专利名称：自动泄阻式空气阻力储能发电机组的制作方法
技术领域：
自动泄阻式空气阻力储能发电机组是以空气阻力能量为动力的发电储能的转换装置，提供纯电动交通运输工具运行储能的长效能源，属新能源技术领域。
背景技术：
大气运动形成了风，交通运输工具在行驶时推动了空气对流，由于阻力的作用，同样产生了阻力风，且遵循作用力和反作用力的运动规律。阻力风速等于运动速度，空气阻力与运动速度成正比，与受力面积的平方成正比，即受力面积越大，速度越快，空气阻力能量越大；科学发达的今天，人类尽管千方百计地采取降阻措施，用最优的设计，最好的制造工艺，空气阻力系数也只能达到0. 3 0. 6之间，通过降助措施被克服掉了 0. 4 0. 7空气阻力能量，而空气阻力又始终存在于运动中，永不消失，能量巨大；故科学的开发利用空气阻力能源，为人类提供可再生、长效、绿色、清洁、便捷的电能，和谐解决运动与阻力的矛盾，是解决能源危急的根本措施。自动泄阻式空气阻力储能发电机组就是基于这种开发理念研发·的。
发明内容
本发明依据空气动力学原理，遵循作用与反作用力的运动规律，采用蓄能蓄电池组、光伏电池板、空气储能器组成空气阻力接收启动系统，由阻力采集器，阻力源输送器，阻力能量转换器，阻力能量输出器，储能发电机组，储能电源输出器，组成完整的空气阻力发电系统运转发电，供纯电动交通运输工具运行充电储能使用。储能发电机组的阻力接授器在空气阻力的作用下，推动发电机电枢转动，切割定子磁力线发电，提供交通运输工具运转充电蓄能的电源。由于发电机组采用电流负反馈励磁方式，输出电压稳定，储能电源输出回路上装有过流、过压、漏电保护器，充、放电自动调节器、380V三相四线插座、220V单相三线插座，备有直流输出接口，供交通运输工具充电储能通用，保证了储能发电机组运行和交通运输工具充电储能的可靠性、安全性、连续性，增大了续航里程，延长了蓄电池组使用寿命；为加快纯电动交通工具的制造发展和推广应用、改造以内燃机为动力的交通运输工具，节能减排，奠定了长效、安全、可靠的绿色能源基础，变害为宝。空气阻力接授器形状、大小视储能发电机所需动力计算，依据空气动力学原理，按照力学公式和能量守恒定律科学设计。储能发电机组分单元和多元机组两大类，功率大小视运输工具的可安装有效空间和功率计算确定。安装要点是径向安装采用偶数个对称式单元储能发电机组立式安装；轴向安装储能发电机组中心线必须与被安装交通运输工具中心线重叠，卧式前、后置安装；以确保平衡泄阻和运行绝对安全；电源输出采用串、并联智能输出，视被安装运输工具的需求确定，空气阻力采集口以不影响被安装交通工具有效使用空间、美观、流线、原设计安全性能为原则，灵活掌握，新能源交通工具制造、安装设计根据空气动力学原理泄阻要求和上述原则、安全规范及运动规律标准设计制造，以求获得最优的效果和最大的安全运动速度。
四
附图是自动泄阻式空气阻力储能发电机组工作原理框图。五、有益效果本发明把人类千方百计力求降低空气阻力的有害能量科学合理地转换成有益的清洁、长效、可再生的绿色能源，为新能源纯电动交通运输工具无偿提供充电蓄能电源奠定 了坚实的基础，增大了续航里程，延长了蓄电池使用寿命。具有设计简单、安全可靠、造价低廉，制造容易、安装灵活，故障率低，容易普及推广使用，以不用储存、运输、伴随运动存在的空气阻力能量为动力发电储能，无偿按需使用，可广泛地用于新能源交通运输工具和改造以内燃机为动力的交通运输工具，充电储能，有着巨大的经济价值和实用价值。
权利要求
1.储能发电机组。
2.阻力能量输出器。
3.阻力能量转换器。
4.阻力采集器。
5.阻力输送器。
6.阻力接收启动器。
7.储能电源输送器。
全文摘要
自动泄阻式空气阻力储能发电机组是以空气阻力能量为动力发电，为纯电动交通运输工具充电储能的长效能源转换装置。依据空气动力学原理和力学公式设计；因空气阻力与运动速度成正比，与受力面积的平方成正比的关系，本机组采用空气阻力接收、采集、输送、能量转换、输出、平衡自动泄阻等技术手段，提供发电机运转所需的动力，视被安装交通运输工具的功率、有效安装空间，确定平衡泄阻安装方式，单元或多元发电机组电能，经综合保护系统，智能输出供纯电动运输工具充电储能，是安全可靠、低噪环保、可再生的绿色能源，制造工艺简单，造价低，故障率低，易于推广，是新能源及改造以内燃机为动力的交通运输工具充电蓄能的理想电源，经济价值巨大。
文档编号F03G7/00GK102797654SQ20121029893
公开日2012年11月28日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者吕元君 申请人:吕元君