一种波形散热带水循环散热器的制作方法

文档序号:5195854阅读:183来源:国知局
专利名称:一种波形散热带水循环散热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,特别是一种波形散热带水循环散热器。
背景技术
内燃机作为一种动力来源广泛应用于各种机动运输工具。内燃机工作时燃烧室剧烈燃烧,并产生较大热量,导致温度极高,为了保持发动机长时间安全稳定的运行,必须对内燃机进行水冷却或者风冷,因此,散热是非常重要的一环。随着机车动力性能的不断提高(高速、功率增大,低速高扭矩),从而对冷却系统中散热性能、体积占用和生产成本提出更高的要求,而现有散热器一般包括上水室和下水室以及连接上下水室的支架,上水室上带有注水口和回水管接头,上、下水室间设置有散热器,散热器管上装有散热片,散热片一般都是与扁平或者圆铜、铝管连接,其散热效果不理想,而且生产工艺复杂,耗材巨大,生产成 本闻。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理、抗震抗拉性好、散热速度快、生产成本低的波形散热带水循环散热器。为了达到上述目的,本实用新型的一种波形散热带水循环散热器通过以下技术方案实现本装置包括包括上水室、下水室、散热水管和散热侧板,其中上水室设有进水口和加水口,加水口装散热器压力盖,下水室设有出水口和放水开关,散热水管通过主片分别与上水室和下水室相连,散热侧板位于散热水管所组成的管列的两侧,分别与上水室和下水室连接,所述散热水管之间以及散热水管与散热侧板之间由波形散热带连接,即波形散热带连接相邻的散热水管,以及与散热水管相邻的位于两侧散热侧板,所述的波形散热带表面沿着垂直于散热水管的方向上设有滚压而成的百叶窗状条形风孔。作为优选,所述的波形散热带波高为7mm,在保证散热水管内水流速在0. 8-1. 4米/秒情况下,有效提高散热片肋片效率,使散热器具有更好的散热效率。作为优选,所述的条形风孔开窗倾角为23度,有利于提高经过风孔空气流动速度。作为优化,所述的条形风孔位于波形散热带上相邻波面上的开窗方向正反布列,有利于优化散热器散热速度和效果。作为优选,所述的条形风孔孔距为1mm,长度6mm,有利于加强扰流和扩大与空气
接触面。使空气对流为紊流,从而提高空气换热效率。作为优选,所述的散热水管选用椭圆形散热管,同等压力下有利于提高水流速,使水流形态为紊流,提高水的换热率,同时使散热管不容被堵塞。作为优选,所述的波形散热带通过焊接的方式连接,作进一步优化,所述的焊接选用热风循环烘焊方式,使焊接质量提高,散热器结构更稳固,并保证良好的导热效果。作为优化,所述的散热侧板上开有安装孔,侧面连接有L型悬挂支架,增加散热器抗震抗拉性能,延长散热器使用寿命。作为优化,所述的进水口和出水口分别位于上水室和下水室相反的两侧,有利于提闻水循环效率。综上所述,与现有技术相比,本实用新型的有益效 果是本装置通过破坏散热带上的热边界层和流体边界层,使空气通过散热带表面时加强扰流和扩大与空气接触面,从而改善二次表面的散热条件,使散热器速度更快、效果更好。该波浪形散热片水循环散热器结构简单合理、安装维护方便,在同等正面积下具有更好的散热性能,提高了等风量的散热量,从而可减少散热器管排数,降低耗材和成本,在保证发动机水温适宜条件下有利于提高散热器寿命。

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中图I是本实用新型结构示意图;图2是散热水管连接示意图;图3是波形散热带立体视图;图4是散热水管连接测剖示图;图5是图4中A部局部放大图。图中标记上水室I、下水室2、散热水管3、散热侧板4、进水口 5、加水口 6、压力盖7、出水口 8、放水开关9、波形散热带10、条形风孔11、安装孔12、L型悬挂支架13、主片14。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图I、图2和图3所示,一种波形散热带水循环散热器包括包括上水室I、下水室
