专利名称：整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及整体式天然气发动机和压缩机组，特别涉及天然气发动机和压缩机的润滑，是一种专用的润滑装置。
背景技术：
现有化工厂矿企业使用有一种整体式天然气发动机和压缩机组，型号为 DPC2803/2804o该机组出厂时，配备有一套天然气发动机和压缩机的润滑装置，同时为天然气发动机和压缩机进行润滑。在润滑装置中装油一种牌号的润滑油，只能采用一种润滑油对天然气发动机和压缩机进行润滑。而天然气发动机和压缩机的曲轴箱对润滑油有较高的要求；而压缩机的压缩端对润滑要求较低，压缩机的压缩端可以使用廉价的润滑油或使用过滤后的再生润滑油。目前只能采用标号较高的润滑油同时为天然气发动机和压缩机润滑，造成高标号润滑油的浪费，压缩机的压缩端对高标号的润滑油型号不适应。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置， 能为天然气发动机和压缩机的曲轴箱提供标号较高的润滑油，为压缩机的压缩端提供标号较低的润滑油，满足对润滑油的不同要求；并且使用不同的润滑油分别对天然气发动机和压缩机进行润滑，降低生产运行成本。本实用新型的技术方案是整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装，主要由第一高架油箱、第二高架油箱、第一注油泵、第二注油泵和浮球式自动补油器组成，其特征在于第一高架油箱的出油口连接有润滑油管线，润滑油管线的另一端连接第一注油泵的进口，第一注油泵的出口连接有天然气发动机润滑管线，能为天然气发动机提供润滑油；在润滑油管线上通过三通连接有管线，管线的另一端连接浮球式自动补油器的入口，浮球式自动补油器的出口有管线连接压缩机的动力端的润滑油入口，能为压缩机的动力端提供润滑油。第二高架油箱的出油口连接有油管线，油管线的另一端连接第二注油泵的进口，第二注油泵的出口连接有压缩机的压缩端润滑管线，能为压缩机的压缩端提供润滑油；所述的第一注油泵和第二注油泵固定在同一个底座7上。本实用新型的有益效果本实用新型整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置，新增加一个第二高架油箱，第二高架油箱2专为压缩机的压缩端提供标号较低的润滑油，使天然气发动机的润滑油与压缩机的压缩端的润滑油分别存放，用两种润滑油实现整体式天然气发动机和压缩机组不同部位的润滑。
图1是整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置结构示意图。图中，1-第一高架油箱，2-第二高架油箱，3-第一注油泵，4-第二注油泵，5-天然气发动机润滑管线，6-压缩机的压缩端润滑管线，7-底座，8-压缩机的动力端，9-浮球式自动补油器。
具体实施方式
实施例1 以一个整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置为例，对本实用新型进行进一步说明。参阅图1。整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装，主要由第一高架油箱1、 第二高架油箱2、第一注油泵3、第二注油泵4和浮球式自动补油器9组成。第一高架油箱1 和第二高架油箱2采用卧式油桶，并且第一高架油箱1和第二高架油箱2底部与压缩机压缩端上端面之间的高度差为1. 5m。第一注油泵3和第二注油泵4固定在同一个底座7上。第一高架油箱1的出油口连接有一条润滑油管线，润滑油管线的另一端连接第一注油泵3的进口，第一注油泵3的出口连接有天然气发动机润滑管线5，能为天然气发动机提供润滑油；在润滑油管线上通过三通连接有一条分管线，分管线的另一端连接浮球式自动补油器9的入口，浮球式自动补油器9的出口有管线连接压缩机的动力端8的润滑油入口，能为压缩机的动力端8提供润滑油。第二高架油箱2的出油口连接有油管线，油管线的另一端连接第二注油泵4的进口，第二注油泵4的出口连接有压缩机的压缩端润滑管线6， 能为压缩机的压缩端提供润滑油。
权利要求1.一种整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置，主要由第一高架油箱(1)、第二高架油箱O)、第一注油泵(3)、第二注油泵(4)和浮球式自动补油器(9)组成，其特征在于第一高架油箱(1)的出油口连接有润滑油管线，润滑油管线的另一端连接第一注油泵 (3)的进口，第一注油泵(3)的出口连接有天然气发动机润滑管线(5)；在润滑油管线上通过三通连接有管线，管线的另一端连接浮球式自动补油器(9)的入口，浮球式自动补油器 (9)的出口有管线连接压缩机的动力端(8)的润滑油入口 ；第二高架油箱O)的出油口连接有油管线，油管线的另一端连接第二注油泵(4)的进口，第二注油泵(4)的出口连接有压缩机的压缩端润滑管线(6)。
2.如权利要求1所述的整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装置，其特征在于 所述的第一注油泵C3)和第二注油泵固定在同一个底座(7)上。
专利摘要整体式天然气发动机和压缩机组分体润滑装，应用于整体式天然气发动机和压缩机组的润滑。第一高架油箱的出油口连接有润滑油管线，润滑油管线的另一端连接第一注油泵的进口，第一注油泵的出口连接有天然气发动机润滑管线；在润滑油管线上通过三通连接有管线，管线连接浮球式自动补油器的入口，浮球式自动补油器的出口有管线连接压缩机的动力端的润滑油入口。第二高架油箱的出油口有油管线连接第二注油泵的进口；效果是新增加一个第二高架油箱专为压缩机的压缩端提供标号较低的润滑油，使天然气发动机的润滑油与压缩机的压缩端的润滑油分别存放，用两种润滑油实现整体式天然气发动机和压缩机组不同部位的润滑。
文档编号F01M1/02GK202300566SQ20112031514
公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者丁建, 刘娜, 张文军, 朱亚兵, 朱鸿海, 石鹤, 赵超 申请人:中国石油天然气股份有限公司