专利名称：柴油发电机组预热系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油发电机组预热领域，特别涉及一种柴油发电机组多项预热系统。
背景技术：
现有技术中，柴油发电机组最佳的机组使用温度为正5°C以上，在环境温度低于此温度的条件下，会发生机组启动性能变差，机组很难启动成功，启动后需要运行较长时间才能进入正常带载状态，这样造成了能耗浪费。柴油根据型号，都有自己的使用温度，一般使用的0#柴油只能在0°C以上正常使用，当温度低于0°C时，柴油会发生结腊、堵塞等情况，此时就必须根据情况更换使用-10#至_35#柴油，不但成本高昂而且更换不便。机油在温度低的环境下也会出现浓缩和变稠，造成机组启动困难和不能带载，冷却水低于0°C会结冰， 如果使用防冻液，成本高且对冰箱具有一定的腐蚀性。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种可以使机组整体预热以保证机组成功启动的柴油发电机组预热系统。本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的一种柴油发电机组预热系统，其特征在于包括加热控制器，室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源，所述油箱外设有柴油加热器，所述发电机控制箱外设有电机加热器，所述室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源均与加热控制器相连。本实用新型柴油发电机组预热系统的优点将发电机组的预热系统成功整合，将所有加热系统统一由一个控制箱控制，各种自启动发电机组都能配套，保证了机组启动顺利，同时最大限度减少市电的损耗，节约能源；且保证了机组的整体温度能维持机组的成功启动以实现发电机组在严寒地区的正常工作，同时，加热部位的温度保持由加热器自身实现，出现问题时反应直观，更换方便。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。图1是本实用柴油发电机组预热系统的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种柴油发电机组预热系统，包括加热控制器1，室温监控装置2，电机加热器3，柴油加热器4，油路加热器5，机油加热器6，水套加热器7，油箱8，发电机控制箱9和电源10，所述油箱8外设有柴油加热器4，油路上设有油路加热器5，发电机控制箱9 外设有电机加热器3，所述室温监控装置2，电机加热器3，柴油加热器4，油路加热器5，机油加热器6，水套加热器7，油箱8，发电机控制箱9和电源10均与加热控制器1相连。其中， 柴油预热分为油箱预热和油管预热，油箱预热是采用新型发热元件，加热安全，油管通过专用的柴油加热管套在油箱至机组的油管上，这两种附件本身自带温控装置，保证温度范围控制在10-30°C。所述水套加热器使用的是外部交流电源，本身自带温控装置。温度控制 30°C左右。本实用新型柴油发电机组预热系统的工作原理为整套系统的工作条件是以2个条件作为参照的，即机组是否处于待机状态和环境温度是否低于10°C，当这2个条件有其中一个没有满足时，系统均处于待机状态；当机组处于待机状态，且外界温度低于10°C时， 机组控制系统开始工作，且检测各部位温度是否正常，当温度超过限制时，系统自动切断该部位供电。且发出警告；在预热过程中，如果机组进入启动状态，系统根据信号马上切除全部电源，由油机启动后自身保持温度。本实用新型可根据实际情况，还可以添加空气预热和电瓶预热系统。
权利要求1. 一种柴油发电机组预热系统，其特征在于包括加热控制器，室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源，所述油箱外设有柴油加热器，所述发电机控制箱外设有电机加热器，所述室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源均与加热控制器相连。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油发电机组预热系统，其特征在于包括加热控制器，室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源，所述油箱外设有柴油加热器，油路上设有油路加热器，发电机控制箱外设有电机加热器，所述室温监控装置，电机加热器，柴油加热器，油路加热器，机油加热器，水套加热器，油箱，发电机控制箱和电源均与加热控制器相连。本实用新型可以使机组整体预热，保证机组成功启动。
文档编号F02N19/02GK201982220SQ201120023960
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月25日 优先权日2011年1月25日
发明者陈裕原 申请人:中科动力(福建)电气科技有限公司