2、散热水管3和散热侧板4,其中上水室I设有进水口 5和加水口 6,加水口装散热器压力盖7,下水室2设有出水口 8和放水开关9,散热水管3位于上水室I和下水室2之间,其两端通过主片14分别与上水室I和下水室2相连,散热侧板4位于散热水管3所组成的管列的两侧,上、下端分别与上水室I和下水室2连,散热器水管可采用GH65F的专用散热管铜带做成的扁圆中空管。在管列的散热水管3之间以及散热水管3与散热侧板4之间由波形散热带10连接,即波形散热带10连接相邻的散热水管3,以及与散热水管3相邻的位于两侧散热侧板4,波形散热带10可采用的H65电解铜做成。在波形散热带表面沿着垂直于散热水管的方向上设有滚压而成的百叶窗状条形风孔11,散热侧板4上还开有安装孔12,侧面连接有L型悬挂支架13,通过支架和安装孔可将散热器固定在合适的位置,增加散热器抗震抗拉性能,使散热器经久耐用。波形散热带10的波高为优选为7mm,如图4和图5所示,位于波形散热带10相邻波形表面上的条形风孔11的开窗方向正反布列,开窗倾角设计为23度,风孔孔距为1mm,长度6mm,所述散热片滚压而成的开窗,散热器7mm的波高、合理优化的窗口参数和根据管排数相应的窗口正反排列,用以破坏散热带上的热边界层和流体边界层,使空气通过散热带表面时加强扰流和扩大与空气接触面,改善二次表面的散热条件,此外,波形散热带10通过焊接的方式固定,结构更稳固,并保证良好的导热效果,可优选为热风循环烘焊的焊接方式;选用的散热水管3选用椭圆形散热管,同等压力下更有利于提闻水流速,再加上进水口和出水口分别位于上水室和下水室相反的两侧,进一步提闻了水循环效率。本实用新型运行前,先打开压力盖7通过加水口 6往上水室I内注水,使用注入水经散热水管3管列流入下水室2,此时下水室2的放水开关9使出水口 5处于关闭状态,通过进水口 6的注水,使上水室I、散热水管3和下水室3在散热器工作前保持有水状态,然后盖好压力盖7,通过进水口 5往上水室I注水,并打开下水室2的放水开关9,使散热器中的水周而复始的循环,以达到保持散热的目的。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种波形散热带水循环散热器,包括上水室、下水室、散热水管和散热侧板,其中上水室设有进水口和加水口,加水口装散热器压力盖,下水室设有出水口和放水开关,散热水管两端通过主片分别与上水室和下水室相连,散热侧板位于散热水管管列两侧,分别与上水室和下水室连接,其特征在于所述散热水管间以及散热水管与散热档板间由波形散热带连接,所述的波形散热带表面沿着垂直于散热水管的方向上设有滚压而成的百叶窗状条形风孔。
2.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的波形散热带采用的H65电解铜做成,波高为7mm。
3.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的条形风孔开窗倾角为23度。
4.根据权利要求I或者3所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的条形风孔位于波形散热带上相邻波面上的开窗方向正反布列。
5.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的条形风孔孔距为1mm,长度为6mm。
6.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的散热水管选用GH65F的专用散热管铜制成的椭圆形散热管。
7.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的波形散热带通过焊接的方式连接。
8.根据权利要求7所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的焊接采用热风循环烘焊方式。
9.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的散热侧板上开有安装孔,侧面连接有L型悬挂支架。
10.根据权利要求I所述的一种波形散热带水循环散热器,其特征在于所述的进水口和出水口分别位于上水室和下水室相反的两侧。
专利摘要本实用新型公开了一种波形散热带水循环散热器,包括上水室、下水室、散热水管和散热侧板,其中上水室设有进水口和加水口,加水口装散热器压力盖,下水室设有出水口和放水开关,散热水管通过主片分别与上水室和下水室相连,散热侧板位于散热水管所组成的管列的两侧,分别与上水室和下水室连接,所述散热水管之间以及散热水管与散热档板之间由波形散热带连接,波形散热带表面沿着垂直于散热水管的方向上设有滚压而成的百叶窗状条形风孔,本装置结构简单合理、安装维护方便,在同等正面积下具有更好的散热性能,提高了等风量的散热量,从而可减少散热器管排数,降低耗材和成本,在保证发动机水温适宜条件下有利于提高散热器寿命。
文档编号F01P11/00GK202417686SQ20112048779
公开日2012年9月5日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者周健 申请人:资中县资水汽配有限责任公司
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