缩机效率。所述目的是通过权利要求1的这些特征来实现的。从属权利要求2至6涉及本发明的多种有利改进。因此，在涡轮增压器的一个特别优选的实施方案中，提供了一个径向扩大的轴承壳体盖，该轴承壳体盖还覆盖了该轴承壳体的扩散器壁的区域。以此方式可以获得热量引入的减少。为了减少热量的引入，与现有技术相关联，这个轴承壳体盖是由一种材料生产， 这种材料具有相当低的、小于5W/mK的导热率并且具体是小于lW/mK，例如像一种耐热塑料。以此方式，轴承壳体盖的导热率可以至少减少与金属材料相关联的一个为20的因数。
从以下基于附图的多个示例性实施方案的说明中将显现出本发明的进一步的细节、优点和特征，在附图中图1示出了排气涡轮增压器的示意性地高度简化的切开图；图2示出了修改的轴承壳体和由塑料构成的修改的轴承壳体盖的截面图示。参考号清单1 涡轮增压器2 涡轮机3 压缩机4 轴承壳体5 轴承壳体盖6 腔体
7盖件区域8活塞环9盖孔10金属衬套
具体实施例方式图1示出了包括一个压缩机2以及一个涡轮机3的一个涡轮增压器1的示意性地高度简化的图示。这个涡轮增压器1不言自明具有所有其他常规部件，然而对于解释根据本发明的原理而言并不需要说明，并且它们相应地已被忽略。图2展示了涡轮增压器1的一个轴承壳体4的放大的截面视图，该轴承壳体4被安排在涡轮机2与压缩机3之间并且该轴承壳体具有一个轴承壳体盖5。所述轴承壳体盖 5由一种具有低导热率的材料构成，例如，一种耐热塑料，其导热率小于5W/mK。如从所述图中可以看到的，轴承壳体盖5已被扩大的程度为使它还可以覆盖压缩机2的扩散器壁(在图2中未展示)的区域。为了获得从轴承壳体4到轴承壳体盖5的热流的进一步减少，在轴承壳体盖5与轴承壳体4之间提供了一个腔体6。如在轴承壳体盖5的径向R中所看到的，所述腔体6被安排在一个外盖件区域7中。所述腔体6中的空气具有一个热传导率，这个热传导率在最大值上是以一个为200的因数低于轴承壳体盖5的塑料的导热率的，并且所述空气由此在轴承壳体4与轴承壳体盖5之间形成了一个另外的隔离层。这个轴承壳体盖5还可以在一个盖孔9的区域中具有一个金属衬套10，这个盖孔握持有多个活塞环8，以便防止这个非金属的轴承壳体盖在与这些活塞环8的接触点处的磨损增加。为了补充以上的书面披露，特此明确地提及本发明图1和图2中的图示说明。
权利要求
1.一种涡轮增压器(1) -具有一个涡轮机(2)，-具有一个压缩机( ，该压缩机具有一个扩散器，-具有一个轴承壳体G)，该轴承壳体被安排在该涡轮机( 与该压缩机C3)之间并且该轴承壳体具有一个轴承壳体盖(5)， 其中-该轴承壳体盖( 是由具有小于5W/mK的导热率的一种材料形成的。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器(1)，其中该轴承壳体盖( 是由一种耐热塑料组成的。
3.如权利要求2所述的涡轮增压器(1)，其中该轴承壳体盖(5)的导热率最多是IW/mKo
4.如权利要求1至3所述的涡轮增压器(1)，其中该轴承壳体盖( 覆盖了该压缩机 (3)的一个扩散器壁。
5.如权利要求1至4之一所述的涡轮增压器(1)，其中一个腔体(6)被提供在该轴承壳体盖( 与该轴承壳体(4)之间。
6.如权利要求5所述的涡轮增压器(1)，其中如在该轴承壳体盖(5)的径向方向(R) 中所看到的，该腔体(6)被提供在一个外盖件区域(7)中。
7.如权利要求1至6之一所述的涡轮增压器(1)，其中该轴承壳体盖( 在一个盖孔 (9)中配备有一个金属衬套(10)，该盖孔保持多个活塞环(8)。
全文摘要
本发明涉及一种涡轮增压器(1)，在这种涡轮增压器中轴承壳体侧的扩散器壁是热去耦的以便减少热量在该轴承壳体盖(5)处的引入。涡轮增压器(1)包括一个涡轮机(2)、一个具有扩散器的压缩机(3)、以及一个轴承壳体(4)，该轴承壳体被安排在该涡轮机(2)与该压缩机(3)之间并且该轴承壳体具有轴承壳体盖(5)。所述轴承壳体盖(5)是由具有最大为5W/mK的低导热率的一种材料构成的，例如一种耐热塑料。
文档编号F02B39/00GK102405337SQ201080017345
公开日2012年4月4日 申请日期2010年5月17日 优先权日2009年5月19日
发明者T·利斯切尔 申请人:博格华纳公司