专利名称：紧急停车系统及方法
技术领域：
本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种紧急停车系统及方法。
背景技术：
工程机械的特点为体积庞大、控制方式复杂，危险系数较高。如今，工程机械使用场合更为复杂，许多工程机械需要在城市中进行施工，人群密集，如果发生意外情况，容易造成较大的人身伤亡事故，造成恶劣影响，在此情况下，提供另外一种方式，快速实现发动机停止熄火，避免更大伤亡事故发生，是亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提出一种紧急停车装置及方法，以在发生意外的情况下，。快速实现发动机的停机熄火，避免更大伤亡事故的发生。一方面，本发明提供了一种紧急停车系统，用于工程机械，包括停车装置，该停车装置连接于所述工程机械的钥匙开关和发动机之间，该紧急停车装置还包括急停开关；所述急停开关连接于所述钥匙开关和所述停车装置之间，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路。进一步地，所述的紧急停车系统中，所述停车装置包括串联的停车继电器和停车执行机构；所述停车继电器与所述急停开关连接；所述停车执行机构与所述发动机相连接。 进一步地，所述的紧急停车系统中，所述急停开关设置于所述工程机械主车架的侧方边梁。进一步地，所述的紧急停车系统中，设置有所述急停开关的侧方边梁处为凹槽。进一步地，所述的紧急停车系统中，所述急停开关外还安装有保护罩。进一步地，所述的紧急停车系统中，所述保护罩设置有红色涂层。进一步地，所述的紧急停车系统中，所述工程机械为挖掘机。本发明紧急停车系统中，由于在钥匙开关和停车装置中串联了急停开关，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路，快速实现发动机的停机熄火，避免了更大伤亡事故的发生。并且，成本低、可靠性强、易于操作和维护。第二方面，本发明还提供了一种紧急停车方法，该方法基于所述的紧急停车系统，包括如下步骤在需要紧急停车的情况下，断开所述急停开关，所述停车机构切断所述发动机的油路。与上述紧急停车系统类似，在本发明紧急停车方法中，由于在钥匙开关和停车装置中串联了急停开关，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路，快速实现发动机的停机熄火，避免了更大伤亡事故的发生。并且，成本低、可靠性强、易于操作和维护。
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中图1为本发明紧急停车系统的优选实施例中，急停开关设置于挖掘机具体位置的示意图；图2为图1中，A处的局部放大图；图3为本发明紧急停车系统优选实施例的结构示意图；图4为发明紧急停车系统优选实施例中，急停开关的两种工作状态示意图。附图标记说明I 钥匙开关2 急停开关3 停车继电器4 停车执行机构5 发动机11 发动机启动位置12 发动机停止位置21 非保护位置22 保护位置
具体实施例方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。下面结合图1至图4，对本发明的优选实施例作进一步详细说明。本实施例以挖掘机为例进行说明，但本发明不局限于挖掘机，本发明也适用于其他的工程机械。本优选实施例的设计思路为(I)工程机械使用发动机多为机械式发动机，靠惯性自己运转，需要外加辅助设备方可停止；(2)在挖掘机上人手可以触及的地方的增加一路紧急停止开关，在发生意外时，不用登上驾驶室内部断电，就可以快速实现发动机停止熄火，避免更大伤亡事故发生。基于上述思路，本实施例紧急停车系统包括停车装置，该停车装置连接于工程机械的钥匙开关I和发动机5之间，该紧急停车装置还包括急停开关2 ;急停开关2连接于钥匙开关I和停车装置之间，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关2使停车装置切断发动机5的油路。图3中，示意的示出了发动机启动位置11和发动机停止位置12。在正常工作时，发动机5出于发动机启动位置11 ;当断开该急停开关2，发动机5出于发动机停止位置12。本实施例紧急停车系统中，由于在钥匙开关和停车装置中串联了急停开关，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路，快速实现发动机的停机熄火，并且，成本低、可靠性强、易于操作和维护。在一个实施例中，对于挖掘机而言，停车装置可以包括串联的停车继电器3和停车执行机构4 ;停车继电器3与急停开关2连接；停车执行机构4与发动机5相连接。当发生意外需要紧急停车操作时，向下按下急停开关2，即可断开停车继电器3的控制电路，停车执行机构4切断发动机5的油路，发动机5停止转动。更加具体的，停车执行机构4 一般包括一个拉绳，当遇到危险状况时，快速按下急停开关2，使停车执行机构4失电，拉绳将发动机油路的开关阀拉紧，发动机5停止运转，整车无动作。为了使急停开关2的操作更加方便，一个更加优选地方案是，将急停开关2设置于挖掘机主车架的侧方边梁，正常人手高度可以方便操作的位置。进一步地，为了避免急停开关2在工作过程中因撞击而损坏，更好的保护急停开关2，还要再挖掘机主车架的侧方边梁处，设计一个凹槽。也就是说，将急停开关2设置在该凹槽中，即可达保护急停开关的目的。并且，由于挖掘机或者其他工程机械的是暴露在室外工作，因此，急停开关的防护等级要高，例如，要防止雨水等的损坏，而这种损坏很容易造成误动作。因此，出于这个原因的考虑，更加优选地一个技术方案是，急停开关外2还安装有保护罩。进一步地，为了使保护罩更好地起到防止误操作的功能，还可以在保护罩的外侧刷红色涂层。具体的工作原理为，挖掘机正常使用时，通过钥匙开关I使停车继电器3得电，停车执行机构4将发动机5的油路置于启动位置，发动机启动可以顺利完成。本实施例在钥匙开关I和停车继电器电气3中增加一个急停开关2，当发生意外需要紧急停车操作时，快速打开急停开关2的保护罩，向下按下急停开关2，即可断开停车继电器3的控制电路，停车执行机构切断发动机5的油路，发动机停止转动。参照图4，图4为发明紧急停车系统优选实施例中，急停开关2的两种工作状态示意图。图4中，虚线代表发动机处于正常工作状态时急停开关2的非保护位置21，实线代表发动机的油路被切断时，急停开关2的保护位置22。第二方面，本发明还提供了一种紧急停车方法，该方法基于上面所述的紧急停车系统，包括如下步骤在需要紧急停车的情况下，断开急停开关，停车机构切断发动机的油路。紧急停车方法与紧急停车系统相似，由于紧急停车系统已经进行了详细的说明，本发明在此不再赘述，相关之处，参照上述说明即可。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种紧急停车系统，用于工程机械，包括停车装置，该停车装置连接于所述工程机械的钥匙开关(I)和发动机(5 )之间，其特征在于， 该紧急停车装置还包括急停开关(2)； 所述急停开关(2)连接于所述钥匙开关(I)和所述停车装置之间，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关(2)使所述停车装置切断所述发动机(5)的油路。
2.根据权利要求1所述的紧急停车系统，其特征在于， 所述停车装置包括串联的停车继电器(3)和停车执行机构(4)； 所述停车继电器(3)与所述急停开关(2)连接； 所述停车执行机构(4)与所述发动机(5)相连接。
3.根据权利要求2所述的紧急停车系统，其特征在于， 所述急停开关(2)设置于所述工程机械主车架的侧方边梁。
4.根据权利要求3所述的紧急停车系统，其特征在于， 设置有所述急停开关(2)的侧方边梁处为凹槽。
5.根据权利要求4所述的紧急停车系统，其特征在于， 所述急停开关(2)外还安装有保护罩。
6.根据权利要求5所述的紧急停车系统，其特征在于， 所述保护罩设置有红色涂层。
7.根据权利要求6所述的紧急停车系统，其特征在于， 所述工程机械为挖掘机。
8.一种紧急停车方法，其特征在于，所述方法基于如权利要求1至7中任一项所述的紧急停车系统，包括如下步骤 在需要紧急停车的情况下，断开所述急停开关，所述停车机构切断所述发动机的油路。
全文摘要
本发明公开了一种紧急停车系统及方法。该紧急停车系统用于工程机械，包括停车装置，该停车装置连接于所述工程机械的钥匙开关和发动机之间，该紧急停车装置还包括急停开关；所述急停开关连接于所述钥匙开关和所述停车装置之间，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路。在本发明中，由于在钥匙开关和停车装置中串联了急停开关，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路，快速实现发动机的停机熄火，避免了更大伤亡事故的发生。并且，成本低、可靠性强、易于操作和维护。
文档编号F02D41/22GK103061903SQ201210570668
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者尹满义, 黄玉松, 吉其明 申请人:三一重机有限公司